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Article sur mesures, merci de nous contacter. 
La baille à spi Racing SO sails est fabriquée sur-mesure par un voilier. Adaptée à tous types de voiliers, sa forme et son système de fixation permettent de manuvrer le spi rapidement

Gennaker

Génois sur enrouleur SO Cruise

The new Striker Vivid series has an outstandingly vivid colour display and offers a choice of palettes making it easier to distinguish fish and structure under and around your boat in maximum contrast and clarity. These fishfinders use traditional CHIRP, CHIRP ClearVü™ and, for the most complete versions, SideVü™ technology allowing to see anything that is at the sides the boat. All displays offer: GPS receiver, so not only can anglers see fish and structure below the boat, but they can also quickly mark favorite fishing spots and other areas of interest; Quickdraw Contours function for more demanding fishers to store maps with 30-cm contours; Wi-Fi® ™ mobile connectivity for 7” and 9” versions by downloading the ActiveCaptain app.

Paires d'hélices avec pales et profil subtil. Hélice frontale 3 pales, hélice externe 3 ou 4 pales (tout comme fourni par le fabricant).

Grand-voile lattée SO radial

Le cagnard SO sails est fabriqué sur-mesure par un voilier en tissu acrylique traité anti-UV. Adapté à tous types de bateaux, il est fait pour protéger l'équipage

Spi asymétrique: Le grammage du tissus et la surface de la voile sont adaptés à votre bateau et à votre programme de navigation

Génois sur enrouleur SO radial

Grand-voile lattée SO wide

La chaussette à spi SO sails permet d'envoyer et d'affaler votre spi rapidement, facilement et en toute sécurité. Elle est composée d'un fourreau en tissu souple

Spi symétrique: Le grammage du tissus et la surface de la voile sont adaptés à votre bateau et à votre programme de navigation

Génois sur enrouleur SO Wide

Stay on course with the GPSMAP® 79s. This floating handheld GPS has a high-resolution colour display that can be read in the sun. The glass is even scratch-resistant and fogproof. With support for multiple satellite constellations, it gets accurate, reliable tracking and positioning around the world. Get the world's basemap or the optional BlueChart® g3 charts.
More memory than previous models, it saves and tracks 10,000 waypoints and 250 routes.
The built-in compass shows the heading.

Grand-voile semi-lattée SO Cruise

Grand-voile semi-lattée SO radial

Paires d'hélices avec pales et profil subtil. Hélice frontale 3 pales, hélice externe 3 ou 4 pales (tout comme fourni par le fabricant).

La jupe de coque SO sails est fabriquée sur-mesure par un voilier en tissu acrylique traité anti-UV. Adaptée à tous types de bateaux, elle protège la coque du frottement des pare-battages

Génois sur mousquetons SO Cruise

Capteur à appliquer à l'extérieur du réservoir. La technologie micro radar mesure le niveau du fluide sans entrer en contact avec le fluide même.
- Connexion au réseau Bluetooth ou BUS ;
- Installation Plug and Play ;
- Pas nécessaire de démonter le réservoir. Le capteur mesure le niveau du liquide par le haut du réservoir sans aucun risque d’écoulement ;
- Universel pour tous types de liquides.

Le capteur Gobius C s’installe sur la partie supérieure du réservoir et la profondeur maxime de mesure du réservoir est de 2 mètres.
Il peut se connecter aux systèmes de contrôle et aux instruments analogiques tels que KUS, VDO, WEMA, Faria (10-190 Ohm, 240-33 Ohm, 4-20 mA et 0-5 V). De plus, il est doté de deux sortie simples on/off pour signaler lorsque le réservoir est vide/plein.
Il est possible d’installer les deux version Gobius C (27.183.01) et Gobius C/NMEA 2000 (27.183.02) sur votre portable par Bluetooth à l’intermédiaire d’une app. Pendant la configuration du capteur, l’utilisateur peut indiquer la forme du réservoir à fin d’avoir une mesure correcte des liquides, même en cas de réservoirs ayant une forme irrégulière.
Pour la version Gobius C/NMEA 2000 (27.183.02), après l’installation il faut connecter le câble d’un mètre au réseau NMEA 2000 et attendre que le capteur Gobius C soit identifié par le système NMEA 2000 du bateau.
L’app pour systèmes iOS et Android est disponible en Anglais, Français, Allemand, Italien, Espagnol, Suédois.