La gaffe, le davier, les pare-battages et le guindeau: tout pour l'amarrage au port et le mouillage à l'ancre.

Aidez-vous de votre gaffe pour soigner votre arrivée au ponton.

Avant toutes les manœuvres au port, pensez à sortir la gaffe de son rangement. Il vaut mieux être prudent en ayant votre gaffe sous la main que de courir pour aller la récupérer au dernier moment. La gaffe vous aidera à vous décoller d'un quai, éviter un balcon avant ou une passerelle d'un bateau amarré juste à coté, accrocher une bouée de mouillage ou stabiliser votre bateau en attendant l'installation des amarres. Comment choisir votre gaffe de bateau ? Tout d'abord, adaptez la longueur du manche à la hauteur du pont et du ponton. Une gaffe trop courte sera inutilisable et une gaffe trop longue sera trop encombrante. La solution : la gaffe télescopique, vous pourrez adapter la longueur du manche en fonction de vos besoins. Si votre bateau est lourd ou de grande taille, il faudra privilégier la résistance de la gaffe pour pouvoir "forcer" dessus. Nous vous conseillerons alors les gaffes professionnelles, fabriquées en alu épais, ou encore des gaffes avec manche en bois, elles sauront vous procurer résistance et légèreté.
Pour toujours avoir votre gaffe à porter de main, choisissez de clips de gaffe ou de tube pour vous permettre d'attraper rapidement la gaffe sans la faire trainer dans la cabine du bateau.
Vous trouverez sur notre site les pagaies et avirons ainsi que les dames de nages, autrefois obligatoire à bord du bateau, les rames sont devenues facultatives. Elles vous seront pourtant d'une grande aide pour propulser une barque ou une embarcation légère comme une annexe, un paddle ou un kayak de mer. Vous pourrez également le cas échéant vous servir de votre rame comme d'une gaffe pour vous repousser du quai ou éviter un accostage trop rapide. 
 

Que ce soit pour amarrer votre bateau pour une longue période ou pour jeter l'ancre pour une heure, il vous faut à bord le matériel adapté à la taille et au poids du bateau. Les arrivées au ponton peuvent être délicates en fonction de la météo et une ligne de mouillage mal adaptée peut être totalement inefficace et difficile d'utilisation. Avant d'endommager votre bateau, penser à bien vous équiper.

Comment choisir son ancre de bateau ? la question ultime des navigateurs.

Nous allons essayer de répondre à cette question qui hante tous les capitaines concernant le mouillage du bateau. Tous les plaisanciers sont confrontés à ce dilemme, se retrouver en difficulté avec une ancre qui dérape dans le mauvais temps ou avoir une ancre inutilisable, car trop lourde à manipuler. Nous allons essayer de répondre à vos questions et vous proposer des solutions adéquates.

Pour choisir votre mouillage, la première chose à faire et de mesurer la dimension de la baille à mouillage, cela peut sembler évident, mais beaucoup de navigateurs se retrouvent avec une ancre qui ne tient pas dans la baille à mouillage alors penser à vérifier. 

Le poids de l'ancre, la base pour une ligne de mouillage adaptée. Choisissez une ancre avec un poids correspondant à la longueur du bateau. Nous vous proposons notre tableau avec les longueurs du bateau est le poids de l'ancre correspondante.