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Kit pour adapter une commande à distance sur moteur hors bord

Ridoir en inox 316L
Certifié qualité marine.
Corp fermé et contre écrou pour un serrage plus fiable.
Vendu à l'unité.

Doté de surface antidérapante et non allergène en EVA (éthylène-acétate de vinyle) pour une meilleure stabilité, le Volta 10.0 est un SUP léger mais robuste et durable, indiqué pour un poids recommandé jusqu'à 90 kg.
Ses caractéristiques de fabrication rendent la planche particulièrement solide sans compromettre la manœuvrabilité:
- "Drop stitching" haute résistance (composé de milliers de filaments, capable de supporter une pression élevée de 20 Psi garantissant en toutes circonstances la rigidité et l'uniformité de la planche);
- Double couche de PVC thermosoudé.
- Thermosoudage aux ultrasons;
- PVC avec feuille de renfort interne.

SUP JOBE est idéal pour toute la famille, des débutants aux experts.

Le conditionnement inclut:
- SUP 10.0';
- Pagaie réglable;
- Crochet de sûreté pour la cheville;
- Gonfleur manuel;
- Sac de transport;
- Kit de réparation.

 

MOUSQUETON INOX A OEIL KONG
 

Electropompe auto-amorçable à engrenages en bronze pour le transvasement du diesel. Filtre de protection inclus.

Avertisseur en plastique, base et culot en acier inox, cartouche remplie avec gaz non inflammable.

B14 Corsa: 70 mm Course: 70 mm (2,8 ) Conçu pour les gaz, coupure de carburant et d'autres applications. Livré avec L13 et L14 pince et la cale.

Elle permet une course augmentée de 100-150 mm par rapport aux fermetures de portes coulissantes traditionnelles.
Le verrou de sécurité permet de verrouiller la porte de l'intérieur.
Pour activer : tourner la clé dans le sens des aiguilles d'une montre et la retirer.
Fournie avec têtière et deux clés.

Kit connexion câble stop B-14

Kit lavage de pont avec eau fraîche et salés.
Inclut:
- pompe électrique à aspiration automatique et haute pression avec controle électrique et engrenages hélicoïdaux en PEEK
- 15 m de tuyau extensible
- pistolet vaporisateur avec connexion à gâchette, blocage du jet, clapet anti-retour et gâchette pour le réglage du flux.

CHAUFFE-EAU SLIM Les chauffe-eaux de la gamme Isotemp ont été spécifiquement conçus pour être montés sur des bateaux ou des yachts.

Indiquée pour des applications qui ne nécessitent pas de verrouillage, telles que les portes de compartiments, les flybridges ou les réfrigérateurs.
En acier inox AISI316 avec finition électropolie et performances anticorrosion.
Caractéristiques:
- Aucune restriction d'accès.
- Ouverture à droite ou à gauche vers l'extérieur ou l'intérieur.
- Type d'actionneur : poignée à bouton-poussoir.
- Type de poignée : poignée standard.

Pour les systèmes nécessitant une circulation continue de l'eau.
Ils assurent un fonctionnement stable et durable en rétablissant automatiquement le flux et en évitant ainsi le problème de vidange de l'installation causé par les oscillations du navire dues aux vagues et à l'inclinaison de la coque.
Corps en laiton nickelé, mât en acier inox et engrenages en PEEK, idéaux pour les environnements d'eau douce et salée, ils assurent une haute résistance à l'usure même dans de conditions d'utilisation difficiles.

CHAUFFE-EAU BASIC Les chauffe-eaux de la gamme Isotemp ont été spécifiquement conçus pour être montés sur des bateaux ou des yachts.

La fermeture est permise par l'utilisation d'un mécanisme avec un profil relativement bas (seulement 13,7 mm d'épaisseur). L'actionnement au-dessus du point mort comprime fermement la porte, ce qui relâche la compression au moment de l'ouverture.
Caractéristiques:
- Les fermetures peuvent être montées verticalement ou horizontalement, les marques gravées sur la fermeture et le crochet servent de référence pour un montage correct.
- Disponibles en différentes options de montage : le crochet peut être installé devant ou à côté du cadre.
- Tous les modèles offrent trois forces de serrage : 13 N, 22 N et 44 N.
- Tous les modèles sont fabriqués en matériaux résistants à la corrosion.

IZY est le produit exclusif qui rend l'installation d'un système complet de climatisation accessible et simple même pour les "non-professionnels" dans n'importe quel bateau.
Inclus dans une structure en acier inox 316 robuste et compacte, isolée intérieurement pour une réduction maximale des émissions sonores, se trouvent :
- un compresseur haute efficacité;
- un échangeur de chaleur en cuivre-nickel résistant à la corrosion;
- un échangeur de chaleur réfrigérant-air;
- la pompe de circulation d'eau de mer;
- tous les composants électriques et électroniques.
Le mode de chauffage est activé par l'utilisation d'une résistance électrique ; contrairement à ce qui se passe dans les systèmes de pompe à chaleur
avec l'inversion de cycle, la performance du climatiseur n'est pas affectée par la diminution de la température de l'eau de mer pendant la saison froide, et donc 100% de la puissance thermique disponible est atteinte également avec une température de l'eau inférieure à 10°C.
Alimentation 220V.
* Kit de distribution d'air et de recirculation d'eau de mer OPTIONAL à commander séparément code 50.268.00 / 50.267.99

CHAUFFE-EAU SQUARE16 Les chauffe-eaux de la gamme Isotemp ont été spécifiquement conçus pour être montés sur des bateaux ou des yachts.

Fermeture pour portes destinées à des applications internes ou externes. Les mécanismes à fermeture positive maintiennent les portes fermées même dans les conditions les plus extrêmes.
Caractéristiques:
- Aucune restriction d'accès.
- Ouverture vers la droite vers l'extérieur.
- Type de gâchette : court.

Elle s'adapte aux irrégularités d'alignement et est dotée d'une poignée non conductrice et résistante aux UV qui amortit les vibrations et assure une fermeture sûre et silencieuse. Elle présente une rondelle de retenue en nylon.

AirJet 12/24V DC est idéal pour la climatisation des bateaux et des navires de plaisance sans groupe électrogène.Alimenté directement par les batteries de bord, il permet de bénéficier de la climatisation sans recourir à de groupes électrogènes bruyants ou à la connexion à un onduleur.Au design compact et élégant, AirJet se distingue par sa grande polyvalence qui permet une installation facile sans sacrifier de grands volumes.Il est idéal pour refroidir des cabines individuelles.Lorsque le bateau est amarré au port, il est toujours possible, grâce au kit prévu à cet effet (en option), de se raccorder au quai et de bénéficier de l'alimentation 220V, tout en économisant les batteries de bord.Pompe marine et panneau de contrôle fournis.* Kit de distribution d'air et de recirculation d'eau de mer OPTIONAL à commander séparément code 50.268.00 / 50.267.99

Utilisé les câbles Ultraflex suivant: C14 + kit K-23 C4 + kit K-24 C2, C7, C8 + kit K-25 C5 sans kit

- Petit, compact, de faible poids - Récepteur GNSS 72 canaux - NMEA0183 et NMEA2000 - Étanchéité IP46

Pompe réversible auto-amorçable à contrôle électronique. Engrenages en bronze pour transvasement de huile et diesel. 12 et 24V.
Le contrôle électronique gère la vitesse du moteur par rapport à la viscosité du liquide. Système de blocage à fin liquide.
A l'aide du clavier intégré dans la pompe on peut régler la vitesse du moteur, arrêter et démarrer la pompe, et inverser le flux.

Homologué RINA Lloyd's, Bureau Veritas. Fonctionne avec l’air comprimé disponible à bord ou avec compresseur dédié.

Pièces détachées chauffe-eau ISOTHERM

En tirant sur le moyeu on peut actionner les gaz sans embrayer Dispositif de sécurité permettant la manuvre du levier d'inverseur uniquement

La commande est plus facile et sûre en permettant la manoeuvre du levier d'inverseur uniquement lorsque le levier d'accélérateur est au minimum. Fixation sur cloison

Système électronique de vidange de l'huile compact pour installation fixe sur les bateaux. Permet de vidanger et de remplir l'huile de tous les équipements embarqués, comme les générateurs, les moteurs, les transmissions et les passerelles.
La commande électronique règle la vitesse du moteur de la pompe en fonction de la viscosité/température de l'huile ; augmente également le régime du moteur durant la phase d'amorçage pour garantir une aspiration maximale.
Le système s’arrête automatiquement en cas de fin du liquide, de court-circuit et après 30 minutes de fonctionnement.

MOUSQUETON INOX 316 VIROLE A OEIL KONG

Réalisé en alliage injecté revêtu époxy noir mat Entourant le levier on débranche l'inverseur pendant l'opération de chauffage du moteur Par le micro contacteur de sûreté X-12 -