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REFLECTEUR RADAR 230 MIDI

Hélices de trois pales en aluminium pour VOLVO type High Speed Super

Revêtement antidérapant, imperméable, spécialement conçu pour le sol du compartiment moteur. Résistant aux huiles minérales

Presse-étoupe Radice

S' adapte sur tube étambot en laiton, inox et résine.

Disponible pour diamètre d' arbre 25,30, 35 et 40 mm

 

 

Plaques auto adhésives, présentation sous blister 2 pièces.

Corps central hélice pliable de 2 pales pour arbre.

revêtement classique pour pont, cockpit et marches déchelles

PRESSE-ETOUPE REFROIDISSEMENT A L'EAU 

BRAS D'ESSUIE-GLACE télescopique 3 modèles, disponible en longueur 310-410 mm 360-180 mm 510-610 mm

pour S-DRIVE Nanni Diesel, Yanmar,Volvo

Nouvelle version du revêtement pour pont. Epaisseur réduit pour être facilement adapté, haut pouvoir antidérapant. Deux finitions: "Small Diamond" et "Ultragrip".

Pour moteurs VOLVO avec embases SX-RH en Alu.

BRAS D'ESSUIE-GLACE extensible de 340-470 mm  ou 454-591 mm
Bras ROCA 
Bras pour balai d'essuie glace bateau

Protecteur d´hélice en PVC.
Reduit votre consommation et améliore les performances de votre hélice.

Se rapporter au tableau dans la description.

Protection helice fibre. Reduit votre consommation et améliore les performances de votre hélice.

REFLECTEUR RADAR Le E M180 a une surface radar maximale développée de 8 m et est adapté pour les navires jusqu'à 7-8 mètres.

Cadène en inox 304
Plusieurs dimensions disponibles. 
Diamètres 8 et 10 mm.
Livrée avec écrous freins. 

Internal-combustion engines produce carbon monoxide. A faulty current generator might release exhaust emissions in the bilge, which is extremely dangerous for people on the boat.The CMD-6 microprocessor-controlled alarm detects the levels of CO. The TWA (Time-Weighted Average) CO measurements process constantly monitors all CO levels (concentration, time and temperature) to calculate the precise alarm point depending on the COHb %.- New-generation electrochemical sensor that reduces false alarms. Ultra-low current draw (1mA). Approx. 7-year end of life.- Multiple detection alarms can be connected.- Relay module included for generator shutdown.Internal-combustion engines produce carbon monoxide. A faulty current generator might release exhaust emissions in the bilge, which is extremely dangerous for people on the boat.The CMD-6 microprocessor-controlled alarm detects the levels of CO. The TWA (Time-Weighted Average) CO measurements process constantly monitors all CO levels (concentration, time and temperature) to calculate the precise alarm point depending on the COHb %.- New-generation electrochemical sensor that reduces false alarms. Ultra-low current draw (1mA). Approx. 7-year end of life.- Multiple detection alarms can be connected.- Relay module included for generator shutdown.

RÉFLECTEUR RADAR ACTIVE-XRTE L'Active X est approuvé FCC ID: XZMACTIVE-X - numéro de nomenclature OTAN 5840 99 904 3941

BRAS PANTOGRAPHE INOX REGLABLE Bras d' essuie glace en inox Réglage en longueur de 280 à 500 mm