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DÉTECTEUR DE GAZ Kit de détecteur de gaz Fonctionne avec butane et propane Système d'alarme sonore et visuelle avec possibilité de visuel uniquement Indicateur

Hélices de trois pales en aluminium pour VOLVO type High Speed Super

Boule D Bras Court

Homologuée MED. Activation automatique au contact de l'eau. Triple fonction: clignotement rapide, éclairage fixe, SOS, OFF.

Presse-étoupe Radice

S' adapte sur tube étambot en laiton, inox et résine.

Disponible pour diamètre d' arbre 25,30, 35 et 40 mm

 

 

PRESSE-ETOUPE REFROIDISSEMENT A L'EAU 

BRAS D'ESSUIE-GLACE télescopique 3 modèles, disponible en longueur 310-410 mm 360-180 mm 510-610 mm

Corps central hélice pliable de 2 pales pour arbre.

Boule D Bras Court

pour S-DRIVE Nanni Diesel, Yanmar,Volvo

BRAS D'ESSUIE-GLACE extensible de 340-470 mm  ou 454-591 mm
Bras ROCA 
Bras pour balai d'essuie glace bateau

Pour moteurs VOLVO avec embases SX-RH en Alu.

PropGlide ™ est un revêtement anti-encrassement qui, lorsqu'il est appliqué sur vos hélices et votre train de roulement, augmentera le rendement énergétique et les performances de tout navire.
Ce revêtement super lisse garde vos hélices propres de la croissance marine pendant de longues périodes tout en réduisant la résistance causée par les incrustations sur l'hélice et le train de roulement.
Vous obtiendrez un RPM et une vitesse du navire plus élevés, ce qui signifie une efficacité énergétique améliorée.
PropGlide ™ n'est pas un anti-encrassement pour hélice et ne contient aucun biocide nocif.
Facile à appliquer pour les bricoleurs et pas seulement pour les applicateurs professionnels.

Protecteur d´hélice en PVC.
Reduit votre consommation et améliore les performances de votre hélice.

Se rapporter au tableau dans la description.

HELIX 7 Boule C Bras Moyen

Protection helice fibre. Reduit votre consommation et améliore les performances de votre hélice.

Boule B Bras Moyen

Cadène en inox 304
Plusieurs dimensions disponibles. 
Diamètres 8 et 10 mm.
Livrée avec écrous freins. 

Internal-combustion engines produce carbon monoxide. A faulty current generator might release exhaust emissions in the bilge, which is extremely dangerous for people on the boat.The CMD-6 microprocessor-controlled alarm detects the levels of CO. The TWA (Time-Weighted Average) CO measurements process constantly monitors all CO levels (concentration, time and temperature) to calculate the precise alarm point depending on the COHb %.- New-generation electrochemical sensor that reduces false alarms. Ultra-low current draw (1mA). Approx. 7-year end of life.- Multiple detection alarms can be connected.- Relay module included for generator shutdown.Internal-combustion engines produce carbon monoxide. A faulty current generator might release exhaust emissions in the bilge, which is extremely dangerous for people on the boat.The CMD-6 microprocessor-controlled alarm detects the levels of CO. The TWA (Time-Weighted Average) CO measurements process constantly monitors all CO levels (concentration, time and temperature) to calculate the precise alarm point depending on the COHb %.- New-generation electrochemical sensor that reduces false alarms. Ultra-low current draw (1mA). Approx. 7-year end of life.- Multiple detection alarms can be connected.- Relay module included for generator shutdown.