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Constituées d’un rotor à vis sans fin qui tourne à l'intérieur d'un stator en caoutchouc NBR. Ces pompes électriques sont utilisées dans le secteur nautique pour vider les bacs à déchets, les eaux noires des WC et les liquides particulièrement visqueux avec de petits éléments solides en suspension.
Corps de la pompe en bronze, arbre et rotor en inox AISI316, joint en inox AISI316 et NBR, et
garniture mécanique en céramique, graphite et NBR (spéciale anticorrosion).
Moteur électrique 24 V à aimants permanents, protection IP44, classe d'Isolation F, Service continu S1 (40 minutes).

L'anémomètre Skywatch® Wind permet l’affichage de la vitesse du vent, la température de l'air et celle perçue (Wind chill temperature) de manière rapide et précise.
Assez petit pour le pouvoir porter avec nous tout le temps, résistant à la poussière et aux chocs, équipé d'une turbine que l'utilisateur peut remplacer.
Cet anémomètre fonctionne avec une pile au lithium (poids 30 g, dimensions 41x109x17, précision: ±3% FS).
Caractéristiques: 1) vitesse instantanée du vent en nœuds, km/h, mph, m/s et vitesse maximum; 2) température de -30° C à + 70° C (-22° F + 158°F) ; 3) température perçue par rapport à la vitesse du vent, gamme de mesure de 3 à 185 km/h.

IZY est le produit exclusif qui rend l'installation d'un système complet de climatisation accessible et simple même pour les "non-professionnels" dans n'importe quel bateau.
Inclus dans une structure en acier inox 316 robuste et compacte, isolée intérieurement pour une réduction maximale des émissions sonores, se trouvent :
- un compresseur haute efficacité;
- un échangeur de chaleur en cuivre-nickel résistant à la corrosion;
- un échangeur de chaleur réfrigérant-air;
- la pompe de circulation d'eau de mer;
- tous les composants électriques et électroniques.
Le mode de chauffage est activé par l'utilisation d'une résistance électrique ; contrairement à ce qui se passe dans les systèmes de pompe à chaleur
avec l'inversion de cycle, la performance du climatiseur n'est pas affectée par la diminution de la température de l'eau de mer pendant la saison froide, et donc 100% de la puissance thermique disponible est atteinte également avec une température de l'eau inférieure à 10°C.
Alimentation 220V.
* Kit de distribution d'air et de recirculation d'eau de mer OPTIONAL à commander séparément code 50.268.00 / 50.267.99

AirJet 12/24V DC est idéal pour la climatisation des bateaux et des navires de plaisance sans groupe électrogène.Alimenté directement par les batteries de bord, il permet de bénéficier de la climatisation sans recourir à de groupes électrogènes bruyants ou à la connexion à un onduleur.Au design compact et élégant, AirJet se distingue par sa grande polyvalence qui permet une installation facile sans sacrifier de grands volumes.Il est idéal pour refroidir des cabines individuelles.Lorsque le bateau est amarré au port, il est toujours possible, grâce au kit prévu à cet effet (en option), de se raccorder au quai et de bénéficier de l'alimentation 220V, tout en économisant les batteries de bord.Pompe marine et panneau de contrôle fournis.* Kit de distribution d'air et de recirculation d'eau de mer OPTIONAL à commander séparément code 50.268.00 / 50.267.99

Système de fermeture à très haute tenue qui constitue une excellente alternative aux systèmes de fixation mécaniques sans toutefois percer.L’adhésif à haute performance et résistance thermique est adapté pour une application sur plusieurs surfaces (sauf PE et PP).Idéal pour la fixation de centrales, plafonniers, systèmes d’éclairage, panneaux, tableaux et éléments décoratifs.

Système de fixation composé de crochet et boucle ultra-mince pour les applications cachées qui peuvent être repositionnées.L’adhésif à haute tenue permet un positionnement rapide.Excellente fixation des chemins de câbles, systèmes d’éclairage à LED, profilés, panneaux légers, revêtements de sol, capteurs. Système adhésif adapté à une large gamme de surfaces : aluminium, acier inoxydable, verre, contreplaqué, polyester, polyéthylène et polypropylène.Non compatible avec le vinyle-PVC.

Electropompe CEM Sbr autoamorçable monovis en bronze

Crochets ultra-fins compatibles avec la plupart des revêtements de sol et systèmes de revêtement flexibles tels que tissu, tapis, TNT, PVC.Profil bas, haute résistance à la chaleur, pas de résidus.Système de fixation facilement amovible pour les applications intérieures, il n’endommage pas les surfaces.

Bandes de fixation à crochet et boucle ayant un cycle de vie très long. L’adhésif permet un positionnement rapide et immédiat.Système de fixation facile à utiliser en particulier sur des matériaux flexibles tels que tissu, moustiquaires, rideaux, coussins, éléments de décoration légers.Recommandé pour les applications en intérieur.

Disques rigides en PVC avec bande à crochet et trou central pour la fixation mécanique.
À associer avec la boutonnière des coussins et des matelas, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur

Les sangles autobloquantes ONE-WRAP® Strap sont idéales pour une fixation rapide et facile des éléments qui pourraient être repositionnés à l’avenir.En option aux pinces plastiques traditionnelles, ils constituent une solution plus simple et plus sûre pour le câblage des câbles électriques et de données, de la tuyauterie, des câbles à fibre optique et des câbles divers.Également disponible en rouleaux dans la version ONE-WRAP® Tape, qui peut être coupé sur mesure pour une utilisation des lignes, des câbles, le transport de matériaux, etc.

Système de fermeture auto-serrant pour une utilisation intérieure et extérieure.
La fermeture par pression des crochets en forme de champignon permet le positionnement avant la fixation définitive.
Adhésif très performant avec une bonne adhérence initiale qui permet un positionnement immédiat.
Idéal pour les panneaux, les onduleurs, les boutons, les boîtiers électroniques, les systèmes GPS, les caméras et les capteurs.

Chauffe-eau Compact

Chauffe-eau avec échangeur de température (à connecter au moteur de propulsion).
Alimenté à partir du circuit 220 V ou du circuit de refroidissement du moteur.

Instrument professionnel qui fournit:1) vitesse instantanée du vent2) vitesse moyenne du vent dans les 24 heures3) vitesse maxime du vent dans les 24 heures- Vitesse en km/h, m/s, noeuds, mph, fps, bft- Rétro-éclairage- Dimensions Ø mm 65x155- Alimentation avec 2 piles AA- Etanche et flottant- Protection pour l'hélice

Instrument professionnel qui indique: vitesse du vent instantanée, maximale et moyenne, échelle Km/h, mp/h, m/s, fps, knots, beaufort de 2 à 150 km/h; Température -20° + 70° instantanée, minimale, maximale, moyenne; calcul de la température apparente; hygromètre de 2% à 100% d'humidité instantanée, moyenne, maximale et calcul du point de rosée.

Hélice en acier équilibrée dynamique et statique. Livrés avec bride porte tube tant à l'entrée qu’à la sortie et filet de protection en aspiration.

Ventilateurs hélicodaux, roue en polypropylène équilibrée statique et dynamique

406 MHZ Transmet un signal de détresse sur le système mondial de sauvetage par satellite 406 MHz
RLS Le service Return Link informe l’utilisateur que le signal de détresse a été reçu
CLASSE M Conforme à la réglementation européenne ECC/DEC/ (22)02 relative à l’utilisation des appareils MOB
APPLICATION MOBILE Compatibilité avec les téléphones portables via NFC (Near Field Communication) et l’application sMRT vous donnant accès à toutes les données de votre balise.

VHF DSC Tous les navires à proximité sont automatiquement alertés de la situation d'homme à la mer via le DSC.
AIS La localisation en direct de l'homme à la mer est régulièrement mise à jour et affiché via AIS.
DOUBLE GNSS Combine les récepteurs GPS et Galileo GNSS pour une détection accélérée.
CLASSE M Conforme au règlement européen ECC/DEC/ (22)02.
APPLICATION Compatible smartphone via NFC et l'application sMRT.

406 MHZ Transmet un signal de détresse sur le système mondial de sauvetage par satellite 406 MHz
AIS La localisation en direct de l'homme à la mer est régulièrement mise à jour et affiché via AIS.
VHF DSC Tous les navires à proximité sont automatiquement alertés de la situation de l’homme à la mer via DSC
RLS Le service Return Link informe l’utilisateur que le signal de détresse a été reçu
DOUBLE GNSS Combine les récepteurs GPS et Galileo GNSS pour une détection accélérée
CLASSE M Conforme à la réglementation européenne ECC/DEC/ (22)02 relative à l’utilisation des appareils MOB
APPLICATION MOBILE Compatibilité avec les téléphones portables via NFC (Near Field Communication) et l’application sMRT vous donnant accès à toutes les données de votre balise.

Filtre de rechange du modèle serie 2000.

Adaptée pour des usages intensifs. Corps et vase dexpansion en inox. La pompe est auto-amorçable, mais nécessite le montage dun clapet antiretour sur le tuyau daspiration.

Version
A) Classique avec réservoir d'expansion en inox
B) A contrôle électronique. Le débit d'eau est régulé par une puce électronique. Le système permet d'éliminer le poumon d'expansion, les opérations de calibrage ainsi que son encombrement non négligeable. De plus, il stoppe automatiquement la pompe lorsque il n'y a pas assez d'eau. Enfin, elle repart tout aussi automatiquement quand l'eau est à nouveau disponible.

Type lourd pour usages intensifs. Corps de pompe en bronze, vase dexpansion en inox .Auto-amorçable après le premier remplissage. Nécessite le montage dune soupape antiretour sur le tuyau daspiration.

A pression, avec bloc ressort sur bouton femelle.

Corps de pompe et arbre en inox, roue et pignon en [1:norlin}, corps moteur et support en fonte peinte.Auto-amorçable après le premier remplissage, nécessite une soupape antiretour.

Corps pompe en inox. Pompe auto-amorçante.Système EPC (electronic pressure control):- arrêt automatique de la pompe en cas d’épuisement de la réserve (protège la pompe contre le danger de fonctionnement à sec),- monitorage constant du fonctionnement par témoins lumineux: témoin vert "Line" = pompe en fonction; témoin rouge = "Failure": pompe arrêtée en raison d’une anomalie (ex. réserve d’eau épuisée).- Pression de distribution de l’eau constante.- Encombrements réduits par rapport à une autoclave traditionnelle avec réservoir.