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Chaque système de la série ESC de FIREBOY comprend une alarme sonore intégrée, des lumières de charge / décharge et un interrupteur de surpassement pour redémarrer ou contrôler l'arrêt automatique. Ils sont équipés d'un écran résistant à l'eau.
La série ESC offre :
Boîtier ISO 54: protection robuste avec fusibles et terminaux internes; connecteurs Heyco: pour une connexion des câbles fiable; variété de modèles avec 6, 8 et 10 circuits; relais plaqués or de 2 A (opérationnels de 10 mA à 2 A) et de 15 A (opérationnels de 100 mA à 20 A); tension multiple 9-12-24-32V DC.
Via les unités de contrôle, selon la configuration du bateau, il est possible de : éteindre les moteurs; éteindre le générateur; éteindre le souffleur; éteindre les pompes d'alimentation; fermer les diaphragmes; activer les alarmes; plusieurs autres fonctions via les relais de l'unité de contrôle.

Hélices de trois pales en aluminium pour VOLVO type High Speed Super

DAVIER ALUMINIUM AVEC ANSE POUR  ANCRE LEWMAR DELTA

Longueur totale 460 mm
Longueur de la base 290 mm

Largeur 70 mm
Conçu pour les ancres Lewmar Delta ou soc de charrue de 6 à 12 Kg 

Revêtement antidérapant, imperméable, spécialement conçu pour le sol du compartiment moteur. Résistant aux huiles minérales

Les extincteurs de la série MA offrent une protection optimale pour les salles des machines et les compartiments moteurs jusqu'à 51 mètres cubes. Ce système préconçu garantit une inondation totale, ce qui représente la solution la plus sûre pour combattre les incendies dans des environnements critiques.
- Activation automatique à 175°F (79°C) : en cas d'urgence, l'extincteur s'active automatiquement à une température prédéfinie, avec l'option d'activation manuelle pour un contrôle supplémentaire.
- FK-5-1-12 : agent extincteur propre, idéal pour protéger les équipements délicats sans causer de dommages collatéraux.
- Levier de verrouillage: il augmente la sécurité lorsqu'on retire ou installe le câble.
- Support de montage verni en poudre: il inclut un étrier de montage robuste et un écran LED de 2 pouces pour un contrôle visuel immédiat.
- Approuvé par l'USCG (Garde côtière des États-Unis) et ISO RINA.

La fonction manuelle FIREBOY est une sauvegarde pour ceux qui préfèrent une mesure de contrôle supplémentaire ou pour les navires inspectés requis par la réglementation de la Garde côtière américaine.
Le kit d'activation comprend un câble, un indicateur lumineux, une poignée de tirage, une épingle de sécurité et un collier de sécurité.

Davier basculant en alu.

Presse-étoupe Radice

S' adapte sur tube étambot en laiton, inox et résine.

Disponible pour diamètre d' arbre 25,30, 35 et 40 mm

 

 

NAVISAFE 220 / MARINE HEADLAMP La nouvelle lampe frontale Navisafe contient toutes les fonctions nécessaires pour en faire le premier choix du navigateur

IZY est le produit exclusif qui rend l'installation d'un système complet de climatisation accessible et simple même pour les "non-professionnels" dans n'importe quel bateau.
Inclus dans une structure en acier inox 316 robuste et compacte, isolée intérieurement pour une réduction maximale des émissions sonores, se trouvent :
- un compresseur haute efficacité;
- un échangeur de chaleur en cuivre-nickel résistant à la corrosion;
- un échangeur de chaleur réfrigérant-air;
- la pompe de circulation d'eau de mer;
- tous les composants électriques et électroniques.
Le mode de chauffage est activé par l'utilisation d'une résistance électrique ; contrairement à ce qui se passe dans les systèmes de pompe à chaleur
avec l'inversion de cycle, la performance du climatiseur n'est pas affectée par la diminution de la température de l'eau de mer pendant la saison froide, et donc 100% de la puissance thermique disponible est atteinte également avec une température de l'eau inférieure à 10°C.
Alimentation 220V.
* Kit de distribution d'air et de recirculation d'eau de mer OPTIONAL à commander séparément code 50.268.00 / 50.267.99

Plaques auto adhésives, présentation sous blister 2 pièces.

AirJet 12/24V DC est idéal pour la climatisation des bateaux et des navires de plaisance sans groupe électrogène.Alimenté directement par les batteries de bord, il permet de bénéficier de la climatisation sans recourir à de groupes électrogènes bruyants ou à la connexion à un onduleur.Au design compact et élégant, AirJet se distingue par sa grande polyvalence qui permet une installation facile sans sacrifier de grands volumes.Il est idéal pour refroidir des cabines individuelles.Lorsque le bateau est amarré au port, il est toujours possible, grâce au kit prévu à cet effet (en option), de se raccorder au quai et de bénéficier de l'alimentation 220V, tout en économisant les batteries de bord.Pompe marine et panneau de contrôle fournis.* Kit de distribution d'air et de recirculation d'eau de mer OPTIONAL à commander séparément code 50.268.00 / 50.267.99

revêtement classique pour pont, cockpit et marches déchelles

PRESSE-ETOUPE REFROIDISSEMENT A L'EAU 

Corps central hélice pliable de 2 pales pour arbre.

Nouvelle version du revêtement pour pont. Epaisseur réduit pour être facilement adapté, haut pouvoir antidérapant. Deux finitions: "Small Diamond" et "Ultragrip".

pour S-DRIVE Nanni Diesel, Yanmar,Volvo

Davier basculant en alu.
Conseillé pour ancre de 15 à 20 kilos 
 

Pour moteurs VOLVO avec embases SX-RH en Alu.

Protecteur d´hélice en PVC.
Reduit votre consommation et améliore les performances de votre hélice.

Se rapporter au tableau dans la description.

Davier basculant en aluminium 
¨Pour ancre maxi 12 kg

Protection helice fibre. Reduit votre consommation et améliore les performances de votre hélice.

Davier basculant en alu.
Pour ancre 10 kilos 
 

Davier pour ribs

TAQUET ALUMINIUM ANODISE avec vis traversante
 

DAVIER EN ALUMINIUM 375mm

BITTE ALUMINIUM ANODISE
3 dimensions

CHAUMARDS ALUMINIUM ANODISE La paire

- Compatible iPhone et iPod - Protection contre surcharge et court-circuit - CE et RoHS