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Raccord avec attache à baïonnette entre tuyau des gonfleurs (Ø 20 mm) et vannes de gonflage type 66.446.64; 66.446.65 et autres équivalents (Halkey Roberts, Ceredi, etc.).

Porte-canne simple ou modulaire (les modules peuvent être reliés entre eux sans fin).Adapté aux poignées jusqu'à 40 mm.Pivot de butée qui empêche la rotation de la canne (amovible).Dans la version multiple (entre les deux cannes) compartiment pour appâts, outils et autres.

Composé d'un tableau de contrôle avec Cree LED + câble de connexion au tableau base.

• Visibilité jusqu'à 2 milles nautiques• USCG 2NM• Étanche jusqu'à 1 m• Elle flotte avec la lumière hors de l'eau• Alimenté par 3 piles AAModes et temps de fonctionnement :• Lumière de navigation : jusqu'à 25 heures• Faible luminosité : jusqu'à 160 heures• Lumière clignotante d'urgence – plus de 200 heures

Système de flaps de nouvelle génération avec contrôleur et centrale évolués, pistons rapides et robustes pour une expérience de conduite exceptionnelle.

Actionneurs plus rapides et plus puissants créés en 2025 pour assurer des performances optimales de correction d'assiette dans les bateaux modernes.
Puissance de traction et de poussée du piston égale à 750/400 Kg par rapport à 340/0 Kg de la version précédente.
5 ans de garantie sur le système complet.
+74% de stabilité du bateau, ce qui maintient la coque dans le meilleur angle de carène malgré de poids mobiles ou une mer formée.
-24% d'impact sur l'eau, ce qui rend la navigation plus agréable et douce.
Compatible avec tous les moteurs équipés d'un boîtier de commande. Si des moteurs Mercury sont installés sur le bateau, le système, via une connexion à la Mercury JBox, sera capable d'acquérir plus de données et ainsi intervenir pour rendre la navigation encore plus prédictive et confortable.
Tous les modèles fonctionnent à 12v
La position des volets peut être affichée sur n'importe quel "MFD" (écran multifonctions)

Version Auto:
En mode 'auto', l'unité de mesurage détecte les conditions de navigation telles que la vitesse, les accélérations, le tangage et le roulis, et réagit promptement en gardant la coque dans le meilleur angle de navigation.
Le pilote peut toujours intervenir et corriger différemment l'assiette tout en utilisant le paneau ergonomique intuitif.

Version Assist:
Il permet un contrôle intuitif et rapide de l'assiette de la part du pilote. Possibilité de programmer et de rappeler rapidement deux positions de Flaps souhaitées.

Le kit inclut:
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Actionneur linéaire assure 225 kg de pression.
Câble de 60 cm et extrémité Deutsch plug.
Rallonges disponibles (51.259.xx).
Fiche de déclenchement rapide en acier inox.
Peut fonctionner en paire (en utilisant l'interrupteur 38.376.02).
Complètement en acier inox dans toutes ses parties.
Système de friction qui empêche sa brûlure en fin de course (extension et fermeture).
Consommation 10 A (12 V) 5 A (24 V).

Elle accepte les rouleaux jusqu'à 50mm et largeur 115 mm.Orientable.Frein de tensionnement réglable.Guide-câble.Elle accepte les rouleaux jusqu'à 50mm et largeur 115mm.

Dispositif révolutionnaire qui, à l'aide d'un système GPS incorporé + 3 gyroscopes + 3 accéléromètres, règle automatiquement l'assiette du bateau selon les conditions de la mer.
Trois modalités de fonctionnement:
1) Manoeuvres de port: élimine ou réduit au minimum le mouvement des flaps.
2) Planage: baisse les flaps en planage et les rentre quand le bateau retrouve son assiette.
3) Navigation: réglage automatique des flaps selon les angles de roulis et tangage qui garantissent une assiette optimale du bateau selon les conditions de la mer. Peut mémoriser 2 assiettes prédéfinies manuellement.

Version A: Avec récepteur/antenne GPS et Network NMEA 2000
Version B: Sans récepteur/antenne et Network NMEA 2000. Le dispositif peut être branché au NETWORK NMEA 2000 ou antenne GPS déjà installés sur le bateau.

Feu de navigation blanc réglementaire 360° pour bateaux de moins de 7 m de longueur et de vitesse inférieure à 7 nœuds.• Poteau de 1 m• Lampe à piles 3 x AASupport SidePort inclus (fixation murale)• Sac de rangement avec cordon

IlTenderLift est le résultat de l'engagement de Besenzoni à simplifier et à rendre la navigation de plaisance plus respectueuse de l'environnement en introduisant des composants clés qui utilisent un système électrique simple développé et amélioré avec de nouvelles fonctionnalités élégantes et technologiques.

L'appareil dans sa version initiale peut soulever un maximum de 850 kg y compris le poids de la plate-forme , mais la production prévoit d'autres versions avec une capacité de levage comprise entre 400 et 1200 kg ainsi que des solutions sur mesure. 

Réglable en longueur par levier, avec double système de blocage pour plus de stabilité et démontable en 3 sections pour faciliter le transport. Avec section centrale du manchon amovible pour être transformée en une pagaie pour enfants.

Enlèvement facile du transducteur.Il permet la rotation hors de l'eau même pour de courts déplacements.

Le gonfleur MAXXIVE INFINITE se distingue par ses hautes performances (1,2 bar et 500 l/min de volume initial) et sa capacité à gonfler et dégonfler une large gamme d'objets, y compris : cerfs-volants, SUP, petits bateaux pneumatiques, matelas pneumatiques, etc...
Avec un écran tactile intégré pour un contrôle intuitif et un niveau de bruit très bas, il garantit une expérience facile, rapide et tranquille.

La pompe GM5 est fiable et performante. Fabriqué avec plastique recyclée et recyclable, elle est dotée d'un tuyau interne en aluminium CIRCAL®
Commutation manuelle flux double/simple à fin de minimiser l'effort.
Les pieds à la base se replient et la poignée est amovible pour gain d'espace de rangement.

C-TUG est un chariot robuste et indiqué pour tous les terrains. Design leader sur le marché.Aucun outil requis, il se monte et se démonte en quelques secondes. Dimensionné pour être rangé dans les trappes de kayak.• Il se démonte en quelques secondes.• Il s'adapte à l'intérieur des panneaux.• Rembourrage en caoutchouc sur la coque• Montage sans outils• Roues Kiwi anti-crevaison avec bande de roulement en caoutchouc• Sangle 2,8 m avec boucle en aluminium.• Trépied réglable.• 5 ans de garantie.

Le tuyau de gonflage en aluminium est situé à l'extérieur du corps de la pompe, ce qui garantit efficacité meilleure avec un effort minimum.
La position du manomètre sur le couvercle (et non pas sur la poignée) facilite la lecture de la pression de l'air. La base pliable et les manilles amovibles permettent une gaine de place dans le package.

Prédisposés pour accepter des instruments spécifiques Garmin ou des supports de toutes autres marques.• Joint frictionnel à 360°.• Réglable pour s'adapter à des positions de montage complexes.• Démontage sans outil.

Modèle à très haute performance, pour gonfler n'importe quel type de canot pneumatique ou structure gonflable en quelques secondes et avec peu de bruit (max 85 dB).
Tuyau de 25 mm de diamètre et 1,5 m de longueur et raccords universels inclus.

C-Tug R est l'évolution du chariot leader du marché C-Tug.Grâce aux rails de support réglables, il s'adapte à toutes les coques en garantissant un équilibre maximal pendant le remorquage. • Il se démonte en quelques secondes.• Il se range à l'intérieur des trappes.• Rails de support de 20” (500 mm) avec roulements en caoutchouc antidérapant.• Fabriqué en robuste polymère renforcé.• Essieux renforcés en acier inoxydable.• Roues Kiwi anti-crevaison ou SandTraKz pour surfaces sablonneuses ou lisses (elles assurent une grande glissabilité et facilité de transport).• Sangle 2,8 m avec boucle en aluminium.• Trépied réglable.• 5 ans de garantie.

Echelle télescopique pliable en inox.
A installer sur le tableau arrière  du bateau 
Disponible en 3 ou 4 marches 

Supports echelle

Ce gonfleur est une évolution du modèle précédent et atteint une pression de 1.2 bar (18 psi) donc il est idéal pour les SUP.
Arrêt automatique à la pression sélectionnée qui peut être réglée à l'aide d'un manomètre.
Complet de tuyau avec raccord à baïonnette, jeu de raccords universel, câble d'alimentation 2,5 m et pince pour les bornes de la batterie.
Fourni avec un sac à bandoulière pratique et résistent.
Temps moyen de gonflage: 9’30’’ (SUP de 265 litres à 1250 mbar).

Las valve VA NX est plus petite des valves actuellement disponibles sur le marché.
Sa caractéristique principale est que le corps de la valve peut être remplacé sans enlever la partie externe collée au gonflable (on remplace seulement la valve interne).

La manière la meilleure de préserver votre caméra et de capturer l'action.• Il s'adapte à des caméras avec filet ¼ 20.• Il inclut un adaptateur pour étrier à 3 pieds GoPro.• Rallonge avec 5 inclinaisons possibles.

Il inclut une pompe à placer dans un endroit protégé aussi qu’un panneau de contrôle qui peut être positionné dans un autre endroit sur le bateau (garage annexes, passerelle arrière, pont).
Livré avec tuyau et câbles (5 mètres) pour la raccord entre la pompe et le panneau.
La fonction de gonflage/dégonflage aussi que la pression désirée peuvent être sélectionnées sur le panneau, où se trouve également la bouche de gonflage.
Il sera suffisant de raccorder une extrémité du tuyau de gonflage au panneau de contrôle et l’autre extrémité à l’annexe, appuyez donc sur le bouton ON pour démarrer la pompe.
La pompe commandée à distance réduit considérablement le niveau de bruit pendant le gonflage.
Pompe au rendement élevé qui permet de gonfler très rapidement et à un régime de pression très élevé.
Pour annexes, canots pneumatiques, plances de SUP, etc.

BASE POUR SIEGE
 

Vendus complets avec joint et vis de montage.

Réglable dans toutes les directions.Sangle de fixation pour le pied qui prévient les vibrations.Enlèvement facile pour libérer le pont.

COULISSEE DE SIÈGE À PROFIL BAS

Complet avec joint en caoutchouc pour éviter la rotation.