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Grand-voile lattée SO radial

Doté de surface antidérapante et non allergène en EVA (éthylène-acétate de vinyle) pour une meilleure stabilité, le Volta 10.0 est un SUP léger mais robuste et durable, indiqué pour un poids recommandé jusqu'à 90 kg.
Ses caractéristiques de fabrication rendent la planche particulièrement solide sans compromettre la manœuvrabilité:
- "Drop stitching" haute résistance (composé de milliers de filaments, capable de supporter une pression élevée de 20 Psi garantissant en toutes circonstances la rigidité et l'uniformité de la planche);
- Double couche de PVC thermosoudé.
- Thermosoudage aux ultrasons;
- PVC avec feuille de renfort interne.

SUP JOBE est idéal pour toute la famille, des débutants aux experts.

Le conditionnement inclut:
- SUP 10.0';
- Pagaie réglable;
- Crochet de sûreté pour la cheville;
- Gonfleur manuel;
- Sac de transport;
- Kit de réparation.

 

Article sur mesures, merci de nous contacter. 
La baille à spi Racing SO sails est fabriquée sur-mesure par un voilier. Adaptée à tous types de voiliers, sa forme et son système de fixation permettent de manuvrer le spi rapidement

Gennaker

Génois sur enrouleur SO Cruise

Grand-voile lattée SO wide

Le cagnard SO sails est fabriqué sur-mesure par un voilier en tissu acrylique traité anti-UV. Adapté à tous types de bateaux, il est fait pour protéger l'équipage

Spi asymétrique: Le grammage du tissus et la surface de la voile sont adaptés à votre bateau et à votre programme de navigation

Génois sur enrouleur SO radial

Génois sur enrouleur SO Wide

Grand-voile semi-lattée SO Cruise

La feuille originale de polyéthylène haute densité de qualité marine. Le nom King est synonyme de qualité et le produit King StarBoard® aide les professionnels à construire de meilleurs bateaux depuis plus de 30 ans. Il est le résultat d'un processus de fabrication appelé K-Stran™ qui garantit une planéité et une densité maximales. Il présente une finition mate sur les deux faces de la feuille.Il est stabilisé pour résister aux conditions extérieures les plus difficiles : il ne rouille pas, ne se délamine pas et ne pourrit pas lorsqu'il est exposé aux UV, à l'humidité ou à l'eau.Exemples d'applications :- Toiture structurelle; - Cloisons et coffres de cale;- Étagères et consoles;- Meubles;- Cadres et finitions;- Trappes et portes;- Mains courantes et rampes;- Porte-cannes et porte-gobelets;- Marches et caissons de quai;- Tables à plateaux.

La chaussette à spi SO sails permet d'envoyer et d'affaler votre spi rapidement, facilement et en toute sécurité. Elle est composée d'un fourreau en tissu souple

Spi symétrique: Le grammage du tissus et la surface de la voile sont adaptés à votre bateau et à votre programme de navigation

Génois sur mousquetons SO Cruise

Grand-voile semi-lattée SO radial

La jupe de coque SO sails est fabriquée sur-mesure par un voilier en tissu acrylique traité anti-UV. Adaptée à tous types de bateaux, elle protège la coque du frottement des pare-battages

Capteur à appliquer à l'extérieur du réservoir. La technologie micro radar mesure le niveau du fluide sans entrer en contact avec le fluide même.
- Connexion au réseau Bluetooth ou BUS ;
- Installation Plug and Play ;
- Pas nécessaire de démonter le réservoir. Le capteur mesure le niveau du liquide par le haut du réservoir sans aucun risque d’écoulement ;
- Universel pour tous types de liquides.

Le capteur Gobius C s’installe sur la partie supérieure du réservoir et la profondeur maxime de mesure du réservoir est de 2 mètres.
Il peut se connecter aux systèmes de contrôle et aux instruments analogiques tels que KUS, VDO, WEMA, Faria (10-190 Ohm, 240-33 Ohm, 4-20 mA et 0-5 V). De plus, il est doté de deux sortie simples on/off pour signaler lorsque le réservoir est vide/plein.
Il est possible d’installer les deux version Gobius C (27.183.01) et Gobius C/NMEA 2000 (27.183.02) sur votre portable par Bluetooth à l’intermédiaire d’une app. Pendant la configuration du capteur, l’utilisateur peut indiquer la forme du réservoir à fin d’avoir une mesure correcte des liquides, même en cas de réservoirs ayant une forme irrégulière.
Pour la version Gobius C/NMEA 2000 (27.183.02), après l’installation il faut connecter le câble d’un mètre au réseau NMEA 2000 et attendre que le capteur Gobius C soit identifié par le système NMEA 2000 du bateau.
L’app pour systèmes iOS et Android est disponible en Anglais, Français, Allemand, Italien, Espagnol, Suédois.

Génois sur mousquetons SO radial

Grand-voile semi-lattée SO wide

Le lazy bag SO sails est fabriqué sur-mesure par un voilier en tissu acrylique traité anti-UV. Adapté à tous types de voiliers avec grand-voile à bordure libre, il est multi-usages

Adaptateur spécifique pour le montage du capteur Gobius C sur un réservoir métallique ou sur n'importe quel réservoir ayant un trou pré-existant. Pour les réservoirs ayant une bride S3, utiliser le capteur Gobius C avec cet adaptateur. Pour les brides S5, jumeler l'adaptateur Gobius C avec la bride 52.746.10.
Visser l'adaptateur sur le support Wema & KUS de 1.25" (SAE 5) pré-existant et installer le capteur en utilisant du ruban adhésif 3M inclus.
Le package inclut: adaptateur, ruban adhésif 3M, bagues d'étanchéité.

Le taud ou housse de grand-voile SO sails est fabriqué sur-mesure par un voilier en tissu acrylique traité anti-UV. Adapté à tous types de voiliers,

Génois sur mousquetons SO wide

Grand-voile sur enrouleur SO Cruise

IZY est le produit exclusif qui rend l'installation d'un système complet de climatisation accessible et simple même pour les "non-professionnels" dans n'importe quel bateau.
Inclus dans une structure en acier inox 316 robuste et compacte, isolée intérieurement pour une réduction maximale des émissions sonores, se trouvent :
- un compresseur haute efficacité;
- un échangeur de chaleur en cuivre-nickel résistant à la corrosion;
- un échangeur de chaleur réfrigérant-air;
- la pompe de circulation d'eau de mer;
- tous les composants électriques et électroniques.
Le mode de chauffage est activé par l'utilisation d'une résistance électrique ; contrairement à ce qui se passe dans les systèmes de pompe à chaleur
avec l'inversion de cycle, la performance du climatiseur n'est pas affectée par la diminution de la température de l'eau de mer pendant la saison froide, et donc 100% de la puissance thermique disponible est atteinte également avec une température de l'eau inférieure à 10°C.
Alimentation 220V.
* Kit de distribution d'air et de recirculation d'eau de mer OPTIONAL à commander séparément code 50.268.00 / 50.267.99

Le taud ou housse de grand-voile SO sails est fabriqué sur-mesure par un voilier en tissu acrylique traité anti-UV. Adapté à tous types de voiliers,

Grand-voile sur enrouleur SO radial

AirJet 12/24V DC est idéal pour la climatisation des bateaux et des navires de plaisance sans groupe électrogène.Alimenté directement par les batteries de bord, il permet de bénéficier de la climatisation sans recourir à de groupes électrogènes bruyants ou à la connexion à un onduleur.Au design compact et élégant, AirJet se distingue par sa grande polyvalence qui permet une installation facile sans sacrifier de grands volumes.Il est idéal pour refroidir des cabines individuelles.Lorsque le bateau est amarré au port, il est toujours possible, grâce au kit prévu à cet effet (en option), de se raccorder au quai et de bénéficier de l'alimentation 220V, tout en économisant les batteries de bord.Pompe marine et panneau de contrôle fournis.* Kit de distribution d'air et de recirculation d'eau de mer OPTIONAL à commander séparément code 50.268.00 / 50.267.99

Le taud de soleil SO sails est fabriqué sur-mesure par un voilier en tissu acrylique traité anti-UV. Adapté à tous types de bateaux, il est fait pour protéger l'équipage du soleil