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Constituées d’un rotor à vis sans fin qui tourne à l'intérieur d'un stator en caoutchouc NBR. Ces pompes électriques sont utilisées dans le secteur nautique pour vider les bacs à déchets, les eaux noires des WC et les liquides particulièrement visqueux avec de petits éléments solides en suspension.
Corps de la pompe en bronze, arbre et rotor en inox AISI316, joint en inox AISI316 et NBR, et
garniture mécanique en céramique, graphite et NBR (spéciale anticorrosion).
Moteur électrique 24 V à aimants permanents, protection IP44, classe d'Isolation F, Service continu S1 (40 minutes).

NAVISAFE 220 / MARINE HEADLAMP La nouvelle lampe frontale Navisafe contient toutes les fonctions nécessaires pour en faire le premier choix du navigateur

Electropompe CEM Sbr autoamorçable monovis en bronze

Le plus classique et le plus utilisé des boîtiers mono-levier chromé. Montage sur console. Commande soit l l'accélérateur, avec possibilité daccélération sans enclencher linverseur, soit linverseur lui-même.

Internal-combustion engines produce carbon monoxide. A faulty current generator might release exhaust emissions in the bilge, which is extremely dangerous for people on the boat.The CMD-6 microprocessor-controlled alarm detects the levels of CO. The TWA (Time-Weighted Average) CO measurements process constantly monitors all CO levels (concentration, time and temperature) to calculate the precise alarm point depending on the COHb %.- New-generation electrochemical sensor that reduces false alarms. Ultra-low current draw (1mA). Approx. 7-year end of life.- Multiple detection alarms can be connected.- Relay module included for generator shutdown.Internal-combustion engines produce carbon monoxide. A faulty current generator might release exhaust emissions in the bilge, which is extremely dangerous for people on the boat.The CMD-6 microprocessor-controlled alarm detects the levels of CO. The TWA (Time-Weighted Average) CO measurements process constantly monitors all CO levels (concentration, time and temperature) to calculate the precise alarm point depending on the COHb %.- New-generation electrochemical sensor that reduces false alarms. Ultra-low current draw (1mA). Approx. 7-year end of life.- Multiple detection alarms can be connected.- Relay module included for generator shutdown.

Hélice en acier équilibrée dynamique et statique. Livrés avec bride porte tube tant à l'entrée qu’à la sortie et filet de protection en aspiration.

Fabriqué en plastique, inox et laiton, montage simple, possède un look agréable module de 50x50 mm.

Ventilateurs hélicodaux, roue en polypropylène équilibrée statique et dynamique

Panneau voltmètre numérique

Adaptée pour des usages intensifs. Corps et vase dexpansion en inox. La pompe est auto-amorçable, mais nécessite le montage dun clapet antiretour sur le tuyau daspiration.

Version
A) Classique avec réservoir d'expansion en inox
B) A contrôle électronique. Le débit d'eau est régulé par une puce électronique. Le système permet d'éliminer le poumon d'expansion, les opérations de calibrage ainsi que son encombrement non négligeable. De plus, il stoppe automatiquement la pompe lorsque il n'y a pas assez d'eau. Enfin, elle repart tout aussi automatiquement quand l'eau est à nouveau disponible.

Type lourd pour usages intensifs. Corps de pompe en bronze, vase dexpansion en inox .Auto-amorçable après le premier remplissage. Nécessite le montage dune soupape antiretour sur le tuyau daspiration.

Compatible avec la plupart de flaps électriques et hydrauliques (Bennet, TrimTabs, Lenco, etc.).Fonction de tableau de commande, indicateur de position et contrôle automatique de l'assiette.Le tableau contient tous les capteurs nécessaires pour le contrôle automatique. N'a pas besoin de composants extérieurs. Au moment du branchement, il remplace le tableau de série ou existant.Utilise les mêmes câbles du tableau de série ou existant. A l'intérieur, schéma de branchement des câbles de marques diverses.

Tête magnétique pour loger 11.139.01 / 11.139.03.

Corps de pompe et arbre en inox, roue et pignon en [1:norlin}, corps moteur et support en fonte peinte.Auto-amorçable après le premier remplissage, nécessite une soupape antiretour.

Navi TriColor 2NM Visibilité: 2 miles nautiques comprend un feu vert pour être présentée sur le côté tribord et un feu rouge à afficher à côté bâbord. un feu de poupe blanc

- Pales - Fibre de carbone

ventouse flexible Navisafe Flexible d'aspiration de montage Conçu pour permettre une fixation sûre des lumières Navisafe à base magnétique sur tout type de surfaces lisses et plane

Pince Navisafe pour montage sur balcon ou chandelier Permets le montage de feux Navisafe avec pied magnétique

- Acier inoxydable - Installation facile et rapide - Résistant - Passage de câble intégré

- Résistance UV - Robuste

Corps pompe en inox. Pompe auto-amorçante.Système EPC (electronic pressure control):- arrêt automatique de la pompe en cas d’épuisement de la réserve (protège la pompe contre le danger de fonctionnement à sec),- monitorage constant du fonctionnement par témoins lumineux: témoin vert "Line" = pompe en fonction; témoin rouge = "Failure": pompe arrêtée en raison d’une anomalie (ex. réserve d’eau épuisée).- Pression de distribution de l’eau constante.- Encombrements réduits par rapport à une autoclave traditionnelle avec réservoir.

- 12 v - Faible niveau sonore - Design aérodynamique - Pales en Carbone

- 24 v - Faible niveau sonore - Design aérodynamique - Pales en Carbone

- Disque de moyeu blanc - Kit de vissage M6

- VHF portable ;
- Construction : IPx7 (étanche pendant 30 minutes jusqu'à une profondeur d'un mètre) - flottant ;
- Balayage : sur tous les canaux ;
- Dual Watch (balayage canal 16 scan + un au choix) ;
- Indicateur Rx : sur barre graduée à 3