Boîtier de commande

Leviers et boîtiers de commande de gaz

Sur les bateaux disposant d'un poste de pilotage, pour prendre le contrôle du moteur vous devez installer une poignée de gaz pour moteur de bateau. Pour actionner l'accélérateur ou la marche avant et marche arrière du bateau que l'on appelle également l'inverseur du bateau. 
Les leviers commandent les câbles type "push pull" reliés au moteur et à l' inverseur
Ils peuvent être utilisés sur les bateaux in-bord ou hors-bord.
La poignée d' inverseur nécessite un entretien annuel au risque de la retrouvée bloquée par la rouille, un simple contrôle de son état de fonctionnement en actionnant les leviers est souvent suffisant mais il est parfois nécessaire d'effectuer un graissage des parties mobiles.
La manette des gaz peut-être installée sur la console de direction en pose à plat ou sur le coté en latéral, elle peut également s'installer sur le franc bord du bateau ou sur la partie verticale du banc de cockpit.

Manette des gaz et d'inverseur pour câble ou par commande électrique.

Les bateaux traditionnels comme les voiliers et les pêches promenade disposent le plus souvent d'un boîtier de commande de gaz simple par câbles. 
Les bateaux rapides comme les semi rigides, les coques open, ou les bateaux disposant de plusieurs postes de pilotage sont désormais équipés de commande électrique pour les gaz et l'inverseur. Ce système permet un mouvement plus souple et sans accrocs du levier d’accélérateur et de ce fait apporte du confort en navigation.
Certain boîtiers disposent également d'un interrupteur intégré pour le commande du trim ou d' une clé de démarrage du moteur.

Nous commercialisons les boîtiers de commande Ultraflex, Teleflex, Riviera Lewmar et Uflex. Afin de pouvoir remplacer facilement votre manette des gaz défaillante par un modèle identique ou similaire. 
Poser à coté du volant sur le tableau de bord du bateau. Boitier à installation latérale Pour les coque open ou semi rigide avec console centrale, le boitier se fixe sur le côté de la console de direction Les boîtiers bi-leviers sont conçu pour commander 2 moteurs chaque levier ayant la fonction accélération et commande d'inverseur.

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