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Kit pour adapter une commande à distance sur moteur hors bord

Pompe de circulation compacte et fiable, idéale pour systèmes de climatisation et de refroidissement marin.

Corps en fibre de verre blanc glace avec filtre anti-UV, épaisseur de 1,4 mm, entièrement rempli de polyuréthane étanche. Complet avec 5 m de câble coaxial RG-58 et connecteur PL-259. Longueur 1,5 m, raccord standard 1" x 14 filets. Puissance d'entrée maximale 10 W.

Les chauffages à liquide AUTOTERM Flow sont une solution versatile et compacte pour les bateaux et véhicules, avec une puissance thermique de 5 kW. Conçu pour chauffer la cabine et les intérieurs. Disponible pour les systèmes à essence (12V) et diesel (12/24V). Le kit contient tout le nécessaire pour l'installation de la chaudière. Panneau de contrôle 50.251.01 à acheter séparément pour actioner la chaudière. Pour compléter l'installation, il sera également nécessaire d'acheter le tuyau de circulation d'eau chaude (diamètre 16mm type 17.740.16) et les distributions locales d'air selon les besoins.Les accessoires suivants sont fournis dans le kit : Isolation thermique; Collier de serrage pour pompe à carburant avec joint en caoutchouc; Pompe à carburant; Câblage électrique pour la pompe; Câblage électrique pour les panneaux de contrôle; Tuyau d'aspiration d'air avec filtre; Tuyau d'échappement de 1 mètre (adaptateurs optionnels : 50.255.01/02/03); Tuyau de carburant en nylon de 5,5 mètres; Couverture pour tuyau de carburant en nylon; Support de montage pour la pompe; Silencieux avec kit de montage; Couverture thermique pour tuyau d'échappement; Pompe électrique pour liquides; Connecteur de tuyau de liquide de refroidissement; Adaptateur pour tuyau d'échappement en forme de L; Tuyau de liquide de refroidissement de 2 mètres.

B14 Corsa: 70 mm Course: 70 mm (2,8 ) Conçu pour les gaz, coupure de carburant et d'autres applications. Livré avec L13 et L14 pince et la cale.

Échangeurs de chaleur avec ventilateur actif intégré pour chauffages à liquide Autoterm Flow. Ils reçoivent l'eau produite par la chaudière type 50.261.12 - 50.262.12/24 et distribuent de l'air chaud. Pour les versions sans interrupteur intégré, il est possible de brancher n'importe quel thermostat et/ou interrupteur à une ou deux vitesses (type 50.266.30).

Kit connexion câble stop B-14

EXTRACTEUR 12V 550 MCB. FLANGE MOUNT Ventilateur marin conçus pour compartiment moteur ventilation avant de démarrer.

EXTRACTEUR 24V 1000 MCB. FLANGE MOUNT Ventilateur marin conçus pour compartiment moteur ventilation avant de démarrer.

Utilisé les câbles Ultraflex suivant: C14 + kit K-23 C4 + kit K-24 C2, C7, C8 + kit K-25 C5 sans kit

EXTRACTEUR 12V 550 MCB. FLEX MOUNT Ventilateur marin conçus pour compartiment moteur ventilation avant de démarrer.

En tirant sur le moyeu on peut actionner les gaz sans embrayer Dispositif de sécurité permettant la manuvre du levier d'inverseur uniquement

Antenne VHF en fibre de verre totalement étanche et avec degré de protection IP69. Dévisser pour la retirer de son support.
Revêtement résistant aux UV et joint interne étanche qui élimine les infiltrations d'eau.
Fournie avec son support et son kit de montage.

EXTRACTEUR 12V 1000 MCB. FLEX MOUNT Ventilateur marin conçus pour compartiment moteur ventilation avant de démarrer.

Chauffe-eau Marin JOHNSON Aqua H chauffe-eau en acier Inoxydable avec double système de chauffage en standard - chauffage électrique et chauffage indirect

La commande est plus facile et sûre en permettant la manoeuvre du levier d'inverseur uniquement lorsque le levier d'accélérateur est au minimum. Fixation sur cloison

WC manuel JOHNSON PUMP La finition fine et la conception bien pensée de ces toilettes est remarquable. Fabriqué à partir de porcelaine blanche

Réalisé en alliage injecté revêtu époxy noir mat Entourant le levier on débranche l'inverseur pendant l'opération de chauffage du moteur Par le micro contacteur de sûreté X-12 -

POMPE MANUEL VIKING UNIVERSEL 

TURBINE Mercruiser 47-59362T1  et 59362/1/2/T

Convient pour Bravo/Inboard V8

Axe 19 mm
Diamètre 66 mm
Epaisseur 51 mm

POMPE EAU HUILE F2P10-19 Pompe de cale et de lavage en thermoplastique. 12 volts ou 24 volts Autoamorçante

Pompe de cale Viking compact Pompe de cale encastrable à poser sur une cloison dans le cockpit Avec poignée intégrée auto amorçante jusqu' à 3.30 m Capacité 35 litres par minute

POMPE HUILE-GASOIL-EAU 12V F319-3/8 Pompe de cale et de lavage en thermoplastique pour tuyau de 3/4 . 12 volts ou 24 volts Autoamorçante Longueur 170 mm Largeur 113 mm Hauteur 82 mm

RÈGLE DE NAVIGATION BICOLORE CRAS Longueur 380 mm Largeur 100 mm

POMPE HUILE-GASOIL-EAU F4B19 Pompe de cale et de lavage. 12 volts ou 24 volts Autoamorçante

Turbine Johnson pump SPX 

12 pales 
Axe 16 mm
Diamètre 56 mm
Epaisseur 32 mm

 

DEPART EAU 3/4 permets de raccorder un tuyau d eau ou de douche Sortie de coque Pour tuyau diamètre 19 mm

Usage: in-bord, voilier, générateursApplication: sur ou sous la ligne de flottaison

Toutes les roues ULTRAFLEX de direction répondent à la directive CEE 94/25 exigences de bateaux de plaisance. Tous les volants sont marqués CE conformément à la norme EN 28848 - E

Turbine johnson SPX 
09-808B-1
Jabsco 22405-0001-P

Axe 12 mm
Diamètre 40 mm
épaisseur 19 mm