Accueil

Composé d'un tableau de contrôle avec Cree LED + câble de connexion au tableau base.

Système de flaps de nouvelle génération avec contrôleur et centrale évolués, pistons rapides et robustes pour une expérience de conduite exceptionnelle.

Actionneurs plus rapides et plus puissants créés en 2025 pour assurer des performances optimales de correction d'assiette dans les bateaux modernes.
Puissance de traction et de poussée du piston égale à 750/400 Kg par rapport à 340/0 Kg de la version précédente.
5 ans de garantie sur le système complet.
+74% de stabilité du bateau, ce qui maintient la coque dans le meilleur angle de carène malgré de poids mobiles ou une mer formée.
-24% d'impact sur l'eau, ce qui rend la navigation plus agréable et douce.
Compatible avec tous les moteurs équipés d'un boîtier de commande. Si des moteurs Mercury sont installés sur le bateau, le système, via une connexion à la Mercury JBox, sera capable d'acquérir plus de données et ainsi intervenir pour rendre la navigation encore plus prédictive et confortable.
Tous les modèles fonctionnent à 12v
La position des volets peut être affichée sur n'importe quel "MFD" (écran multifonctions)

Version Auto:
En mode 'auto', l'unité de mesurage détecte les conditions de navigation telles que la vitesse, les accélérations, le tangage et le roulis, et réagit promptement en gardant la coque dans le meilleur angle de navigation.
Le pilote peut toujours intervenir et corriger différemment l'assiette tout en utilisant le paneau ergonomique intuitif.

Version Assist:
Il permet un contrôle intuitif et rapide de l'assiette de la part du pilote. Possibilité de programmer et de rappeler rapidement deux positions de Flaps souhaitées.

Le kit inclut:
•

Fabriquée en polyester haute résistance et résistant aux UV.
Rembourrée avec de la mousse polyuréthane de 6 mm, coutures renforcées et fermeture par boutons-pression.
Poignée robuste et intérieur antidérapant pour assurer facilité et stabilité lors du transport.
Couleur haute visibilité pour plus de sécurité lors du remorquage.

Kit d'extension conçu pour agrandir la zone d'ombre.
Installable sur n'importe quel T-Top équipé d'au moins 2 porte-cannes
Tissu 220g/m2 en polyester imperméable et résistant aux UV ATLAS; tubes télescopiques en acier inoxydable.
Aucun outil ou perçage nécessaire pour l'installation ; facilement amovible pour le rangement après l'utilisation.

Fabriqués en tissu ATLAS 310 g/m2, imperméables, respirants et résistants aux UV.

Actionneur linéaire assure 225 kg de pression.
Câble de 60 cm et extrémité Deutsch plug.
Rallonges disponibles (51.259.xx).
Fiche de déclenchement rapide en acier inox.
Peut fonctionner en paire (en utilisant l'interrupteur 38.376.02).
Complètement en acier inox dans toutes ses parties.
Système de friction qui empêche sa brûlure en fin de course (extension et fermeture).
Consommation 10 A (12 V) 5 A (24 V).

Dispositif révolutionnaire qui, à l'aide d'un système GPS incorporé + 3 gyroscopes + 3 accéléromètres, règle automatiquement l'assiette du bateau selon les conditions de la mer.
Trois modalités de fonctionnement:
1) Manoeuvres de port: élimine ou réduit au minimum le mouvement des flaps.
2) Planage: baisse les flaps en planage et les rentre quand le bateau retrouve son assiette.
3) Navigation: réglage automatique des flaps selon les angles de roulis et tangage qui garantissent une assiette optimale du bateau selon les conditions de la mer. Peut mémoriser 2 assiettes prédéfinies manuellement.

Version A: Avec récepteur/antenne GPS et Network NMEA 2000
Version B: Sans récepteur/antenne et Network NMEA 2000. Le dispositif peut être branché au NETWORK NMEA 2000 ou antenne GPS déjà installés sur le bateau.

Fabriqué en tube anodisé Ø 32 mm. Universel, car les raccords peuvent être ajustés à volonté. Le tissu du "Top" est en polyester ATLAS bleu étanche et résistant aux UV. Tous les composants sont inoxydables.

Fabriqués en tissu ATLAS 310g/m2, imperméables, respirants et résistants aux UV.

En tube Ø 44 mm, avec raccords en résine haute résistance et composants soudés de très haute qualité. Universel, pour n'importe quel type de console grâce aux attaches réglables. Tissu du T-Top en polyester Atlas bleu imperméable et UV résistant.
Châssis revêtu de poudre époxy.

Fabriqué en tissu respirant ATLAS 310 g/m2 résistant qui réduit la formation de condensation et offre une excellente protection contre les UV.

Fabriqué en tissu respirant ATLAS 310 g/m2 résistant qui réduit la formation de condensation et offre une excellente protection contre les UV.

Fabriqué en tissu ATLAS 280 g/m2, imperméable, respirant et résistant aux UV. Coutures doubles pour une plus grande résistance.

Fabriqué à partir d'un tube Ø 44 mm, avec des raccords en résine haute résistance et des parties soudées de très haute qualité. Universel car les fixations de la console peuvent être ajustées à volonté. Le tissu du T-Top est en polyester ATLAS imperméable et résistant aux UV.
Châssis revêtu de poudre époxy.

CHAUFFE-EAU SLIM Les chauffe-eaux de la gamme Isotemp ont été spécifiquement conçus pour être montés sur des bateaux ou des yachts.

CHAUFFE-EAU BASIC Les chauffe-eaux de la gamme Isotemp ont été spécifiquement conçus pour être montés sur des bateaux ou des yachts.

CHAUFFE-EAU SQUARE16 Les chauffe-eaux de la gamme Isotemp ont été spécifiquement conçus pour être montés sur des bateaux ou des yachts.

Fabriquées en tissu ATLAS 280 g/m2 imperméable, respirant et résistant aux UV.
Double couture pour une plus grande résistance

PO : Primaire d'étanchéité Polyuréthane mono-composant Mise en uvre facile Le PO durcit par réaction avec l'humidité de l'air Application de préférence à la brosse, possible au pistolet

Pièces détachées chauffe-eau ISOTHERM

PE : Primaire époxy bi-composant Nautix PE est un primaire époxy bi composant pour protéger le polyester, l'acier ou l'aluminium et pour favoriser l'accroche des peintures.

Fabriquée en tissu ATLAS 240 g/m2, imperméable, respirant et résistant aux UV. Coutures doubles pour une plus grande résistance.
Recommandées pour le remorquage sur remorque à basse vitesse, max 60 km/h.
Si utilisées sur un bateau avec deux moteurs, achetez une taille plus grande.

Enduit époxy étanche Watertight Recommandé pour combler les rayures, dresser une surface, profiler. Séchage très rapide. Application possible en forte épaisseur.

Avec ouverture pour Roll bar, il couvre même le moteur hors-bord.
Tissu transpirant anti-UV Cyclone® 300 g/m2 haute ténacité, emploi possible sur remorque tractée jusqu'à 60 km/h.
Fixation à bandes velcro et fermetures éclair. Avec deux Cam Cleat pour tendre la bâche simplement.

Fabriquée en tissu Sunbrella imperméable et résistant aux UV. Base élastique, pour quil reste bien en place sur la poupée de winch.

Réglable en hauteur par ressort à gaz. Doté d'un amortisseur interne (Shock Absorber) pour absorber l'impact des vagues.
Extractible de la base Ø 228 mm. Tubes en aluminium anodisé. Tête en nylon/fibre de verre avec perçage universel.

Coupées sur mesure selon le modèle du moteur, indiquée pour le stockage en plein air. Couleur gris Honda.

SILENCIEUX PLASTIQUE 40-50 mm Waterlock avec raccord d' entrée et sortie en 40 ou 51 mm Contenance 5 litres, Parfaitement adapté pour les moteurs petites puissances

Réglable en hauteur par ressort à gaz. Doté d'un amortisseur interne (Shock Absorber) pour absorber l'impact des vagues.
Détachable de la base en aluminium anodisé Ø 228 mm. Tubes en aluminium anodisé. Tête en nylon / fibre de verre avec perçage universel.

Tube anodisé de 32 mm . Type universel pour montage sur la barre ou sur la main courante de 25 mm .
Le tissu du Top est fabriqué en polyester bleu imperméable ATLAS et résistant aux UV.
Supports pivotants pour un angle optimal des quatre montants.