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Transmission par ligne d' arbre
Le lien entre le moteur in-bord et l' hélice
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8,25 € 8,25 €
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74,92 €
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46,46 € 46,46 €
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- Coupe-orin en inox
Doté d'un système qui permet d'installer le coupe-orin sans démonter l'hélice.
137,71 €Dispo en stock, expédié sous 4 à 8 jours - Supports élastiques anti-vibration pour...
Caoutchouc NBR de grande qualité. Dureté shore 55 ±3, trou femelle. Disponible en acier zingué ou inox.
48,13 €Dispo en stock, expédié sous 4 à 8 jours - Bagues pour transmission avec renfort...
En caoutchouc hydro-lubrifié; pour bateaux en aluminium avec supports de transmission également en aluminium.
23,13 €Dispo en stock, expédié sous 4 à 8 jours - Soufflet passe-câble en caoutchouc...
Grâce à une bride incorporée, il peut être monté par pression sur la cloison du cockpit, sans bagues ni vis. Partie terminale prédisposée pour être coupée.
12,71 €Dispo en stock, expédié sous 4 à 8 jours - Joint en fibres
En fibres longues de coton/chanvre et téflon de section carrée pour assurer l’étanchéité des arbres d’hélice. Pour un fonctionnement correct, le joint doit être monté par petits bouts, chacun formant un seul anneau.
14,54 €Dispo en stock, expédié sous 4 à 8 jours - Bagues de transmission avec renfort...
En caoutchouc hydro-lubrifié; pour les bateaux provenant des Etats-Unis, de l’Angleterre et de l’Australie.
37,71 €Dispo en stock, expédié sous 4 à 8 jours - Bagues pour transmission avec renfort...
En caoutchouc hydro-lubrifié.
31,46 €Dispo en stock, expédié sous 4 à 8 jours - Clé spécifique universelle
Pour visser/dévisser les écrous des hélices, longueur 330 mm. Fabriquée en nylon/fibre de verre.
8,96 €Dispo en stock, expédié sous 4 à 8 jours - Extracteur pour hélices - transmissions
Pour hélices de 2 à 5 pales. En inox haute résistance
126,58 €Dispo en stock, expédié sous 4 à 8 jours - Bagues pour transmission avec renfort...
En caoutchouc hydro-lubrifié.
29,92 €Dispo en stock, expédié sous 4 à 8 jours - Bagues de transmission avec renfort...
En caoutchouc hydro-lubrifiant.
23,13 €Produit disponible avec d'autres options - Bagues de transmission avec renfort...
En caoutchouc hydro-lubrifiant.
25,38 €Dispo en stock, expédié sous 4 à 8 jours - Accouplement semi-élastique
Disque en polyuréthane absorbant les vibrations et résout les problèmes de ligne d’arbre, les bruits et vibrations qui peuvent être ressenties dans la direction Disponible en de multiples dimensions pour s'adapter à toutes les transmissions lignes d'arbres.
117,42 €Dispo en stock, expédié sous 24/72H - Presse-étoupe Radice
Presse-étoupe Radice S' adapte sur tube étambot en laiton, inox et résine. Disponible pour diamètre d' arbre 25,30, 35 et 40 mm
78,25 €Dispo en stock, expédié sous 24/72H - Presse étoupe à sec
Presse-étoupe pour tube étambot en laiton, inox et résine. Presse étoupe à sec ( sans système d' entrée d'eau)
44,54 €Dispo en stock, expédié sous 24/72H - Presse étoupe avec refroidissement
Presse-étoupe pour tube étambot en laiton, inox et résine. Presse étoupe avec refroidissement par eau ( avec système d' entrée d'eau)
48,96 €Dispo en stock, expédié sous 24/72H - Tresse étoupe
Tresse à base de fibres végétales Imprégnée de téflon et tressée avec un lubrifiant spécial, Tresse à section carrée. En bobines de 2 m
6,04 €Dispo en stock, expédié sous 24/72H - Tresse original radice
Tresse original radice. Coupée à la mesure des presse-étoupes Radice.
19,79 €Dispo en stock, expédié sous 24/72H - Etoupe de fibre ( Teflon + graphite )
Etoupe de fibre ( Teflon + graphite ), Pour des arbres d hélices en utilisations professionnelles, Etudié pour le secteur naval, Conçu pour la Marine et les garde-côtes, Utilisée pour les bateaux de commerce et de plaissance
9,54 €Dispo en stock, expédié sous 24/72H
La ligne d'arbre d' hélice
se compose
d' un tourteau pour raccorder l' arbre d' hélice à l'inverseur,
d' un presse étoupe pour l'étancheité
d' un tube étambot pour guider et maintenir l' arbre d' hélice
d' une bague hydrolube qui va limiter les vibrations de l'hélice en rotation et refroidir l' arbre en laissant passer l'eau dans le tube étambot
Tout pour la transmission par ligne d'arbre d'hélice.