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Article sur mesures, merci de nous contacter. 
La baille à spi Racing SO sails est fabriquée sur-mesure par un voilier. Adaptée à tous types de voiliers, sa forme et son système de fixation permettent de manuvrer le spi rapidement

Gennaker

Génois sur enrouleur SO Cruise

Grand-voile lattée SO radial

Fabriqués en tissu ATLAS 310 g/m2, imperméables, respirants et résistants aux UV.

Le cagnard SO sails est fabriqué sur-mesure par un voilier en tissu acrylique traité anti-UV. Adapté à tous types de bateaux, il est fait pour protéger l'équipage

Spi asymétrique: Le grammage du tissus et la surface de la voile sont adaptés à votre bateau et à votre programme de navigation

Génois sur enrouleur SO radial

Fabriquée en polyester haute résistance et résistant aux UV.
Rembourrée avec de la mousse polyuréthane de 6 mm, coutures renforcées et fermeture par boutons-pression.
Poignée robuste et intérieur antidérapant pour assurer facilité et stabilité lors du transport.
Couleur haute visibilité pour plus de sécurité lors du remorquage.

Grand-voile lattée SO wide

Kit d'extension conçu pour agrandir la zone d'ombre.
Installable sur n'importe quel T-Top équipé d'au moins 2 porte-cannes
Tissu 220g/m2 en polyester imperméable et résistant aux UV ATLAS; tubes télescopiques en acier inoxydable.
Aucun outil ou perçage nécessaire pour l'installation ; facilement amovible pour le rangement après l'utilisation.

Fabriqués en tissu ATLAS 310g/m2, imperméables, respirants et résistants aux UV.

La chaussette à spi SO sails permet d'envoyer et d'affaler votre spi rapidement, facilement et en toute sécurité. Elle est composée d'un fourreau en tissu souple

Adhésif scellant en polyuréthane à action accélérée pour assembler et coller les vitres.
Le scellant accéléré PowerCure réduit la polymérisation à seulement 6 heures en n'importe quelles conditions météorologiques.
Résistance exceptionnelle aux conditions météorologiques et à une vaste gamme de détergents.

Spi symétrique: Le grammage du tissus et la surface de la voile sont adaptés à votre bateau et à votre programme de navigation

Génois sur enrouleur SO Wide

Grand-voile semi-lattée SO Cruise

Fabriqué en tube anodisé Ø 32 mm. Universel, car les raccords peuvent être ajustés à volonté. Le tissu du "Top" est en polyester ATLAS bleu étanche et résistant aux UV. Tous les composants sont inoxydables.

Grand-voile semi-lattée SO radial

En tube Ø 44 mm, avec raccords en résine haute résistance et composants soudés de très haute qualité. Universel, pour n'importe quel type de console grâce aux attaches réglables. Tissu du T-Top en polyester Atlas bleu imperméable et UV résistant.
Châssis revêtu de poudre époxy.

Fabriqué en tissu respirant ATLAS 310 g/m2 résistant qui réduit la formation de condensation et offre une excellente protection contre les UV.

La jupe de coque SO sails est fabriquée sur-mesure par un voilier en tissu acrylique traité anti-UV. Adaptée à tous types de bateaux, elle protège la coque du frottement des pare-battages

Capteur à appliquer à l'extérieur du réservoir. La technologie micro radar mesure le niveau du fluide sans entrer en contact avec le fluide même.
- Connexion au réseau Bluetooth ou BUS ;
- Installation Plug and Play ;
- Pas nécessaire de démonter le réservoir. Le capteur mesure le niveau du liquide par le haut du réservoir sans aucun risque d’écoulement ;
- Universel pour tous types de liquides.

Le capteur Gobius C s’installe sur la partie supérieure du réservoir et la profondeur maxime de mesure du réservoir est de 2 mètres.
Il peut se connecter aux systèmes de contrôle et aux instruments analogiques tels que KUS, VDO, WEMA, Faria (10-190 Ohm, 240-33 Ohm, 4-20 mA et 0-5 V). De plus, il est doté de deux sortie simples on/off pour signaler lorsque le réservoir est vide/plein.
Il est possible d’installer les deux version Gobius C (27.183.01) et Gobius C/NMEA 2000 (27.183.02) sur votre portable par Bluetooth à l’intermédiaire d’une app. Pendant la configuration du capteur, l’utilisateur peut indiquer la forme du réservoir à fin d’avoir une mesure correcte des liquides, même en cas de réservoirs ayant une forme irrégulière.
Pour la version Gobius C/NMEA 2000 (27.183.02), après l’installation il faut connecter le câble d’un mètre au réseau NMEA 2000 et attendre que le capteur Gobius C soit identifié par le système NMEA 2000 du bateau.
L’app pour systèmes iOS et Android est disponible en Anglais, Français, Allemand, Italien, Espagnol, Suédois.

Génois sur mousquetons SO Cruise

FOAM ANCHOR® est un système d'accrochage intuitif et flexible à l'installation très facile qui rend les coussins magnétiques.
Ce système présente un aimant puissant conçu pour être inséré/intégré dans la couche de mousse des coussins marins.
Une fois l'aimant à sa place dans la mousse, le coussin peut être attaché à n'importe quel surface qui attire l'aimant (plaques FOAM ANCHOR®, un autre coussin avec FOAM ANCHOR®, ou de barres métalliques).
La plaque magnétique inox fournie avec le kit a un disque en bi-adhésif 3M; en cas de fixation avec vis, la plaque est dotée de 2 trous latéraux de 4 mm.
FOAM ANCHOR® peut être utilisé pour fixer les coussins à de surfaces fixes telles que bancs ou dossier (réf. 10.600.02), mais est également une solution idéale pour unir les coussins entre eux (réf. 10.600.01) tout en évitant qu'ils se déplacent pendant qu'on est assis ou allongés.
Le nombre d'aimants à installer dépend du dégrée de résistance que l'on souhaité avoir.

Il s'agit d'un scellant basé sur la technologie des polymères à terminaison silanique (STP).
Idéal pour collages élastiques et résistants aux vibrations, et pour une vaste gamme d'applications de scellage pour intérieur et extérieur.
Sans isocyanates, solvants, PVC, phtalates et catalyseurs étanche.

Grand-voile semi-lattée SO wide

Fabriqué à partir d'un tube Ø 44 mm, avec des raccords en résine haute résistance et des parties soudées de très haute qualité. Universel car les fixations de la console peuvent être ajustées à volonté. Le tissu du T-Top est en polyester ATLAS imperméable et résistant aux UV.
Châssis revêtu de poudre époxy.

Fabriqué en tissu respirant ATLAS 310 g/m2 résistant qui réduit la formation de condensation et offre une excellente protection contre les UV.

Le lazy bag SO sails est fabriqué sur-mesure par un voilier en tissu acrylique traité anti-UV. Adapté à tous types de voiliers avec grand-voile à bordure libre, il est multi-usages