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LOCTITE 3090 Adhésif instantané - bi composant. Polyvalent. Grande capacité de remplissage des jeux (5 mm). Pour les réparations professionnelles.

Fin et souples, les nouveaux gants HPA TACKMAX offrent un max de sensibilité, de confort, de protection et de grip

LOCTITE 401 Adhésif instantané - usage général. Faible viscosité. Recommandé pour les substrats poreux. Le LOCTITE 401 est un adhésif instantané conçu pour l'assemblage de matériau

Pinoches coniques Fabrication en mousse souple Permet de s' adapter très facilement à la forme de l'orifice Longueur totale 225 mm

Piédestal de 15cm.

- Déclencheur double - Tension ajustable

LOCTITE EA 3430 (Également connu sous le m de LOCTITE 3430 A B ) Adhésif structural - époxy bi composant cinq-minutes. Usage général. Excellente résistance à l'eau.

LOCTITE 4860 Adhésif instantané LOCTITE 4860 - Souple, adaptable, viscosité élevée Fiche technique Temps de prise : 3 - 10 s Couleur : transparent et incolore

Écran 3,5?? Compatible HELIX G3 / G4 & SOLIX G2 / G3 Revêtement blanc anti-corrosion marine Bobine de câble en inox

LOCTITE EA 3450 (Également connu sous le m de LOCTITE 3450 A B ) Adhésif structural - époxy bi composant. Prise rapide, idéal pour la réparation de métaux.

-Piédestal 10cm.

- Inox marine - 350 livres

TEROSON SB 2444 (Également connu sous le m de TEROKAL 2444 ) Réparation carrosserie Collage : adhésif base caoutchouc pour le collage des matériaux poreux.

LOCTITE 55 Fibre d'étanchéité des raccords filetés - étanchéité immédiate à pression maximale. Permet des réajustements fiables. Le LOCTITE 55 est conçu pour l'étanchéité

- En aluminium rilsanisé

IZY est le produit exclusif qui rend l'installation d'un système complet de climatisation accessible et simple même pour les "non-professionnels" dans n'importe quel bateau.
Inclus dans une structure en acier inox 316 robuste et compacte, isolée intérieurement pour une réduction maximale des émissions sonores, se trouvent :
- un compresseur haute efficacité;
- un échangeur de chaleur en cuivre-nickel résistant à la corrosion;
- un échangeur de chaleur réfrigérant-air;
- la pompe de circulation d'eau de mer;
- tous les composants électriques et électroniques.
Le mode de chauffage est activé par l'utilisation d'une résistance électrique ; contrairement à ce qui se passe dans les systèmes de pompe à chaleur
avec l'inversion de cycle, la performance du climatiseur n'est pas affectée par la diminution de la température de l'eau de mer pendant la saison froide, et donc 100% de la puissance thermique disponible est atteinte également avec une température de l'eau inférieure à 10°C.
Alimentation 220V.
* Kit de distribution d'air et de recirculation d'eau de mer OPTIONAL à commander séparément code 50.268.00 / 50.267.99