Pompes et systèmes pour eaux grises et eaux noires à bord des bateaux
Retrouvez toutes les solutions pour l’évacuation et le traitement des eaux grises et noires à bord : pompes, cuves, filtres, vannes et accessoires indispensables.
Il y a 59 produits.
Réservoirs fabriqués en polyéthylène haute densité.
Conformes à la réglementation ISO 8099
Livrés avec pompe 12 V pour la vidange et équipés d’une platine multifonctions.
Système de pompe et de vidange à montage à distance facile d'accès monté à distance avec technologie de vanne électrique anti-obstruction
Pompe broyeur de raccordement WC ou eau noire.
Évacuation et traitement des eaux grises et eaux noires à bord
Sur un bateau habitable, bien gérer l’évacuation des eaux grises (provenant des éviers, lavabos et douches) et des eaux noires (issues des toilettes) est essentiel pour respecter les normes environnementales et assurer votre confort à bord.
De l’eau grises et eaux noires à bord d’un bateau signifie quoi exactement ?
À bord d’un bateau en pleine mer, chaque jour nous produisons des eaux usées. Dans un milieu naturel tel que la mer, cela peut engendrer pas mal de dégâts.
Les eaux noires d’un bateau sont les eaux usées produites à bord, telles que les eaux de vidange des toilettes et les eaux usées de la cuisine. Elles sont appelées « eaux noires » en raison de la couleur et de l’odeur des eaux usées.
Sur un bateau, les eaux noires sont généralement stockées dans un réservoir spécial appelé réservoir des eaux noires. Le réservoir est généralement situé sous le pont principal et est relié aux toilettes et aux éviers de la cuisine.
Une installation conforme et durable
La gestion des eaux usées est soumise à une réglementation stricte en mer comme en eaux intérieures. Nos équipements vous permettent de respecter ces exigences tout en garantissant un fonctionnement fiable, silencieux et durable. Tous les composants sont conçus pour résister à l’environnement marin : pompes 12V, réservoirs en polyéthylène, raccords en inox ou plastique technique, vannes anti-corrosion.
Il est important de s’assurer que le réservoir des eaux noires de votre bateau est en bon état de fonctionnement et qu’il est vidé régulièrement, car s’il est obstrué ou plein, cela peut entraîner des problèmes d’odeur et de fuites. Selon les lois et réglementations en vigueur, il est généralement interdit de rejeter les eaux noires à moins de 3 milles nautiques d’une côte et il est recommandé de les vider dans des installations de traitement des eaux usées.
Pour le stockage et l’évacuation de l’eau noire et eau grise.
Premièrement définissons ensemble le terme « d’eaux noires ». Celui-ci définit les eaux sortant des toilettes / wc de votre bateau. A contrario des eaux grises (aussi appelé « eaux de lavage » savons + détergents en tout genre), les eaux noires dites eaux usées, sont les plus polluantes. C’est pourquoi aujourd’hui, les nouvelles toilettes de plus en plus performantes sont également celles qui polluent le moins. L’environnement étant chaque jour et de plus en plus au cœur du débat, cette situation est clairement concerné par cette situation.
La nouvelle réglementation pour les bateaux construit après le 1er janvier 2008 impose aux plaisanciers de stocker les eaux noires (provenant des WC marin) et eaux grises puis de vidanger les réservoirs dans les installations prévue à cet effet dans les ports. Étant un danger bactériologique pour l’homme, il est donc interdit de déverser les eaux noires dans les zones de mouillage ainsi que des côtes.
Par soucis d’écologie Navistore vous propose tout le matériel pour réaliser facilement la mise aux normes des eaux usées de votre bateau.
Grâce à nos pompes, réservoirs et vannes spécifiques eaux noires, Vous pourrez équiper et entretenir votre circuit d’eau.
Navistore vous propose ce broyeur auto-amorçant qui permet d’aspirer, de broyer ainsi que d’expulser tous déchets provenant des toilettes qu’il prélève du réservoir d’eaux noires. Avec une aspiration maxi de 100 cm à sec et de 125 cm avec parties humides. Son débit étant de 45 l/min.
Vous pouvez également trouver des réservoirs entièrement équipé comme ce kit EAU NOIRE composé d’un réservoir, d’une pompe macératrice, un évent ainsi qu’une vanne de 3 voies, d’un filtre charbon et pour finir, d’un indicateur de niveau. Et ceux, avec un réservoir de plusieurs tailles au choix, afin de s’adapter au mieux à votre bateau.
Kit complet pour eaux grises et noires
Nous proposons des kits prêts à poser comprenant une pompe, une vanne, un réservoir, des raccords et tuyaux. Parfaits pour une installation WC marine ou pour l’évacuation d’une douche à bord. Pour les camping-cars ou les tiny houses, ces systèmes conviennent aussi parfaitement.
La pompe de relevage pour bateau en 12 et 24 Volts permet d'évacuer l'eau de la douche vers le réservoir eaux noires, elle est composée d'un bac eaux grises de petite capacité jouant le rôle de réservoir tampon. Equipée d'une pompe de relevage automatique, le bac de relevage démarre instantanément à chaque utilisation sans aucune intervention.
Il est important que pendant la navigation, les plaisanciers n'aient pas à se soucier des problèmes de toilettes, ce qui n est pas des plus agréable. De ce fait Navistore vous propose les pompes eaux noires Johnson Pump qui sont vraiment une référence dans la pompe marine et le milieu industriel. Ainsi que les pompes Whale qui apportent un réel avantage grâces aux capteurs intelligents IC Whale qui détecte la présence d'eau pour déclencher la pompe.
À noter que la plupart de nos réservoirs vendus sur le site, sont tous faciles à installer car ils sont déjà montés !
Évacuation et traitement des eaux grises et eaux noires à bord
Sur un bateau habitable, bien gérer l’évacuation des eaux grises (provenant des éviers, lavabos et douches) et des eaux noires (issues des toilettes) est essentiel pour respecter les normes environnementales et assurer votre confort à bord.
Pompes et systèmes de relevage pour une évacuation efficace
Nos pompes de relevage permettent de transférer les eaux usées vers les cuves de rétention ou à l’extérieur du bateau lorsque la vidange est autorisée. Pour les douches ou les cuisines, une pompe eaux grises ou une station de relevage compacte évite les refoulements et automatise l’évacuation vers le passe-coque ou le réservoir.
Gestion des eaux noires avec réservoir et pompe broyeuse
Pour les WC marins, nous proposons des systèmes complets comprenant une pompe macératrice 12V, des réservoirs d’eaux noires, et des vannes de vidange manuelles ou électriques. Le broyeur réduit les matières solides pour faciliter l’évacuation. Ces systèmes peuvent être connectés à une vanne 3 voies permettant de choisir entre réservoir ou rejet direct si la législation le permet.
Filtres anti-odeurs et accessoires de sécurité
Les filtres à charbon installés sur les évents de réservoir permettent de limiter les mauvaises odeurs. Pour éviter les effets de siphon, notamment en mer agitée, nous proposons des coudes anti-siphon indispensables à une installation sécurisée. Les clapets anti-retour intégrés dans certaines pompes Whale ou Rule évitent tout retour d’eau usée dans le bateau.
Applications types :
- Pompe de douche ou évier (eaux grises)
- Système WC avec réservoir (eaux noires)
- Station de relevage compact pour cuisine ou salle de bain
- Pompe broyeur Whale ou Rule pour une évacuation rapide
- Vanne de vidange manuelle ou électrique
Choisir la bonne pompe pour votre installation
Le débit, la tension (12V ou 24V), la capacité du réservoir et la longueur du circuit sont les éléments à prendre en compte pour choisir votre pompe ou station de relevage. Pour les installations complexes, nous proposons également des kits de pompe + réservoir + filtre tout-en-un, faciles à installer.
Avec notre sélection d’équipements pour la gestion des eaux grises et noires, vous disposez d’un système complet, fiable et conforme pour un confort optimal à bord.
Pour aller plus loin, explorez MARINER, MERCURY & MERCRUISER et complétez votre équipement avec les solutions proposées dans La plongée. Membrane tolere les solides et fonctionne a sec partiellement ideal pour eaux grises. Roue a palettes offre fort debit mais craint la marche a sec. Verifier hauteur manometrique totale et prevoir clapet anti retour. Boucle anti siphon au dessus flottaison pour eviter retour par gravite. Respecter diametre recommande limiter coudes et pertes de charge. Ventiler reservoir eaux noires via event et filtre a charbon si necessaire. Rincer regulierement filtres et crepines utiliser produits compatibles joints et membranes. Eviter solvants agressifs sur corps de pompe.Questions frequentes
Pompe a membrane ou a roue
Relevage hauteur et clapets
Diametre de tuyauterie et ventilation
Entretien et hygiene
