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Pompe de circulation compacte et fiable, idéale pour systèmes de climatisation et de refroidissement marin.

Composé d'un tableau de contrôle avec Cree LED + câble de connexion au tableau base.

Système de flaps de nouvelle génération avec contrôleur et centrale évolués, pistons rapides et robustes pour une expérience de conduite exceptionnelle.

Actionneurs plus rapides et plus puissants créés en 2025 pour assurer des performances optimales de correction d'assiette dans les bateaux modernes.
Puissance de traction et de poussée du piston égale à 750/400 Kg par rapport à 340/0 Kg de la version précédente.
5 ans de garantie sur le système complet.
+74% de stabilité du bateau, ce qui maintient la coque dans le meilleur angle de carène malgré de poids mobiles ou une mer formée.
-24% d'impact sur l'eau, ce qui rend la navigation plus agréable et douce.
Compatible avec tous les moteurs équipés d'un boîtier de commande. Si des moteurs Mercury sont installés sur le bateau, le système, via une connexion à la Mercury JBox, sera capable d'acquérir plus de données et ainsi intervenir pour rendre la navigation encore plus prédictive et confortable.
Tous les modèles fonctionnent à 12v
La position des volets peut être affichée sur n'importe quel "MFD" (écran multifonctions)

Version Auto:
En mode 'auto', l'unité de mesurage détecte les conditions de navigation telles que la vitesse, les accélérations, le tangage et le roulis, et réagit promptement en gardant la coque dans le meilleur angle de navigation.
Le pilote peut toujours intervenir et corriger différemment l'assiette tout en utilisant le paneau ergonomique intuitif.

Version Assist:
Il permet un contrôle intuitif et rapide de l'assiette de la part du pilote. Possibilité de programmer et de rappeler rapidement deux positions de Flaps souhaitées.

Le kit inclut:
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Nouvelle version de l'original Duralac, c'est un isolant et un scellant plastique utilisé pour prévenir la corrosion galvanique au point de contact entre deux métaux différents, tels que : taquets en aluminium fixés avec des vis en inox, treuils en aluminium ou en laiton fixés avec des boulons en inox, accessoires en inox pour mât fixés sur le mât même (en aluminium) avec des rivets ou des vis, bittes d'amarrage couplées avec des goujons de métal différent.C'est une pâte jaune sans chrome, résistante et flexible, à interposér entre deux métaux lors de l'accouplement.A appliquer au pinceau, ne doit pas être dilué.

Actionneur linéaire assure 225 kg de pression.
Câble de 60 cm et extrémité Deutsch plug.
Rallonges disponibles (51.259.xx).
Fiche de déclenchement rapide en acier inox.
Peut fonctionner en paire (en utilisant l'interrupteur 38.376.02).
Complètement en acier inox dans toutes ses parties.
Système de friction qui empêche sa brûlure en fin de course (extension et fermeture).
Consommation 10 A (12 V) 5 A (24 V).

Dispositif révolutionnaire qui, à l'aide d'un système GPS incorporé + 3 gyroscopes + 3 accéléromètres, règle automatiquement l'assiette du bateau selon les conditions de la mer.
Trois modalités de fonctionnement:
1) Manoeuvres de port: élimine ou réduit au minimum le mouvement des flaps.
2) Planage: baisse les flaps en planage et les rentre quand le bateau retrouve son assiette.
3) Navigation: réglage automatique des flaps selon les angles de roulis et tangage qui garantissent une assiette optimale du bateau selon les conditions de la mer. Peut mémoriser 2 assiettes prédéfinies manuellement.

Version A: Avec récepteur/antenne GPS et Network NMEA 2000
Version B: Sans récepteur/antenne et Network NMEA 2000. Le dispositif peut être branché au NETWORK NMEA 2000 ou antenne GPS déjà installés sur le bateau.

FOAM ANCHOR® est un système d'accrochage intuitif et flexible à l'installation très facile qui rend les coussins magnétiques.
Ce système présente un aimant puissant conçu pour être inséré/intégré dans la couche de mousse des coussins marins.
Une fois l'aimant à sa place dans la mousse, le coussin peut être attaché à n'importe quel surface qui attire l'aimant (plaques FOAM ANCHOR®, un autre coussin avec FOAM ANCHOR®, ou de barres métalliques).
La plaque magnétique inox fournie avec le kit a un disque en bi-adhésif 3M; en cas de fixation avec vis, la plaque est dotée de 2 trous latéraux de 4 mm.
FOAM ANCHOR® peut être utilisé pour fixer les coussins à de surfaces fixes telles que bancs ou dossier (réf. 10.600.02), mais est également une solution idéale pour unir les coussins entre eux (réf. 10.600.01) tout en évitant qu'ils se déplacent pendant qu'on est assis ou allongés.
Le nombre d'aimants à installer dépend du dégrée de résistance que l'on souhaité avoir.

EXTRACTEUR 12V 550 MCB. FLANGE MOUNT Ventilateur marin conçus pour compartiment moteur ventilation avant de démarrer.

EXTRACTEUR 24V 1000 MCB. FLANGE MOUNT Ventilateur marin conçus pour compartiment moteur ventilation avant de démarrer.

EXTRACTEUR 12V 550 MCB. FLEX MOUNT Ventilateur marin conçus pour compartiment moteur ventilation avant de démarrer.

EXTRACTEUR 12V 1000 MCB. FLEX MOUNT Ventilateur marin conçus pour compartiment moteur ventilation avant de démarrer.

Chauffe-eau Marin JOHNSON Aqua H chauffe-eau en acier Inoxydable avec double système de chauffage en standard - chauffage électrique et chauffage indirect

WC manuel JOHNSON PUMP La finition fine et la conception bien pensée de ces toilettes est remarquable. Fabriqué à partir de porcelaine blanche

POMPE MANUEL VIKING UNIVERSEL 

TURBINE Mercruiser 47-59362T1  et 59362/1/2/T

Convient pour Bravo/Inboard V8

Axe 19 mm
Diamètre 66 mm
Epaisseur 51 mm

POMPE EAU HUILE F2P10-19 Pompe de cale et de lavage en thermoplastique. 12 volts ou 24 volts Autoamorçante

POMPE HUILE-GASOIL-EAU 12V F319-3/8 Pompe de cale et de lavage en thermoplastique pour tuyau de 3/4 . 12 volts ou 24 volts Autoamorçante Longueur 170 mm Largeur 113 mm Hauteur 82 mm

Pompe de cale Viking compact Pompe de cale encastrable à poser sur une cloison dans le cockpit Avec poignée intégrée auto amorçante jusqu' à 3.30 m Capacité 35 litres par minute

POMPE HUILE-GASOIL-EAU F4B19 Pompe de cale et de lavage. 12 volts ou 24 volts Autoamorçante

Turbine Johnson pump SPX 

12 pales 
Axe 16 mm
Diamètre 56 mm
Epaisseur 32 mm

 

SPOT 4 LED POUR PONT Spots LED pour pont. Premier spot de haute densité et faible ampérage pour pont ou Fly. Puissance équivalente à 55W Halogène. (IP67).

DEPART EAU 3/4 permets de raccorder un tuyau d eau ou de douche Sortie de coque Pour tuyau diamètre 19 mm

Turbine johnson SPX 
09-808B-1
Jabsco 22405-0001-P

Axe 12 mm
Diamètre 40 mm
épaisseur 19 mm

TURBINE T3  JABSCO / JOHNSON SPX

Ref JABSCO 18948-001
Ref JOHNSON 09-702B-1

Convient pour 835874, CEF 500120T, SHERWOOD 10615K

SPOT 4 LED POUR PONT ENCASTRABLE Spots LED pour pont. Premier spot de haute densité et faible ampérage pour pont ou Fly. Puissance équivalente à 55W Halogène. (IP67).

FILTRE A EAU 1/2" ou 3/4"

COFFRET DE DOUCHE JOHNSON Système d'évacuation de douche, pompe de relevage . Kit de gestion des eau grises avec pompe automatique.

Silencieuse et sans à coup ,La pompe à membrane Aqua Jet fournit la solution de lavage du pont parfait pour les bateaux de plaisance ou commerciaux.

POMPE MANUELLE 1 1/2 BULKHEAD VIKING Lorsque l' équipement est sur, vous pouvez toujours compter sur votre pompe manuelle VIKING.

Viking Power Vacuum 32L/MIN La Viking Power 32 Vacuum est une pompe à vide à membrane conçu pour répondre aux exigences rigoureuses des principaux fabricants mondiaux de bateaux.