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Lewmar a créé la gamme de winchs Standard réunissant savoir-faire traditionnels et haute technologie qui sont la marque de fabrique de Lewmar. Au-delà des innovations techniques

Console pour semi-rigide Bien adaptée pour les petites embarcations, cette console vous permettra de recevoir votre système de direction, votre manette de gaz

RELAIS 24V BI-DIRECTIONNELS

La manivelle de winch One Touch Lewmar est une nouvelle approche du dessin de la manivelle de winch. Le mécanisme One Touch vous permet de presser la commande de verrouillage

Avec sa ligne classique, le panneau Ocean est installé sur des milliers de bateaux dans le monde. Sa construction robuste offre la protection ultime contre les éléments,

Renvois de drisse LEWMAR Ocean Avec réas à bagues diamètre 40 mm Pour drisse diamètre 16 mm maxi interchangeables Fabrication aluminium Superposables.

Pour faibles charges.

VISION - La sensibilité de la caméra à la lumière des étoiles est <1 mlx ce qui signifie que même par temps couvert et sans la lumière de la lune, votre vision, nocturne sera décuplée ! VIGILANCE - Avec un champ de vision stable à 44º, identifiez et a

Chariot et butée pour rail taille 0 LEWMAR Pour les bateaux jusqu'à 8.5m/28ft. Utiliser avec les poulies Synchro 50mm/60mm.

DAVIER ALUMINIUM AVEC ANSE POUR  ANCRE LEWMAR DELTA

Longueur totale 460 mm
Longueur de la base 290 mm

Largeur 70 mm
Conçu pour les ancres Lewmar Delta ou soc de charrue de 6 à 12 Kg 

Equipée de kits adaptés, se monte sur tout type de câble. Sans kit sadapte aux moteurs Mercury.

Pour charges importantes.

Spécialement conçu, en aluminium anodisé épais avec billes en Delrin, faible hauteur et surface d'appui plate avec 2 trous filetés M6.

Winch standard LEWMAR EVO sport Les winchs EVO Sport complémentent la gamme de winch EVO . Particulièrement adapté pour les bateaux de sport

Lewmar facilite le choix de votre système d'écoute de Grand Voile, avec des systèmes d'écoute de GV complets.
Le système d'écoute de GV taille 0 Ocean est un kit complet composé d'un rail, d'un chariot de grand voile et de deux butées de rail.
Le kit rail et chariot de grand voile Lewmar taille 0 est conçu pour optimiser le coulissement et le réglage de la grand voile. Il améliore la fluidité des manœuvres tout en garantissant une installation fiable et durable sur voilier.
 

Winch Self tailling LEWMAR EVO Caractéristiques Entretien facile, sans outil FAST FIT goujons de montage Flèche d'aide aux usagers Tous les avantages de la gamme EVO

Davier basculant en alu.

Kit rail et chariot de grand voile LEWMAR taille 1 Systèmes de chariot GV NTR Les kits de chariot sont composés de tous les éléments nécessaires pour assembler un système standard.
Le kit rail et chariot de grand voile Lewmar taille 1 permet d’optimiser le coulissement et le réglage de la grand voile. Il offre une manœuvre plus fluide et un contrôle précis, adapté aux contraintes rencontrées sur les voiliers de croisière.

Le kit inclut deux tuyaux flexibles haute résistance, renforcés par des raccords pré-sertis et manchots de renforcement anti-pliure.

Ropeye Self-Locking Rings, anneaux autobloquants à faible friction pour de multiples utilisations internes et externes. Fabriqués en aluminium anodisé, ils sont spécialement conçus pour maintenir le bon fonctionnement des bouts, des écoutes et des drisses dans le canal de l'anneau.

Capteur à appliquer à l'extérieur du réservoir. La technologie micro radar mesure le niveau du fluide sans entrer en contact avec le fluide même.
- Connexion au réseau Bluetooth ou BUS ;
- Installation Plug and Play ;
- Pas nécessaire de démonter le réservoir. Le capteur mesure le niveau du liquide par le haut du réservoir sans aucun risque d’écoulement ;
- Universel pour tous types de liquides.

Le capteur Gobius C s’installe sur la partie supérieure du réservoir et la profondeur maxime de mesure du réservoir est de 2 mètres.
Il peut se connecter aux systèmes de contrôle et aux instruments analogiques tels que KUS, VDO, WEMA, Faria (10-190 Ohm, 240-33 Ohm, 4-20 mA et 0-5 V). De plus, il est doté de deux sortie simples on/off pour signaler lorsque le réservoir est vide/plein.
Il est possible d’installer les deux version Gobius C (27.183.01) et Gobius C/NMEA 2000 (27.183.02) sur votre portable par Bluetooth à l’intermédiaire d’une app. Pendant la configuration du capteur, l’utilisateur peut indiquer la forme du réservoir à fin d’avoir une mesure correcte des liquides, même en cas de réservoirs ayant une forme irrégulière.
Pour la version Gobius C/NMEA 2000 (27.183.02), après l’installation il faut connecter le câble d’un mètre au réseau NMEA 2000 et attendre que le capteur Gobius C soit identifié par le système NMEA 2000 du bateau.
L’app pour systèmes iOS et Android est disponible en Anglais, Français, Allemand, Italien, Espagnol, Suédois.

Adaptateur spécifique pour le montage du capteur Gobius C sur un réservoir métallique ou sur n'importe quel réservoir ayant un trou pré-existant. Pour les réservoirs ayant une bride S3, utiliser le capteur Gobius C avec cet adaptateur. Pour les brides S5, jumeler l'adaptateur Gobius C avec la bride 52.746.10.
Visser l'adaptateur sur le support Wema & KUS de 1.25" (SAE 5) pré-existant et installer le capteur en utilisant du ruban adhésif 3M inclus.
Le package inclut: adaptateur, ruban adhésif 3M, bagues d'étanchéité.

Propulseurs électriques Blue Generation LEWMAR

Renvois Racing avec des roulements à bille en composite et réas en Delrin. Les organiseurs sont empilable Les organiseurs Lewmar dispose d assez d 'espace pour permettre le passage

KIT POUR WINCH 3 VITESSES Pour winch Lewmar 3 vitesses Taille de 44 à 65

Kit rail et chariot de grand voile LEWMAR taille 2 Systèmes de chariot GV NTR Les kits de chariot sont composés de tous les éléments nécessaires pour assembler un système standard.

Les coinceurs Lewmar offrent performance et longévité, résistance et lubrification

Le kit inclut:
- 14 raccords ;
- 10 mètres de tuyau TU1/4 renforcé ;
- 5 mètres de tuyau TU95.

Pour moteur 9.9 Cv 2 temps ou 6 Cv 4 temps Conseillée pour moteur 30 kg maxi