Révisez / Hivernez votre moteur avec nos pièces hors-bord et inboard

Les pièces détachées et périphériques du moteur de bateau.

Pour réparer votre moteur de bateau ou juste pour la révision et l'entretien lors de l'hivernage du moteur hors-bord ou in-bord.

Dispo en stock, expédié sous 24/72H
HELICE AMITA TA3 9.25X10 RH Diamètre 9.25 Pas : 10 Cannelures: 14 Fiabilité et précision SOLAS utilise le procédé de coulée (squeeze casting)
104,79 €
Dispo en stock, expédié sous 24/72H
HELICE SOLAS AMITA YC3 11.10X14 RH Diamètre 11.1 Pas : 14 Cannelures: 13 Fiabilité et précision SOLAS utilise le procédé de coulée (squeeze casting)
146,46 €
Dispo en stock, expédié sous 24/72H
MOTEUR DE TRIM JOHN/EVINRUDE Remplace: Johnson / Evinrude 391264, 393259, 393988, 394176, 435548, 983019 OMC pêche promenade, 983446, 985237 Convient à: width
143,13 €
Dispo en stock, expédié sous 24/72H
MOTEUR DE TRIM YAMAHA 6H1-43880-00-00 Remplace: Yamaha 6H1-43880-00-00 Convient à: 60-90HP 1987-1991 Convertit moteur 3 fils originale à un moteur
315,00 €
Dispo en stock, expédié sous 24/72H
HELICE AMITA MB3 10.50X11 RH Diamètre 10.5 Pas : 11 Cannelures: 10 Fiabilité et précision SOLAS utilise le procédé de coulée (squeeze casting)
108,25 €
Dispo en stock, expédié sous 24/72H
HELICE AMITA TB3 9.90X12 RH Diamètre 9.9 Pas :12 Cannelures: 10 Fiabilité et précision SOLAS utilise le procédé de coulée (squeeze casting)
113,96 €
Expédié sous 3 à 7 jours
Réduction efficace du bruit et contre-pression minimale. La quantité d'eau à l'intérieur fait que le risque de siphonnage et de retour de l'eau avec moteur arrêté est supprimé.
Rotation des bornes à votre convenance.
Composants: ogives en inox + caoutchouc renforcé.
328,33 €
Expédié sous 3 à 7 jours
Produit résistant à l'eau conformément aux normes ISO 8846 et CE-RoHs.Idéal pour ventiler et refroidir de façon efficace les cabines et les compartiments moteur.
17,29 €
Dispo en stock, expédié sous 24/72H
ANODE PLATINE HONDA FB 8/20HP Longueur 60 mm Largeur 23 mm Hauteur 12 mm Filetage 5 mm
7,71 €
Dispo en stock, expédié sous 24/72H
MOTEUR DE TRIM VOLVO 852 928 Remplace: Volvo 852 928 Convient à: dernier modèle Volvo avec pompe Oildyne, raccordement à 2 fils
162,04 €
Dispo en stock, expédié sous 24/72H
FILTRE CARBURANT 35-807256T

Convient pour MERCRUISER DIESEL

D3.0 L VM183 Después SN. F306930, D3.6 L VM219 Después SN. F306930,
D3.6LW VM219, 7.3 L D-Tronic 1998

OEM 35-807256T

Hauteur 155 mm
diam ext 85 mm
siam int 25 mm
vissage 21 mm
Dispo en stock, expédié sous 24/72H
HELICE AMITA Y8-3 8.50X8 RH Diamètre 8.5 Pas : 8 Cannelures: 7 Fiabilité et précision SOLAS utilise le procédé de coulée (squeeze casting)
82,04 €
Dispo en stock, expédié sous 24/72H
HELICE AMITA YD3 13X19 RH Diamètre 13 Pas : 19 Cannelures: 15 Fiabilité et précision SOLAS utilise le procédé de coulée (squeeze casting)
135,63 €
Expédié sous 3 à 7 jours
Conçu pour protéger le pied du moteur hors ou groupe de poupe de la végétation marine ( algues, corail et autres espèces). Le couvre pied peut aussi être utilisé comme réservoir pour le recyclage de l’eau douce des circuits de refroidissement. Possibilité d’assécher le couvre pied (eau salée) avec le moteur à régime minima en versant de l’eau douce. Montage/démontage rapide, le robuste tissus à double couche en PVC garanti la longévité du produit.
69,79 €
Expédié sous 3 à 7 jours
Filtre à air Volvo D4/D6/D9 (remplace orig. 3818541/21702999).
22,71 €

L'entretien et la révision du moteur de bateau

Le moteur d’un bateau a pour fonction de propulser le bateau à travers l’eau. Il existe plusieurs types de moteurs de bateau, notamment les moteurs à essence, les moteurs diesel et les moteurs électriques.

Les moteurs à essence sont généralement utilisés sur les bateaux de plaisance et sont alimentés par de l’essence. Ils sont généralement plus puissants que les moteurs diesel et sont souvent utilisés sur les bateaux rapides.

Les moteurs diesel sont généralement utilisés sur les bateaux de pêche et les bateaux de transport. Ils sont alimentés par du diesel et sont généralement plus économes en carburant que les moteurs à essence.

Les moteurs électriques sont généralement utilisés sur les bateaux de petite taille ou ceux qui naviguent à faible vitesse. Ils sont alimentés par une batterie ou par un générateur et sont généralement très silencieux.

Vous vous sentez capable d'entretenir et réparer votre moteur marin,
Ce rayon est fait pour vous! Navistore vous propose un large choix de pièces détachées pour hors-bord et in-bord ainsi que la gamme des hélices SOLAS en aluminium ou inox pour moteur hors-bord toutes marques au meilleur prix.et pour toutes les puissances moteurs 


Pour hiverner le bateau

L'hivernage du moteur de bateau necessite un travail méticuleux et rigoureux pour un redémarage du moteur sans soucis la saison suivante.
Outre la vidange du moteur, il vous sera nécessaire de prévoir plusieurs pièces d' usures à changer et en particulier: 

Filtre séparateur eau carburantLes anodes: pour protèger votre moteur et la coque de l'oxydation et la corrosion.
Les bougies d'allumages NGK et Champion
Les filtres à essence ou gasoil, filtre à huile et filtre à air et filtre à eau 
La turbine de refroidissement situé dans la pompe à eau du moteur et le nécessaire pour la vidange et le rinçage du moteur bateau




Les pièces détachées du moteur bateau.

Vous pourrez trouver sur notre site les pièces de rechange pour hord bord Yamaha, honda, suzuki, Johnson-Evinrude, Mercury et les moteurs in-bords.
et plus précisesement les périphériques moteurs, c'est à dire les principaux composants qui viennent se greffer sur le bloc du moteur à exposion.
parmi ces periphérique, on trouveras notament :

Demarreur JOHN EVINRUDE

L'alternateur pour recharger la batteries du bateau. L'alternateur agit comme une dynamo generer de l'électricité  nous vous proposons les alternateurs pour moteurs Mercury et Mercruiser, Volvo et Yanmar et pour les moteurs OMC
Le démarreur, pour lancer le moteur  vous retrouverez les démarreurs mercury, Johnson Evinrude, Mercruiser, Yanmar, Volvo et OMC.
Le moteur de trim
Pour le relevage du moteur et de l'embase des Z-drives. Le trim est composé d'un moteur électrique qui actionne une pompe hydraulique relié à un vérin de relevage.



La transmission et l'échappement des moteurs in-bords

Le circuit d'échappement des moteurs inbords sont composés avec : les pots d'échappements bateau et les waterlocks ainsi que la durite d' échappement et la sortie d'echappement 
tout pour laa transmission par arbre d' hélice avec les coupe-orin. les presse-étoupes, les bagues hydrolubes et tout diamètre et les accouplements semi-élastique ou flector. on trouvera également les supports moteurs appelé aussi silent-bloc qui agissent comme des amortisseurs pour limiter les vibrations du moteur diesel inbord.

Pour aller plus loin, explorez Repérage radar et complétez votre équipement avec les solutions proposées dans DT 9.9 & 15 (2T) - DF8A, DF9A, DF15A & DF20A (4T).