Accueil

Composé d'un tableau de contrôle avec Cree LED + câble de connexion au tableau base.

Fabriquée en aluminium moulé Almag-35 avec visserie, anneau et poignée en T en acier inoxÉtanche et testée pour résister jusqu'à 10 m de profondeur.Montage affleurant sur le pont. Elle convient pour un usage commercial.Certification CE

Système de flaps de nouvelle génération avec contrôleur et centrale évolués, pistons rapides et robustes pour une expérience de conduite exceptionnelle.

Actionneurs plus rapides et plus puissants créés en 2025 pour assurer des performances optimales de correction d'assiette dans les bateaux modernes.
Puissance de traction et de poussée du piston égale à 750/400 Kg par rapport à 340/0 Kg de la version précédente.
5 ans de garantie sur le système complet.
+74% de stabilité du bateau, ce qui maintient la coque dans le meilleur angle de carène malgré de poids mobiles ou une mer formée.
-24% d'impact sur l'eau, ce qui rend la navigation plus agréable et douce.
Compatible avec tous les moteurs équipés d'un boîtier de commande. Si des moteurs Mercury sont installés sur le bateau, le système, via une connexion à la Mercury JBox, sera capable d'acquérir plus de données et ainsi intervenir pour rendre la navigation encore plus prédictive et confortable.
Tous les modèles fonctionnent à 12v
La position des volets peut être affichée sur n'importe quel "MFD" (écran multifonctions)

Version Auto:
En mode 'auto', l'unité de mesurage détecte les conditions de navigation telles que la vitesse, les accélérations, le tangage et le roulis, et réagit promptement en gardant la coque dans le meilleur angle de navigation.
Le pilote peut toujours intervenir et corriger différemment l'assiette tout en utilisant le paneau ergonomique intuitif.

Version Assist:
Il permet un contrôle intuitif et rapide de l'assiette de la part du pilote. Possibilité de programmer et de rappeler rapidement deux positions de Flaps souhaitées.

Le kit inclut:
•

Dispositif révolutionnaire qui, à l'aide d'un système GPS incorporé + 3 gyroscopes + 3 accéléromètres, règle automatiquement l'assiette du bateau selon les conditions de la mer.
Trois modalités de fonctionnement:
1) Manoeuvres de port: élimine ou réduit au minimum le mouvement des flaps.
2) Planage: baisse les flaps en planage et les rentre quand le bateau retrouve son assiette.
3) Navigation: réglage automatique des flaps selon les angles de roulis et tangage qui garantissent une assiette optimale du bateau selon les conditions de la mer. Peut mémoriser 2 assiettes prédéfinies manuellement.

Version A: Avec récepteur/antenne GPS et Network NMEA 2000
Version B: Sans récepteur/antenne et Network NMEA 2000. Le dispositif peut être branché au NETWORK NMEA 2000 ou antenne GPS déjà installés sur le bateau.

Actionneur linéaire assure 225 kg de pression.
Câble de 60 cm et extrémité Deutsch plug.
Rallonges disponibles (51.259.xx).
Fiche de déclenchement rapide en acier inox.
Peut fonctionner en paire (en utilisant l'interrupteur 38.376.02).
Complètement en acier inox dans toutes ses parties.
Système de friction qui empêche sa brûlure en fin de course (extension et fermeture).
Consommation 10 A (12 V) 5 A (24 V).

Il permet de contrôler et de configurer les appareils VICTRON à distance. Les données peuvent être lues sur l'écran et envoyées à un ordinateur à l'intermédiaire d'un routeur externe (WebBoat4G PLUS, non fourni), qui peut effectuer à la fois le contrôle et la configuration. Ces appareils s'interfacent avec Inverter / Multi / Quattro /Skylla-i / Panneaux de contrôle / Moniteur de batterie. Le modèle Ekrano GX est un panneau de contrôle énergétique avancé avec un écran tactile de 7 pouces, permettant le contrôle et la gestion à distance de systèmes complexes à l'intermédiaire de VRM et VictronConnect. Il offre une installation facile et une connexion Bluetooth pour une configuration rapide.

Ce panneau garantit un accès facile à toutes les données importantes des chargeurs GMDSS et permet un contrôle intégré de leur fonctionnement/dysfonctionnement éventuel.

Le Cerbo GX est un centre de communication avancé qui permet de surveiller, contrôler et optimiser votre système énergétique n'importe où vous êtes. Il est accessible à l'aide de la gestion à distance Victron (VRM) ou à l'intermédiaire de l'application VictronConnect grâce à la connectivité Bluetooth. Compatible avec les écrans GX Touch 50 et GX Touch 70, qui offrent une vue immédiate du système et qui permettent de régler les paramètres. Il prend en charge la commande à distance, la surveillance de l'état des batteries, la consommation d'énergie et d'autres mesures environnementales. Son installation est simple et peut être montée sur une guide DIN via un adaptateur optionnel.

weBBoat® 4G Lite EVO and weBBoat® 4G Lite High Speed are COMPACT COASTAL INTERNET 4G/Wi-Fi SINGLE SIM and ALL-in-ONE integrated systems designed by Glomex to surf the web at sea (up to approximately 15 miles from the coast) and in marginal signal areas on land.
Equipped with two 4G diversity antennas, one Wi-Fi antenna (EVO model) and 2 Wi-Fi 2.4GHz MIMO antennas (High Speed model), and a 4G/Wi-Fi router that creates a safe hotspot on the boat and motorhome. Up to 24 different devices can be used simultaneously without any degradation to the signal or performance. The units built-in advanced switching software allows the user to save money on costly roaming and overage charges by automatically switching to Wi-Fi when available.
- weBBoat® 4G Lite EVO ensures high connection speed, up to 100Mbps in DL, that allows you to surf the web, make video calls, watch streaming platforms along the coast.
- weBBoat® 4G Lite High Speed is an enhanced system ensuring a much higher connection speed, up to 300Mbps in DL. Moreover, it has a new double power processor and the carrier aggregation function for optimizing the speed of data transfers.
The weBBoat® 4G Lite are true Plug & Play devices that requires minimal setup and only one power lead for the antenna which operates from 10-30 Vdc. Most importantly, all functions of the units are controlled by the free App which is available for both Android and iOS devices.

En acier inox AISI316 poli miroir, avec les caractéristiques techniques suivantes : vis externes invisibles ; angle de drainage des eaux accentué ; avec contre-plaque et moustiquaire ; écrous à oreilles de verrouillage réglables et non saillants ; Partie transparente en acrylique fumé ; homologué CE zone 1 catégorie 1; système de fixation spécial : le hublot se fixe à la contre-plaque en une seule opération très rapide, qui entraîne une économie de main-d'œuvre pour le chantier.

Chargeur DC à 3 étages avec Bluetooth intégré, idéal pour les systèmes à double batterie pour bateaux. Adapté pour les batteries au plomb et lithium, disponible en modèles 12 ou 24 V et soutien jusqu'à 400 W. Il peut être surveillé et programmé via Bluetooth et dispose d'une fonction de détection de moteur. Il peut être connecté en parallèle pour augmenter la puissance de sortie.

Projecteur à deux optiques. Lumière courte 150 m, longue porte 900 m. 12V 100w+100w Rotation sur 360 ° Inclinaison 70° Dimension : Longueur 270 mm Largeur 220 mm Hauteur 205 mm

Conçue avec un look similaire à celui de weBBoat Lite.
Données techniques :
- impédance 75 Ω ;
- fréquence 87,5/774 mHz ;
- gain 20 dB (automatique) ;
- consommation 60 mA ;
- 2 téléviseurs au maximum ;
- angle de réception de 360° ;
- base filetée 1"x14 (toutes les bases du catalogue peuvent être utilisées).

Antenne VHF marine en forme d’aileron à courte portée. Profil bas pour bateaux à moteur modernes et RIBS de taille moyenne.
Le boîtier est en polycarbonate/ASA pour résister longtemps dans l’environnement marin difficile.
- Pour les communications jusqu’à une portée de 12 nm ;
- Corps étanche avec double joint en caoutchouc intégré sur la base ;
- Dimensions compactes 140x70x61mm (5,5×2,7×2,4″) ;
- Garantie GLOMEX Lifetime warranty ;
- Câble coaxial de 8 m/26 pieds et connecteurs fournis.

Adaptateur pour antenne Starlink avec fonction mécanique. Fabriqué en acier inox, sur filet 1”x14, hauteur 88 mm (3" 1/2).
Compatible avec les base 29.917.40 et 29.990.17. Le câble Starlink peut passer à l'intérieur de la colonne de l'adaptateur à condition que le support marin ait un passage dédié.

Côntrole de la température, protection contre court circuit, surcharge, inversion de polarité. Débranchement automatique de la sortie en cas de faible tension de la charge à trois stades: BULK, ABSORPTION, FLOAT. La version DVO permet de charger 2 batteries simultanément et de programmer la charge pour chaque batterie.

Antenne multibande 5G/4G(LTE)/GSM/UMTS/GPRS haute performance.
C'est la solution idéale pour s'interfacer avec le weBBoat® Link PRO 5G à l'aide d'une seule antenne omnidirectionnelle dans un radôme de 250x300mm (10x12”) avec 4 bornes pigtail femelle SMA. Deux bornes font référence à deux antennes dipôle optimisées pour fréquences de 1,5GHz à 6GHz; les autres deux bornes sont associés à une double antenne monopôle et sont optimisés pour fréquences de 600MHz à 6GHz.
Cette antenne peut être jumelée avec d'autre routeurs 5G, tout en respectant les gammes de fréquences en phase d'installation.
1,5dB gain à 600MHz.
7dB gain à 6GHz.
Légère et résistante aux chocs, à la corrosion et aux phénomènes météorologiques extrêmes.
2 antennes dipôle à large bande et polarisation verticale + 1 antenne double monopôle.

Internal-combustion engines produce carbon monoxide. A faulty current generator might release exhaust emissions in the bilge, which is extremely dangerous for people on the boat.The CMD-6 microprocessor-controlled alarm detects the levels of CO. The TWA (Time-Weighted Average) CO measurements process constantly monitors all CO levels (concentration, time and temperature) to calculate the precise alarm point depending on the COHb %.- New-generation electrochemical sensor that reduces false alarms. Ultra-low current draw (1mA). Approx. 7-year end of life.- Multiple detection alarms can be connected.- Relay module included for generator shutdown.Internal-combustion engines produce carbon monoxide. A faulty current generator might release exhaust emissions in the bilge, which is extremely dangerous for people on the boat.The CMD-6 microprocessor-controlled alarm detects the levels of CO. The TWA (Time-Weighted Average) CO measurements process constantly monitors all CO levels (concentration, time and temperature) to calculate the precise alarm point depending on the COHb %.- New-generation electrochemical sensor that reduces false alarms. Ultra-low current draw (1mA). Approx. 7-year end of life.- Multiple detection alarms can be connected.- Relay module included for generator shutdown.

Contacteur de pompe de cale homologué RINA Contacteur automatique fabriqué en matériau n corrosif et anti déflagrant. nouvel interrupteur sans mercure,