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Expédié sous 3 à 7 jours
Conforme à la Directive RED 2014/53/EU. Déclenchement manuel Float-Free avec GPS intégré à 66 chaînes. LED haute luminosité.
En conformité avec la Classe 2 = -20°C +55°C. Antenne rétractable et étrier à raccord rapide. Sangle de sécurité.
Temps de fonctionnement de 48 h, 5 ans de garantie et durée de la batterie égale à 10 ans.
675,00 €
Expédié sous 3 à 7 jours
Conforme à la Directive RED 2014/53/EU. Déclenchement automatique Float-Free avec GPS intégré à 66 chaînes. LED haute luminosité. IMO & GMDSS. En conformité avec la Classe 2 = -20°C +55°C.
Il satisfait tout les standards internationaux, IMO & GMDSS inclus.
Antenne rétractable. Temps de fonctionnement de 48 h, 5 ans de garantie.
Durée de la batterie égale à 10 ans.
917,50 €
Dispo en stock, expédié sous 24/72H
NAVISAFE 220 / MARINE HEADLAMP La nouvelle lampe frontale Navisafe contient toutes les fonctions nécessaires pour en faire le premier choix du navigateur
59,08 €
Expédié sous 3 à 7 jours
Internal-combustion engines produce carbon monoxide. A faulty current generator might release exhaust emissions in the bilge, which is extremely dangerous for people on the boat.The CMD-6 microprocessor-controlled alarm detects the levels of CO. The TWA (Time-Weighted Average) CO measurements process constantly monitors all CO levels (concentration, time and temperature) to calculate the precise alarm point depending on the COHb %.- New-generation electrochemical sensor that reduces false alarms. Ultra-low current draw (1mA). Approx. 7-year end of life.- Multiple detection alarms can be connected.- Relay module included for generator shutdown.Internal-combustion engines produce carbon monoxide. A faulty current generator might release exhaust emissions in the bilge, which is extremely dangerous for people on the boat.The CMD-6 microprocessor-controlled alarm detects the levels of CO. The TWA (Time-Weighted Average) CO measurements process constantly monitors all CO levels (concentration, time and temperature) to calculate the precise alarm point depending on the COHb %.- New-generation electrochemical sensor that reduces false alarms. Ultra-low current draw (1mA). Approx. 7-year end of life.- Multiple detection alarms can be connected.- Relay module included for generator shutdown.
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Pour sectionner les câbles et les filins en acier. Utilisables en magasin ou chantier, ou comme outil de secours à bord des voiliers.
98,71 €
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Rails en T, largeur 20 mm. Barton Marine

Une gamme légère et compacte de chariots et curseurs de génois, convenant à de multiples applications en dériveur, dayboat et croisière légère.
Les réas en Ertalyte préservent les bouts. Axes de réa de grand diamètre pour une friction minimale sous tension.
Rails en aluminium extrudé.
Dispo en stock, expédié sous 24/72H
Rails en T, largeur 25 mm. Barton marine

Une gamme légère et compacte de chariots et curseurs de génois, convenant à de multiples applications en dériveur, dayboat et croisière légère.
Les réas en Ertalyte préservent les bouts. Axes de réa de grand diamètre pour une friction minimale sous tension.
Rails en aluminium extrudé.
Produit disponible avec d'autres options
Rails en T, largeur 32 mm

Une gamme légère et compacte de chariots et curseurs de génois, convenant à de multiples applications en dériveur, dayboat et croisière légère.
Les réas en Ertalyte préservent les bouts. Axes de réa de grand diamètre pour une friction minimale sous tension.
Rails en aluminium extrudé.
Dispo en stock, expédié sous 24/72H
Rails en I, largeur 19 mm

Une gamme de systèmes de chariots qui facilite votre choix. Convient à une utilisation en dériveur, dayboat et croisière légère.
Rails en aluminium extrudé pour une grande résistance, plus légers grâce à leur section évidée.
Les spécialistes de l'accastillage et de l'equipement bateau.
Nouveau rayon Pêche en mer 
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