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Porte-canne simple ou modulaire (les modules peuvent être reliés entre eux sans fin).Adapté aux poignées jusqu'à 40 mm.Pivot de butée qui empêche la rotation de la canne (amovible).Dans la version multiple (entre les deux cannes) compartiment pour appâts, outils et autres.

Raccord avec attache à baïonnette entre tuyau des gonfleurs (Ø 20 mm) et vannes de gonflage type 66.446.64; 66.446.65 et autres équivalents (Halkey Roberts, Ceredi, etc.).

VISION - La sensibilité de la caméra à la lumière des étoiles est <1 mlx ce qui signifie que même par temps couvert et sans la lumière de la lune, votre vision, nocturne sera décuplée ! VIGILANCE - Avec un champ de vision stable à 44º, identifiez et a

Electropompe auto-amorçable à engrenages en bronze pour le transvasement du diesel. Filtre de protection inclus.

• Visibilité jusqu'à 2 milles nautiques• USCG 2NM• Étanche jusqu'à 1 m• Elle flotte avec la lumière hors de l'eau• Alimenté par 3 piles AAModes et temps de fonctionnement :• Lumière de navigation : jusqu'à 25 heures• Faible luminosité : jusqu'à 160 heures• Lumière clignotante d'urgence – plus de 200 heures

Elle accepte les rouleaux jusqu'à 50mm et largeur 115 mm.Orientable.Frein de tensionnement réglable.Guide-câble.Elle accepte les rouleaux jusqu'à 50mm et largeur 115mm.

Avertisseur en plastique, base et culot en acier inox, cartouche remplie avec gaz non inflammable.

Feu de navigation blanc réglementaire 360° pour bateaux de moins de 7 m de longueur et de vitesse inférieure à 7 nœuds.• Poteau de 1 m• Lampe à piles 3 x AASupport SidePort inclus (fixation murale)• Sac de rangement avec cordon

Enlèvement facile du transducteur.Il permet la rotation hors de l'eau même pour de courts déplacements.

Le gonfleur MAXXIVE INFINITE se distingue par ses hautes performances (1,2 bar et 500 l/min de volume initial) et sa capacité à gonfler et dégonfler une large gamme d'objets, y compris : cerfs-volants, SUP, petits bateaux pneumatiques, matelas pneumatiques, etc...
Avec un écran tactile intégré pour un contrôle intuitif et un niveau de bruit très bas, il garantit une expérience facile, rapide et tranquille.

Kit lavage de pont avec eau fraîche et salés.
Inclut:
- pompe électrique à aspiration automatique et haute pression avec controle électrique et engrenages hélicoïdaux en PEEK
- 15 m de tuyau extensible
- pistolet vaporisateur avec connexion à gâchette, blocage du jet, clapet anti-retour et gâchette pour le réglage du flux.

Réglable en longueur par levier, avec double système de blocage pour plus de stabilité et démontable en 3 sections pour faciliter le transport. Avec section centrale du manchon amovible pour être transformée en une pagaie pour enfants.

weBBoat® 4G Lite EVO and weBBoat® 4G Lite High Speed are COMPACT COASTAL INTERNET 4G/Wi-Fi SINGLE SIM and ALL-in-ONE integrated systems designed by Glomex to surf the web at sea (up to approximately 15 miles from the coast) and in marginal signal areas on land.
Equipped with two 4G diversity antennas, one Wi-Fi antenna (EVO model) and 2 Wi-Fi 2.4GHz MIMO antennas (High Speed model), and a 4G/Wi-Fi router that creates a safe hotspot on the boat and motorhome. Up to 24 different devices can be used simultaneously without any degradation to the signal or performance. The units built-in advanced switching software allows the user to save money on costly roaming and overage charges by automatically switching to Wi-Fi when available.
- weBBoat® 4G Lite EVO ensures high connection speed, up to 100Mbps in DL, that allows you to surf the web, make video calls, watch streaming platforms along the coast.
- weBBoat® 4G Lite High Speed is an enhanced system ensuring a much higher connection speed, up to 300Mbps in DL. Moreover, it has a new double power processor and the carrier aggregation function for optimizing the speed of data transfers.
The weBBoat® 4G Lite are true Plug & Play devices that requires minimal setup and only one power lead for the antenna which operates from 10-30 Vdc. Most importantly, all functions of the units are controlled by the free App which is available for both Android and iOS devices.

C-TUG est un chariot robuste et indiqué pour tous les terrains. Design leader sur le marché.Aucun outil requis, il se monte et se démonte en quelques secondes. Dimensionné pour être rangé dans les trappes de kayak.• Il se démonte en quelques secondes.• Il s'adapte à l'intérieur des panneaux.• Rembourrage en caoutchouc sur la coque• Montage sans outils• Roues Kiwi anti-crevaison avec bande de roulement en caoutchouc• Sangle 2,8 m avec boucle en aluminium.• Trépied réglable.• 5 ans de garantie.

Pour les systèmes nécessitant une circulation continue de l'eau.
Ils assurent un fonctionnement stable et durable en rétablissant automatiquement le flux et en évitant ainsi le problème de vidange de l'installation causé par les oscillations du navire dues aux vagues et à l'inclinaison de la coque.
Corps en laiton nickelé, mât en acier inox et engrenages en PEEK, idéaux pour les environnements d'eau douce et salée, ils assurent une haute résistance à l'usure même dans de conditions d'utilisation difficiles.

La pompe GM5 est fiable et performante. Fabriqué avec plastique recyclée et recyclable, elle est dotée d'un tuyau interne en aluminium CIRCAL®
Commutation manuelle flux double/simple à fin de minimiser l'effort.
Les pieds à la base se replient et la poignée est amovible pour gain d'espace de rangement.

Prédisposés pour accepter des instruments spécifiques Garmin ou des supports de toutes autres marques.• Joint frictionnel à 360°.• Réglable pour s'adapter à des positions de montage complexes.• Démontage sans outil.

Le tuyau de gonflage en aluminium est situé à l'extérieur du corps de la pompe, ce qui garantit efficacité meilleure avec un effort minimum.
La position du manomètre sur le couvercle (et non pas sur la poignée) facilite la lecture de la pression de l'air. La base pliable et les manilles amovibles permettent une gaine de place dans le package.

Homologué RINA Lloyd's, Bureau Veritas. Fonctionne avec l’air comprimé disponible à bord ou avec compresseur dédié.

C-Tug R est l'évolution du chariot leader du marché C-Tug.Grâce aux rails de support réglables, il s'adapte à toutes les coques en garantissant un équilibre maximal pendant le remorquage. • Il se démonte en quelques secondes.• Il se range à l'intérieur des trappes.• Rails de support de 20” (500 mm) avec roulements en caoutchouc antidérapant.• Fabriqué en robuste polymère renforcé.• Essieux renforcés en acier inoxydable.• Roues Kiwi anti-crevaison ou SandTraKz pour surfaces sablonneuses ou lisses (elles assurent une grande glissabilité et facilité de transport).• Sangle 2,8 m avec boucle en aluminium.• Trépied réglable.• 5 ans de garantie.

Modèle à très haute performance, pour gonfler n'importe quel type de canot pneumatique ou structure gonflable en quelques secondes et avec peu de bruit (max 85 dB).
Tuyau de 25 mm de diamètre et 1,5 m de longueur et raccords universels inclus.

Pompe réversible auto-amorçable à contrôle électronique. Engrenages en bronze pour transvasement de huile et diesel. 12 et 24V.
Le contrôle électronique gère la vitesse du moteur par rapport à la viscosité du liquide. Système de blocage à fin liquide.
A l'aide du clavier intégré dans la pompe on peut régler la vitesse du moteur, arrêter et démarrer la pompe, et inverser le flux.

Ce gonfleur est une évolution du modèle précédent et atteint une pression de 1.2 bar (18 psi) donc il est idéal pour les SUP.
Arrêt automatique à la pression sélectionnée qui peut être réglée à l'aide d'un manomètre.
Complet de tuyau avec raccord à baïonnette, jeu de raccords universel, câble d'alimentation 2,5 m et pince pour les bornes de la batterie.
Fourni avec un sac à bandoulière pratique et résistent.
Temps moyen de gonflage: 9’30’’ (SUP de 265 litres à 1250 mbar).

Las valve VA NX est plus petite des valves actuellement disponibles sur le marché.
Sa caractéristique principale est que le corps de la valve peut être remplacé sans enlever la partie externe collée au gonflable (on remplace seulement la valve interne).

Système électronique de vidange de l'huile compact pour installation fixe sur les bateaux. Permet de vidanger et de remplir l'huile de tous les équipements embarqués, comme les générateurs, les moteurs, les transmissions et les passerelles.
La commande électronique règle la vitesse du moteur de la pompe en fonction de la viscosité/température de l'huile ; augmente également le régime du moteur durant la phase d'amorçage pour garantir une aspiration maximale.
Le système s’arrête automatiquement en cas de fin du liquide, de court-circuit et après 30 minutes de fonctionnement.

La manière la meilleure de préserver votre caméra et de capturer l'action.• Il s'adapte à des caméras avec filet ¼ 20.• Il inclut un adaptateur pour étrier à 3 pieds GoPro.• Rallonge avec 5 inclinaisons possibles.

Conçue avec un look similaire à celui de weBBoat Lite.
Données techniques :
- impédance 75 Ω ;
- fréquence 87,5/774 mHz ;
- gain 20 dB (automatique) ;
- consommation 60 mA ;
- 2 téléviseurs au maximum ;
- angle de réception de 360° ;
- base filetée 1"x14 (toutes les bases du catalogue peuvent être utilisées).

Il inclut une pompe à placer dans un endroit protégé aussi qu’un panneau de contrôle qui peut être positionné dans un autre endroit sur le bateau (garage annexes, passerelle arrière, pont).
Livré avec tuyau et câbles (5 mètres) pour la raccord entre la pompe et le panneau.
La fonction de gonflage/dégonflage aussi que la pression désirée peuvent être sélectionnées sur le panneau, où se trouve également la bouche de gonflage.
Il sera suffisant de raccorder une extrémité du tuyau de gonflage au panneau de contrôle et l’autre extrémité à l’annexe, appuyez donc sur le bouton ON pour démarrer la pompe.
La pompe commandée à distance réduit considérablement le niveau de bruit pendant le gonflage.
Pompe au rendement élevé qui permet de gonfler très rapidement et à un régime de pression très élevé.
Pour annexes, canots pneumatiques, plances de SUP, etc.

Vendus complets avec joint et vis de montage.

Fermeture inox SOUTHCO 
Deux modèles disponibles, avec ou sans clé