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Auto-amorçante. Les pattes de fixation souples suppriment les vibrations et le bruit. Plusieurs membranes pour un débit régulier et sans à coups en petit débit. Permet d'alimenter plusieurs robinets. Moteur protégé contre la surchauffe.
Montage sur tuyau armé diam. intérieur 10 mm. Avec raccords et filtre pour éviter le passage d'impuretés.

Capteur à appliquer à l'extérieur du réservoir. La technologie micro radar mesure le niveau du fluide sans entrer en contact avec le fluide même.
- Connexion au réseau Bluetooth ou BUS ;
- Installation Plug and Play ;
- Pas nécessaire de démonter le réservoir. Le capteur mesure le niveau du liquide par le haut du réservoir sans aucun risque d’écoulement ;
- Universel pour tous types de liquides.

Le capteur Gobius C s’installe sur la partie supérieure du réservoir et la profondeur maxime de mesure du réservoir est de 2 mètres.
Il peut se connecter aux systèmes de contrôle et aux instruments analogiques tels que KUS, VDO, WEMA, Faria (10-190 Ohm, 240-33 Ohm, 4-20 mA et 0-5 V). De plus, il est doté de deux sortie simples on/off pour signaler lorsque le réservoir est vide/plein.
Il est possible d’installer les deux version Gobius C (27.183.01) et Gobius C/NMEA 2000 (27.183.02) sur votre portable par Bluetooth à l’intermédiaire d’une app. Pendant la configuration du capteur, l’utilisateur peut indiquer la forme du réservoir à fin d’avoir une mesure correcte des liquides, même en cas de réservoirs ayant une forme irrégulière.
Pour la version Gobius C/NMEA 2000 (27.183.02), après l’installation il faut connecter le câble d’un mètre au réseau NMEA 2000 et attendre que le capteur Gobius C soit identifié par le système NMEA 2000 du bateau.
L’app pour systèmes iOS et Android est disponible en Anglais, Français, Allemand, Italien, Espagnol, Suédois.

CHAUFFE-EAU SLIM Les chauffe-eaux de la gamme Isotemp ont été spécifiquement conçus pour être montés sur des bateaux ou des yachts.

Peinture pénétrante de protection pour les surface en bois.

Adaptateur spécifique pour le montage du capteur Gobius C sur un réservoir métallique ou sur n'importe quel réservoir ayant un trou pré-existant. Pour les réservoirs ayant une bride S3, utiliser le capteur Gobius C avec cet adaptateur. Pour les brides S5, jumeler l'adaptateur Gobius C avec la bride 52.746.10.
Visser l'adaptateur sur le support Wema & KUS de 1.25" (SAE 5) pré-existant et installer le capteur en utilisant du ruban adhésif 3M inclus.
Le package inclut: adaptateur, ruban adhésif 3M, bagues d'étanchéité.

CHAUFFE-EAU BASIC Les chauffe-eaux de la gamme Isotemp ont été spécifiquement conçus pour être montés sur des bateaux ou des yachts.

CHAUFFE-EAU SQUARE16 Les chauffe-eaux de la gamme Isotemp ont été spécifiquement conçus pour être montés sur des bateaux ou des yachts.

Primer sous-couche monocomposant à base d'eau, facile à appliquer avec un rouleau ou un pinceau. Produit prêt à l'usage.
Conseillé seulement pour les peintures antifouling à l'eau (type 65.031.xx).

Capteur qui doit être appliqué à l'extérieur du réservoir. Le réservoir transpose le niveau interne à travers des vibrations.
- Indiqué pour réservoirs de tout matériel;
- Universel pour tous types de liquides;
- Pas besoin de trouer les réservoirs pendant l'installation (absence de pertes ou écoulements);
- Possibilité d'installer de 1 à 9 capteurs par réservoir (chaque capteur indique une étape).
Un seul capteur est conseillé pour signaler 3/4 eaux usées ou réserve eau/ carburant.
Il est possible de programmer Gobius Pro par Bluetooth et de le connecter à un indicateur, un relais ou buzzers.
Lecture possible par Bluetooth (portable ou d'autres appareils qui peuvent télécharger l'application).
Langues disponibles: Anglais, Italien, Français, Allemand, Norvégien, Suédois.

Pièces détachées chauffe-eau ISOTHERM

Peinture supérieure mono-composant alquidique-polyuréthanique. Peut être utilisée à l'intérieur ou à l'extérieur. Pas indiquée pour immersion continue.

Vernis monocomposant élastique pour canots pneumatiques. Indiqué pour néoprène, Hypalon, PVC.

Antifouling ablatif pour protection saisonnière. Garde la surface intacte avec une utilisation du film protecteur inférieur par rapport à l'antifouling auto-polissant.

Facile à utiliser : s’applique de l'intérieur sur le fond du bateau (fibre de verre, aluminium, caoutchouc...), ou peut être immergé directement dans l'eau pour indiquer immédiatement la profondeur.
Données techniques :
- Portée de 0,60 à 72 m (ou échelle sélectionnable de 2 à 240 pieds) ;
- Mesure instantanément la température de l'eau et de l'air ;
- Transducteur intelligent DepthTraxTM évitant les faux signaux ;
- Afficheur à cristaux liquides ;
- Réglage automatique du gain de sensibilité ;
- Technologie Shoot-ThruTM : le signal traverse le fond du bateau ou la glace, ou peut être immergé dans l'eau ;
- Flotteur avec revêtement antichoc en caoutchouc ;
- Étanche jusqu'à 50 m sous l'eau, peut également être utilisé en plongée par des plongeurs, vu l’indice d’étanchéité IPX8 ;
- Alimentation par pile alcaline 9 V (6LR61) .

Peinture anti-fouling élastique pour canots pneumatiques, recommandée pour néoprène/ Hypalon/ PVC.

Protection imperméabilisante anti-osmoses spécifiquement conçue pour la fibre de verre. Peut être utilisée aussi comme sous couche isolante pour parties métalliques (Bulbes, gouvernails,....).

Enduit époxy à double composant, haute résistance mécanique. Excellente résistance sur toutes les surfaces et sur les sous-couches époxy.

Enduit époxy ultra-léger, très homogène et très facile à poncer, indiqué aussi dans les cycles anti-osmose. Généralement utilisé pour les imperfections très graves et les épaisseurs plus importantes. Indiqué pour tous les types de surfaces.

Enduit époxy à lisser à séchage rapide pour petites réparations avec épaisseur jusqu'à 10 mm pour chaque couche. Indiqué pour toutes les surfaces traitées avec primer ou directement sur epomat-pro ou sous couches époxy.

Sous-couche époxy bicomposant à effet barrière idéal comme isolant et anti-corrosion sur toutes les surfaces.

Sous-couche aluminisé au chlorocaoutchouc monocomposant. Idéal comme protection imperméable et anti-corrosion pour coques, fer et bulbes voiliers ou comme revêtement scellant sur anti-fouling existant.

Primer sous-couche monocomposant pour fibre de verre. Il n'est pas nécessaire de poncer, mais seulement de dégraisser à fond.

Peinture polyuréthanique à deux composants résistante aux UV. A appliquer directement sur GELCOAT ou sous couches époxy / polyuréthaniques. Pas indiquée pour immersion continue.

Diluants, sous couche et autre produits Veneziani

Primer époxy à deux composants, longue durée. Indiqué pour tous les types de support, y compris les supports en aluminium. Peut être utilisé comme primer ou comme sous couche dans les cycles de peinture.

Revêtement époxy épais, inodore, pour traitement intérieur ou extérieur des surfaces à isoler. Idéal pour coquerons, chambres frigorifiques, cales, ....

Anti-fouling à matrice dure sans cuivre pour hélices, arbres, Z-drives, flaps, ..

Laque mono-composant pour fond de cale.

Récommandé pour hélices, arbres, z-drives, ... à base de résines synthétiques.