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Etanches IP 56. Encastrable dans un trou rectangulaire de 21,5x36,8 mm. Puissance 20 A à 12V e 15 A à 24 V. Avec double Led un pour le symbole de lusage auquel il est destiné, qui reste toujours allumé pour être facilement vu dans le noir, le second pour éclairer une fissure sous le symbole qui fonctionne comme un témoin lumineux lorsque la zone desservie est activée. La bascule doit être commandée séparément .

Revêtement antidérapant, imperméable, spécialement conçu pour le sol du compartiment moteur. Résistant aux huiles minérales

Boule D Bras Court

NAVISAFE 220 / MARINE HEADLAMP La nouvelle lampe frontale Navisafe contient toutes les fonctions nécessaires pour en faire le premier choix du navigateur

Plaques auto adhésives, présentation sous blister 2 pièces.

revêtement classique pour pont, cockpit et marches déchelles

Boule D Bras Court

Nouvelle version du revêtement pour pont. Epaisseur réduit pour être facilement adapté, haut pouvoir antidérapant. Deux finitions: "Small Diamond" et "Ultragrip".

INTERRUPTEUR A LEVIER ON/OFF CARLINGSWITCH
Interrupteur à levier spécial capacité 20 amp. Très robuste et fonctionnel.
Avec embout faston à commander séparémment.

HELIX 7 Boule C Bras Moyen

Boule B Bras Moyen

Support de montage articulé pour série HELIX 5 Boule C Bras Moyen

Fermeture magnétique pour portes et fenêtres. D’installation facile. Pole magnétique Nord et Sud. 

Internal-combustion engines produce carbon monoxide. A faulty current generator might release exhaust emissions in the bilge, which is extremely dangerous for people on the boat.The CMD-6 microprocessor-controlled alarm detects the levels of CO. The TWA (Time-Weighted Average) CO measurements process constantly monitors all CO levels (concentration, time and temperature) to calculate the precise alarm point depending on the COHb %.- New-generation electrochemical sensor that reduces false alarms. Ultra-low current draw (1mA). Approx. 7-year end of life.- Multiple detection alarms can be connected.- Relay module included for generator shutdown.Internal-combustion engines produce carbon monoxide. A faulty current generator might release exhaust emissions in the bilge, which is extremely dangerous for people on the boat.The CMD-6 microprocessor-controlled alarm detects the levels of CO. The TWA (Time-Weighted Average) CO measurements process constantly monitors all CO levels (concentration, time and temperature) to calculate the precise alarm point depending on the COHb %.- New-generation electrochemical sensor that reduces false alarms. Ultra-low current draw (1mA). Approx. 7-year end of life.- Multiple detection alarms can be connected.- Relay module included for generator shutdown.

Fabriqué en aluminium anodisé avec des composants pour usage à l'intérieur et à l'extérieur.
A encastrer dans le sol, disponible en version fixe ou avec système de rotation de la table à 90°.
Un interrupteur à 6 pôles à polarité inversée est nécessaire pour faire fonctionner les jambes.
Pour un minimum de 10 pièces, les hauteurs peuvent être produites sur demande.