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Peinture, vernis et primaire
Catalogue
Peinture, vernis et primaire
redonner un coup de jeune à votre bateau
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Peinture moteur Pour hors-bord et inbord Disponible pour les marques : EVINRUDE HONDA YAMAHA YANMAR MARINER MERCURY TOHATSU SUZUKI VOLVO Bombe 400 ml de contenance
Peinture antidérapante liquide à base d'eau prête à l'emploi, s'applique facilement au pinceau ou à la spatule et la finition se fait avec le rouleau fourni.L'ajout d'eau ou d'autres additifs n'est pas nécessaire.Peut être appliqué sur la fibre de verre, le bois, l'aluminium et l'acier. Garantit une protection efficace des surfaces traitées contre les...
Peinture souple à base de PVC, indiquée pour la rénovation de canots pneumatiques en PVC ou néoprène, pare-battages, coussins en faux cuir et toutes les surfaces souples.
Peinture supérieure mono-composant alquidique-polyuréthanique. Peut être utilisée à l'intérieur ou à l'extérieur. Pas indiquée pour immersion continue.
Vernis monocomposant élastique pour canots pneumatiques. Indiqué pour néoprène, Hypalon, PVC.
D'autres 
Cycle anticorrosion polyuréthane mono-composant Mise en uvre facile. Très efficace notamment dans le traitement des quilles. Vendu séparemment
SOLVANT DEGRAISSANT SD Dégraissant et nettoyant de résine Pour la préparation des surfaces à peindre Le Solvant Dégraissant NAUTIX SD est conçu pour préparer les surfaces à peindre
Diluant NAUTIX DP Diluant et nettoyant Pour les laques bi-composant et primaires Le diluant nettoyant NAUTIX DP peut être utilisé pour faciliter l'application:
P1 : Primaire mono-composant d'adhésion et de protection anticorrosion conventionnel Le primaire P1 est un primaire d'adhésion sur gelcoat (application en 1 couche)
NAUTIX GRIP est une peinture antidérapante incolore bi-composant formulée pour assurer une bonne accroche des pieds NAUTIX GRIP peut s'appliquer sur du polyester (gelcoat),
Sous-couche époxy bicomposant à effet barrière idéal comme isolant et anti-corrosion sur toutes les surfaces.
Sous-couche aluminisé au chlorocaoutchouc monocomposant. Idéal comme protection imperméable et anti-corrosion pour coques, fer et bulbes voiliers ou comme revêtement scellant sur anti-fouling existant.
Mono-composant original "Marlin", pour la peinture de canots pneumatiques. Lutilisation est possible sur les tissus soit en néoprène soit en PVC. Rendement 8/10 m2/litre.
Primer sous-couche monocomposant pour fibre de verre. Il n'est pas nécessaire de poncer, mais seulement de dégraisser à fond.
Peinture polyuréthanique à deux composants résistante aux UV. A appliquer directement sur GELCOAT ou sous couches époxy / polyuréthaniques. Pas indiquée pour immersion continue.
Diluants, sous couche et autre produits Veneziani
Primer époxy à deux composants, longue durée. Indiqué pour tous les types de support, y compris les supports en aluminium. Peut être utilisé comme primer ou comme sous couche dans les cycles de peinture.
Peinture polyuréthanique transparente brillante double-composant particulièrement indiquée pour bois à la vue.
Flatting alquidique modifié mono-composant brillant. Indiqué pour tous les types de bois.
Revêtement époxy épais, inodore, pour traitement intérieur ou extérieur des surfaces à isoler. Idéal pour coquerons, chambres frigorifiques, cales, ....
Peinture transparente pour bois oléophénolique, modifiée d'excellente qualité avec filtres U.V. Extrêmement élastique, durable et à haute brillance. VG 66 Premium protège pendant longtemps les bateaux et le bois exposé aux agents atmosphériques, au soleil et aux variations thermiques. Sur le bois neuf ou rénové appliquer 2 couches de VG 66 Premium dilué...
Spécialement adapté pour adhérer sur les surfaces souples Disponible en couleur noir, grise,rouge et blanche Pot de 750 ml
Spray peinture haute température multi aplications. Spray de 200 ml
Peinture Inox adhésion electrochimique et Zinc Galva froid pour protection de surface Spray de 400 ml
Peinture VINYL multiples aplications, restauration bateau et finitions alu. Facile à decoller. Disponible en spray 400 ml ou pot de peinture 1 L
Primaire epoxy bi-composant améliore l’adhérence des peintures sur toutes surfaces.
Peintures acryliques spray pour moteurs MERCURY hors-bord et Z-Drives
Peintures acryliques spray pour tous les moteurs VETUS
Peintures acryliques spray pour FLATTING - transparente pour bois
Peintures acryliques spray pour moteurs JOHNSON hors-bord
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Peintures, Vernis, primaire et diluant. Tous les produits qualité marine pour relooker et rénover votre bateau.
La peinture qualité marine
La peinture pour bateau doit avant tout être résistante au UV et au sel
généralement fabriqué à base de polyhurétane les peintures marines sont remarquable également dans beaucoup d' autres applications.
On distingue principalement 2 types de peintures marines.
La laque mono-composant, facile à appliquer elle permet de repeindre facilement la coque les le pont du bateau, les produits haut de gamme comme la laque Boero Altura garantissent des excellentes performances tant en dureté, résistance aux UV et brillance seul la tenue dans le temps sera moins longue qu' avec une laque bi-composant.
La peinture bi-composant doit respecter des impératifs au niveau de la température et d' humidité pour l'application et s'utilise généralement au pistolet. Elle est de ce fait plus compliqué à mettre en oeuvre.
pour le pont choisissez une peinture antidérapante, ou de préférence une peinture bicomposante qui sera plus résistante à l'abrasion et à l' usure.
Pour la peinture de l'intérieur du bateau prévoyer une peinture résistante aux produits chimiques et notament à l'essence et au gasoil, la peinture de cale est parfaite pour cette utilisation.
Vous trouverez dans cette catégories de peintures pour repeindre votre bateau gonflable ou semi-rigide. la peinture flexible comme la Gummipaint ou la Flexy sont parfaitement adaptées pour accrocher sur la peau souple des annexes ou RIB. généralement à base de vinyl ces peintures offre une accroche dans les conditions difficiles.
La peinture moteur
Pour repeindre un Hors-bord ou redonner un coup de neuf sur un moteur inboard, les peintures moteurs se présente sous forme de spray. la réussite pour une peinture moteur est de dégraisser intensement afin d'obtenir une support propre et sec. Il est conseillé également de commencer par un primaire en bombe.
vernis et lasures marins
Pour les boiseries sur le pont ou dans la cabine vous trouverez un large choix de vernis marin polyhuréthane. Idéal pour les mains courantes en bois et les portes de cabines. le vernis marin est particulièrement resistant sur les bois éxotiques, il ne s'écaille pas au soleil et ne noirci pas le bois. Disponble en version brillant, mat ou satiné. il penetre dans le bois.
Primaire d'accochage
Permet une parfaite tenue de la peinture sur son support quelques soit la composition ( polyester, bois, métal)
La couche de primaire est indispensable pour un rendu final de qualité et une peinture qui dure dans le temps.
