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Réalisées avec un film transparent ultra-résistant normalement utilisé dans la fabrication des voiles laminées

Pinoches coniques Fabrication en mousse souple Permet de s' adapter très facilement à la forme de l'orifice Longueur totale 225 mm

Electropompe auto-amorçable à engrenages en bronze pour le transvasement du diesel. Filtre de protection inclus.

Avertisseur en plastique, base et culot en acier inox, cartouche remplie avec gaz non inflammable.

Constituées d’un rotor à vis sans fin qui tourne à l'intérieur d'un stator en caoutchouc NBR. Ces pompes électriques sont utilisées dans le secteur nautique pour vider les bacs à déchets, les eaux noires des WC et les liquides particulièrement visqueux avec de petits éléments solides en suspension.
Corps de la pompe en bronze, arbre et rotor en inox AISI316, joint en inox AISI316 et NBR, et
garniture mécanique en céramique, graphite et NBR (spéciale anticorrosion).
Moteur électrique 24 V à aimants permanents, protection IP44, classe d'Isolation F, Service continu S1 (40 minutes).

Haute résistance, il supporte jusqu'à 2 Kg garantissant une fixation permanente sur toute surface lisse, métal, verre, carrelage, etc.
Résistant à l'humidité, aux rayons UV et aux températures jusqu'à 100°, c'est l'alternative idéale à clous, vis ou colle.

Capteur à appliquer à l'extérieur du réservoir. La technologie micro radar mesure le niveau du fluide sans entrer en contact avec le fluide même.
- Connexion au réseau Bluetooth ou BUS ;
- Installation Plug and Play ;
- Pas nécessaire de démonter le réservoir. Le capteur mesure le niveau du liquide par le haut du réservoir sans aucun risque d’écoulement ;
- Universel pour tous types de liquides.

Le capteur Gobius C s’installe sur la partie supérieure du réservoir et la profondeur maxime de mesure du réservoir est de 2 mètres.
Il peut se connecter aux systèmes de contrôle et aux instruments analogiques tels que KUS, VDO, WEMA, Faria (10-190 Ohm, 240-33 Ohm, 4-20 mA et 0-5 V). De plus, il est doté de deux sortie simples on/off pour signaler lorsque le réservoir est vide/plein.
Il est possible d’installer les deux version Gobius C (27.183.01) et Gobius C/NMEA 2000 (27.183.02) sur votre portable par Bluetooth à l’intermédiaire d’une app. Pendant la configuration du capteur, l’utilisateur peut indiquer la forme du réservoir à fin d’avoir une mesure correcte des liquides, même en cas de réservoirs ayant une forme irrégulière.
Pour la version Gobius C/NMEA 2000 (27.183.02), après l’installation il faut connecter le câble d’un mètre au réseau NMEA 2000 et attendre que le capteur Gobius C soit identifié par le système NMEA 2000 du bateau.
L’app pour systèmes iOS et Android est disponible en Anglais, Français, Allemand, Italien, Espagnol, Suédois.

Kit lavage de pont avec eau fraîche et salés.
Inclut:
- pompe électrique à aspiration automatique et haute pression avec controle électrique et engrenages hélicoïdaux en PEEK
- 15 m de tuyau extensible
- pistolet vaporisateur avec connexion à gâchette, blocage du jet, clapet anti-retour et gâchette pour le réglage du flux.

Adaptateur spécifique pour le montage du capteur Gobius C sur un réservoir métallique ou sur n'importe quel réservoir ayant un trou pré-existant. Pour les réservoirs ayant une bride S3, utiliser le capteur Gobius C avec cet adaptateur. Pour les brides S5, jumeler l'adaptateur Gobius C avec la bride 52.746.10.
Visser l'adaptateur sur le support Wema & KUS de 1.25" (SAE 5) pré-existant et installer le capteur en utilisant du ruban adhésif 3M inclus.
Le package inclut: adaptateur, ruban adhésif 3M, bagues d'étanchéité.

Ruban en matériel souple qui crée un joint étanche à employer lorsqu'on fixe les taquets ou l'équipement de pont.
On l'utilise là où il faut un soudage étanche entre deux surfaces. Idéal pour étanchéifier la fibre de verre, le métal, la plastique et le verre.

Pour les systèmes nécessitant une circulation continue de l'eau.
Ils assurent un fonctionnement stable et durable en rétablissant automatiquement le flux et en évitant ainsi le problème de vidange de l'installation causé par les oscillations du navire dues aux vagues et à l'inclinaison de la coque.
Corps en laiton nickelé, mât en acier inox et engrenages en PEEK, idéaux pour les environnements d'eau douce et salée, ils assurent une haute résistance à l'usure même dans de conditions d'utilisation difficiles.

- Rose conique de 58mm - Compas sur étrier - Montage horizontal, vertical et pose au plafond - Rose conique de 58 mm de diamètre - Rose éclairée - Multi-usages - Corrige les fortes déviations. - Garanti 5 ans

Pompe réversible auto-amorçable à contrôle électronique. Engrenages en bronze pour transvasement de huile et diesel. 12 et 24V.
Le contrôle électronique gère la vitesse du moteur par rapport à la viscosité du liquide. Système de blocage à fin liquide.
A l'aide du clavier intégré dans la pompe on peut régler la vitesse du moteur, arrêter et démarrer la pompe, et inverser le flux.

Homologué RINA Lloyd's, Bureau Veritas. Fonctionne avec l’air comprimé disponible à bord ou avec compresseur dédié.

Electropompe CEM Sbr autoamorçable monovis en bronze

Capteur qui doit être appliqué à l'extérieur du réservoir. Le réservoir transpose le niveau interne à travers des vibrations.
- Indiqué pour réservoirs de tout matériel;
- Universel pour tous types de liquides;
- Pas besoin de trouer les réservoirs pendant l'installation (absence de pertes ou écoulements);
- Possibilité d'installer de 1 à 9 capteurs par réservoir (chaque capteur indique une étape).
Un seul capteur est conseillé pour signaler 3/4 eaux usées ou réserve eau/ carburant.
Il est possible de programmer Gobius Pro par Bluetooth et de le connecter à un indicateur, un relais ou buzzers.
Lecture possible par Bluetooth (portable ou d'autres appareils qui peuvent télécharger l'application).
Langues disponibles: Anglais, Italien, Français, Allemand, Norvégien, Suédois.

- Taille réduite, léger - Facile à installer - Sur surface horizontale - Rose conique noire 58 mm - Eclairage par pile - Garanti 10 ans

Système électronique de vidange de l'huile compact pour installation fixe sur les bateaux. Permet de vidanger et de remplir l'huile de tous les équipements embarqués, comme les générateurs, les moteurs, les transmissions et les passerelles.
La commande électronique règle la vitesse du moteur de la pompe en fonction de la viscosité/température de l'huile ; augmente également le régime du moteur durant la phase d'amorçage pour garantir une aspiration maximale.
Le système s’arrête automatiquement en cas de fin du liquide, de court-circuit et après 30 minutes de fonctionnement.

- Rose conique de 100mm - Sur étrier massif - Rose conique noire 100 mm - Trois alidades jaunes - Compensations N/S E/O - Éclairage 12 Vcc - Garanti 5 ans

- Graduation d'angle de gîte - Faible dépassement de la capsule dans le cockpit - Rose conique noire 125 mm - Eclairage intégré - Ligne de foi centrale - Deux alidades à 45° - Garanti 5 ans

Fermeture inox SOUTHCO 
Deux modèles disponibles, avec ou sans clé 

Version "double" qui inclut deux pompes à contrôle électronique qui travaillent en série.
Si une pompe tombe en panne, la circulation d'eau ne s'interrompt pas puisque la seconde pompe entre en service.
Vitesse du moteur rapportée au débit demandé. Appel de courant et niveau de bruit limités.
Pas de vase d'expansion.
Protection automatique contre les surcharges de tension et fonction de blocage contre le travail à sec.
2 LED lumineux pour contrôler l'état d'exercice de la pompe.

- Rose conique de 125mm - Garanti 5 ans

KIT DE LAVAGE COMPLET Kit complet comprenant une pompe automatique d'auto-amorçage électrique. Equipé d'engrenages hélicoïdaux de PTFE, filtre,

- Compas pour support plat - Compas sur étrier - Rose conique noire 100 mm - Capot de protection - Étrier massif - Compensations N/S E/O - Éclairage réglable 12 Vcc - Boîtier noir - Garanti 5 ans

Ruban adhésif spécial en « Dacron SPI » pour la réparation instantanée des voiles. Idéal pour les spis et les renforts sur les lattes. Fabrication anglaise.

- Graduation d'angle de gîte - Rose conique noire 100 mm - Double lecture - Éclairage intégré - Faible dépassement de la capsule dans le cockpit - Garanti 5 ans

Avertisseur Marco Shark Avertisseur électromagnétique pour bateaux. Corps en ASA très résistent et étrier en acier inoxydable AISI 304 qui permet un montage très facile.

Adhésif haute résistance pour la réparation des zones sur les voiles sujettes à des efforts importants.
Ruban adhésif de 75 mm de largeur et 1,5 mètre de longueur.

- Rose conique de 70mm - Encastré - Double lecture - Pose horizontale ou verticale - Capot de protection - Compensations N/S E/O - Eclairage réglable 12Vcc - Garanti 5 ans