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VISION - La sensibilité de la caméra à la lumière des étoiles est <1 mlx ce qui signifie que même par temps couvert et sans la lumière de la lune, votre vision, nocturne sera décuplée ! VIGILANCE - Avec un champ de vision stable à 44º, identifiez et a
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Nouvelle version de l'original Duralac, c'est un isolant et un scellant plastique utilisé pour prévenir la corrosion galvanique au point de contact entre deux métaux différents, tels que : taquets en aluminium fixés avec des vis en inox, treuils en aluminium ou en laiton fixés avec des boulons en inox, accessoires en inox pour mât fixés sur le mât même (en aluminium) avec des rivets ou des vis, bittes d'amarrage couplées avec des goujons de métal différent.C'est une pâte jaune sans chrome, résistante et flexible, à interposér entre deux métaux lors de l'accouplement.A appliquer au pinceau, ne doit pas être dilué.
42,29 €
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Système de contrôle des potentiels électrochimiques, utilisé pour mesurer en continu les conditions de protection cathodique des parties métalliques immergés et semi-immergés.
Peut être installé sur le tableau de commande avec un degré de protection IP64 sur le devant, sur des coques de n'importe quel matériel et il est applicable de 1 à 6 points de mesure.
Il est disponible avec deux sondes différentes, complètes avec passe-coque (3/4" en bronze) pour la surveillance:
- Sonde en zinc pure: version plus économique adaptée aux bateaux moyens. Le zinc devra être remplacé tous les 2/3 ans.
- Sonde d'argent et chlorure d'argent : version premium avec une durée de plusieurs années.
Caractéristiques techniques de l'écran:
- Écran TFT LCD de 4,3”, haute luminosité
- Résolution 480x272 pixels
- Bougies 700
- Écran tactile résistif
- Alimentation 12/24 V - <500mA
- Dimensions 118x78x32 mm
- Gabarit de perçage 107x67 mm
- Température de fonctionnement -20 +70 °C
- Matériau frontal et boîtier ABS
- Poids 200g
Commandez 43.850.00 + une sonde au choix.
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Equipée de kits adaptés, se monte sur tout type de câble. Sans kit sadapte aux moteurs Mercury.
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Capteur à appliquer à l'extérieur du réservoir. La technologie micro radar mesure le niveau du fluide sans entrer en contact avec le fluide même.
- Connexion au réseau Bluetooth ou BUS ;
- Installation Plug and Play ;
- Pas nécessaire de démonter le réservoir. Le capteur mesure le niveau du liquide par le haut du réservoir sans aucun risque d’écoulement ;
- Universel pour tous types de liquides.

Le capteur Gobius C s’installe sur la partie supérieure du réservoir et la profondeur maxime de mesure du réservoir est de 2 mètres.
Il peut se connecter aux systèmes de contrôle et aux instruments analogiques tels que KUS, VDO, WEMA, Faria (10-190 Ohm, 240-33 Ohm, 4-20 mA et 0-5 V). De plus, il est doté de deux sortie simples on/off pour signaler lorsque le réservoir est vide/plein.
Il est possible d’installer les deux version Gobius C (27.183.01) et Gobius C/NMEA 2000 (27.183.02) sur votre portable par Bluetooth à l’intermédiaire d’une app. Pendant la configuration du capteur, l’utilisateur peut indiquer la forme du réservoir à fin d’avoir une mesure correcte des liquides, même en cas de réservoirs ayant une forme irrégulière.
Pour la version Gobius C/NMEA 2000 (27.183.02), après l’installation il faut connecter le câble d’un mètre au réseau NMEA 2000 et attendre que le capteur Gobius C soit identifié par le système NMEA 2000 du bateau.
L’app pour systèmes iOS et Android est disponible en Anglais, Français, Allemand, Italien, Espagnol, Suédois.
385,83 €
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Valise étanche avec roulettes et poignées, spécial voyage.
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Adaptateur spécifique pour le montage du capteur Gobius C sur un réservoir métallique ou sur n'importe quel réservoir ayant un trou pré-existant. Pour les réservoirs ayant une bride S3, utiliser le capteur Gobius C avec cet adaptateur. Pour les brides S5, jumeler l'adaptateur Gobius C avec la bride 52.746.10.
Visser l'adaptateur sur le support Wema & KUS de 1.25" (SAE 5) pré-existant et installer le capteur en utilisant du ruban adhésif 3M inclus.
Le package inclut: adaptateur, ruban adhésif 3M, bagues d'étanchéité.
83,54 €
Les spécialistes de l'accastillage et de l'equipement bateau.
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