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Fabriquée en aluminium moulé Almag-35 avec visserie, anneau et poignée en T en acier inoxÉtanche et testée pour résister jusqu'à 10 m de profondeur.Montage affleurant sur le pont. Elle convient pour un usage commercial.Certification CE

Jonction ancre Ultra Marine

Capteur à appliquer à l'extérieur du réservoir. La technologie micro radar mesure le niveau du fluide sans entrer en contact avec le fluide même.
- Connexion au réseau Bluetooth ou BUS ;
- Installation Plug and Play ;
- Pas nécessaire de démonter le réservoir. Le capteur mesure le niveau du liquide par le haut du réservoir sans aucun risque d’écoulement ;
- Universel pour tous types de liquides.

Le capteur Gobius C s’installe sur la partie supérieure du réservoir et la profondeur maxime de mesure du réservoir est de 2 mètres.
Il peut se connecter aux systèmes de contrôle et aux instruments analogiques tels que KUS, VDO, WEMA, Faria (10-190 Ohm, 240-33 Ohm, 4-20 mA et 0-5 V). De plus, il est doté de deux sortie simples on/off pour signaler lorsque le réservoir est vide/plein.
Il est possible d’installer les deux version Gobius C (27.183.01) et Gobius C/NMEA 2000 (27.183.02) sur votre portable par Bluetooth à l’intermédiaire d’une app. Pendant la configuration du capteur, l’utilisateur peut indiquer la forme du réservoir à fin d’avoir une mesure correcte des liquides, même en cas de réservoirs ayant une forme irrégulière.
Pour la version Gobius C/NMEA 2000 (27.183.02), après l’installation il faut connecter le câble d’un mètre au réseau NMEA 2000 et attendre que le capteur Gobius C soit identifié par le système NMEA 2000 du bateau.
L’app pour systèmes iOS et Android est disponible en Anglais, Français, Allemand, Italien, Espagnol, Suédois.

Adaptateur spécifique pour le montage du capteur Gobius C sur un réservoir métallique ou sur n'importe quel réservoir ayant un trou pré-existant. Pour les réservoirs ayant une bride S3, utiliser le capteur Gobius C avec cet adaptateur. Pour les brides S5, jumeler l'adaptateur Gobius C avec la bride 52.746.10.
Visser l'adaptateur sur le support Wema & KUS de 1.25" (SAE 5) pré-existant et installer le capteur en utilisant du ruban adhésif 3M inclus.
Le package inclut: adaptateur, ruban adhésif 3M, bagues d'étanchéité.

En acier inox AISI316 poli miroir, avec les caractéristiques techniques suivantes : vis externes invisibles ; angle de drainage des eaux accentué ; avec contre-plaque et moustiquaire ; écrous à oreilles de verrouillage réglables et non saillants ; Partie transparente en acrylique fumé ; homologué CE zone 1 catégorie 1; système de fixation spécial : le hublot se fixe à la contre-plaque en une seule opération très rapide, qui entraîne une économie de main-d'œuvre pour le chantier.

Capteur qui doit être appliqué à l'extérieur du réservoir. Le réservoir transpose le niveau interne à travers des vibrations.
- Indiqué pour réservoirs de tout matériel;
- Universel pour tous types de liquides;
- Pas besoin de trouer les réservoirs pendant l'installation (absence de pertes ou écoulements);
- Possibilité d'installer de 1 à 9 capteurs par réservoir (chaque capteur indique une étape).
Un seul capteur est conseillé pour signaler 3/4 eaux usées ou réserve eau/ carburant.
Il est possible de programmer Gobius Pro par Bluetooth et de le connecter à un indicateur, un relais ou buzzers.
Lecture possible par Bluetooth (portable ou d'autres appareils qui peuvent télécharger l'application).
Langues disponibles: Anglais, Italien, Français, Allemand, Norvégien, Suédois.

Facile à utiliser : s’applique de l'intérieur sur le fond du bateau (fibre de verre, aluminium, caoutchouc...), ou peut être immergé directement dans l'eau pour indiquer immédiatement la profondeur.
Données techniques :
- Portée de 0,60 à 72 m (ou échelle sélectionnable de 2 à 240 pieds) ;
- Mesure instantanément la température de l'eau et de l'air ;
- Transducteur intelligent DepthTraxTM évitant les faux signaux ;
- Afficheur à cristaux liquides ;
- Réglage automatique du gain de sensibilité ;
- Technologie Shoot-ThruTM : le signal traverse le fond du bateau ou la glace, ou peut être immergé dans l'eau ;
- Flotteur avec revêtement antichoc en caoutchouc ;
- Étanche jusqu'à 50 m sous l'eau, peut également être utilisé en plongée par des plongeurs, vu l’indice d’étanchéité IPX8 ;
- Alimentation par pile alcaline 9 V (6LR61) .

Usage: in-bord, voilier, générateursApplication: sur ou sous la ligne de flottaison

Usage: moteurs in-bordApplication: sur la ligne de flottaison

Usage: moteurs in-bord, voilier, générateursApplication: sur ou sous la ligne de flottaison

Filtre de rechange du modèle serie 2000.

Cet enrouleur a été conçu pour apporter aux petits bateaux les avantages des gros pour un coût réduit. Montage ultra facile, profilé dune seule pièce en plastique, câble dacier noyé à lintérieur permettant doptimiser les prestations (longueur maxi de létai 10,30 mètres de pivot à pivot). Tambour amovible pour de hautes prestations. En plastique anti-UV, acier inoxydable et billes en Derlin.

Avec moustiquaire. Cristal en polycarbonate haute résistance. Vis en inox.

En aluminium verni blanc époxy et avec zone déclairage en verre trempé fumé, homologués CE. Charnières invisibles à lintérieur du profilé, ouverture à compas et position « ventilation ».

En aluminium verni blanc époxy, verre trempé fumé, ouverture à compas. Homologation CE.

Commander 1 pièce pour chaque poignée du panneau de pont.

Entièrement en polycarbonate. Poignées avec sécurité, fermeture depuis lintérieur, cristaux en polycarbonate fumé.

Ancrage mondial No. 1
Puissance maximale de maintien
Lâchez-le, mettez-le, oubliez-le ...
Ancrage mondial No. 1
Puissance maximale de maintien
Lâchez-le, mettez-le, oubliez-le ...

Structure en nylon avec frette externe de finition et moustiquaire. Bloqueurs réglables. Vitre acrylique fumée. Fixation à laide de vis invisibles. Epaisseur muraille 6-35 mm. Homologués CE.

Pompe à huile manuelle 
Trés pratique pour le remplissage des embases des hors bord 
Livré avec embout

Huile moteur antifriction 4T 10W-40

Huile moteur universal 4T 15W-40

Huile moteur 100% synthétique 2T 1L.

Nettoyant syst. carburation. 500ml.

Stalilisateur marine essence. 500ml.

Spray cire lustrante 400ml.

Produit de protection et d'entretien spécial pour le secteur nautique. Maintient durablement le bon fonctionnement des pièces mobiles, protège contre la corrosion et l'oxydation. Repousse l'humidité et protège l'ensemble du système électrique du bateau. Dégrippe les vis bloquées par la rouille et réduit les grincements. N'attaque pas les plastiques, vernis, métaux et bois.

Combinaison d'agents aux propriétés nettoyantes, dispersantes, protégeant les composants et augmentant l'indice de cétane. L'augmentation de la qualité d'allumage contribue à une meilleure combustion du carburant, réduisant ainsi les émissions. La teneur élevée en additifs anti-corrosion protège de façon sûre l'ensemble du système d'alimentation en carburant contre la rouille et la corrosion. Son excellent pouvoir nettoyant maintient les composants propres et élimine les dépôts. La puissance du moteur est maintenue à un niveau constamment élevé.

Graisse synthétique haute performance contenant des lubrifiants solides PTFE, spécialement formulée pour les winchs et les treuils de toutes sortes. Protection exceptionnelle contre l'usure et réduction du frottement grâce au lubrifiant solide. Résistante à l'eau douce et à l'eau salée, excellent pouvoir adhérent. Sans résine et sans acide.

Graisse haute performance pour de nombreux points de graissage des bateaux. Réduction du frottement et de l'usure. Pouvoir lubrifiant extrêmement durable. Stable au vieillissement et en viscosité, résiste à l'eau froide et à l'eau chaude. Hydrofuge et totalement résistante à l'eau salée. Répond à la norme Marine OTAN G460. Stable dans les environnements humides et bonnes propriétés d'étanchéité. Marquage selon la norme DIN 51502. KPF2G20.