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MOUSQUETON INOX A OEIL KONG
 

Composé d'un tableau de contrôle avec Cree LED + câble de connexion au tableau base.

Ridoir en inox 316L
Certifié qualité marine.
Corp fermé et contre écrou pour un serrage plus fiable.
Vendu à l'unité.

REFLECTEUR RADAR 230 MIDI

Système de flaps de nouvelle génération avec contrôleur et centrale évolués, pistons rapides et robustes pour une expérience de conduite exceptionnelle.

Actionneurs plus rapides et plus puissants créés en 2025 pour assurer des performances optimales de correction d'assiette dans les bateaux modernes.
Puissance de traction et de poussée du piston égale à 750/400 Kg par rapport à 340/0 Kg de la version précédente.
5 ans de garantie sur le système complet.
+74% de stabilité du bateau, ce qui maintient la coque dans le meilleur angle de carène malgré de poids mobiles ou une mer formée.
-24% d'impact sur l'eau, ce qui rend la navigation plus agréable et douce.
Compatible avec tous les moteurs équipés d'un boîtier de commande. Si des moteurs Mercury sont installés sur le bateau, le système, via une connexion à la Mercury JBox, sera capable d'acquérir plus de données et ainsi intervenir pour rendre la navigation encore plus prédictive et confortable.
Tous les modèles fonctionnent à 12v
La position des volets peut être affichée sur n'importe quel "MFD" (écran multifonctions)

Version Auto:
En mode 'auto', l'unité de mesurage détecte les conditions de navigation telles que la vitesse, les accélérations, le tangage et le roulis, et réagit promptement en gardant la coque dans le meilleur angle de navigation.
Le pilote peut toujours intervenir et corriger différemment l'assiette tout en utilisant le paneau ergonomique intuitif.

Version Assist:
Il permet un contrôle intuitif et rapide de l'assiette de la part du pilote. Possibilité de programmer et de rappeler rapidement deux positions de Flaps souhaitées.

Le kit inclut:
•

Actionneur linéaire assure 225 kg de pression.
Câble de 60 cm et extrémité Deutsch plug.
Rallonges disponibles (51.259.xx).
Fiche de déclenchement rapide en acier inox.
Peut fonctionner en paire (en utilisant l'interrupteur 38.376.02).
Complètement en acier inox dans toutes ses parties.
Système de friction qui empêche sa brûlure en fin de course (extension et fermeture).
Consommation 10 A (12 V) 5 A (24 V).

Revêtement antidérapant, imperméable, spécialement conçu pour le sol du compartiment moteur. Résistant aux huiles minérales

Dispositif révolutionnaire qui, à l'aide d'un système GPS incorporé + 3 gyroscopes + 3 accéléromètres, règle automatiquement l'assiette du bateau selon les conditions de la mer.
Trois modalités de fonctionnement:
1) Manoeuvres de port: élimine ou réduit au minimum le mouvement des flaps.
2) Planage: baisse les flaps en planage et les rentre quand le bateau retrouve son assiette.
3) Navigation: réglage automatique des flaps selon les angles de roulis et tangage qui garantissent une assiette optimale du bateau selon les conditions de la mer. Peut mémoriser 2 assiettes prédéfinies manuellement.

Version A: Avec récepteur/antenne GPS et Network NMEA 2000
Version B: Sans récepteur/antenne et Network NMEA 2000. Le dispositif peut être branché au NETWORK NMEA 2000 ou antenne GPS déjà installés sur le bateau.

Lubrifiant pour inverseurs hydrauliques avec une grande stabilité thermique et d'oxydation (rendus possibles par les additifs utilisés). Cette stabilité protège le lubrifiant contre la détérioration et elle permet l'allongement de l'intervalle de vidange de l'huile. Indiqué pour inverseurs nautiques et transmissions hydrauliques.

Plaques auto adhésives, présentation sous blister 2 pièces.

revêtement classique pour pont, cockpit et marches déchelles

MOUSQUETON INOX 316 VIROLE A OEIL KONG

Produit adapté aux timoneries hydrauliques ULTRAFLEX, TELEFLEX, MANCINI, etc. Formule incluant des additifs améliorant les caractéristiques de la pompe et de l’étanchéité. Résistant aux hautes pressions et à la corrosion.

Nouvelle version du revêtement pour pont. Epaisseur réduit pour être facilement adapté, haut pouvoir antidérapant. Deux finitions: "Small Diamond" et "Ultragrip".

Couronne en polyuréthane, branches argent.
Moyeu central, avec bouton et écusson Ultraflex Vendu séparément.

Navistore ne mets en vente sur son site UNIQUEMENT des manilles et mousquetons en inox 316 L Seul l'inox 316L peut vous garantie une manille durable en milieu marin

MANILLE AUTO/BARETTE

MOUSQUETON INOX SANS OEIL KONG
Avec charge de travail certifiée

Couronne en cuir et moyeu chromé.

Fabriqués avec des cellules solaires aérospatiales haute performance. Panneaux de dernière génération ultra-plats, épaisseur 1,7 mm seulement, et ultra-flexibles. Efficacité cellule mono 17,25%. Le panneau est composé d'un sandwich formé d'un support en plastique + cellules solaires + revêtement de surface en résine époxyde résistant aux UV. Si les panneaux sont installés sur une surface sur laquelle ils adhèrent à la perfection, on peut marcher dessus pieds nus ou avec des chaussures de bateau sans les endommager. Les panneaux peuvent être fixés avec du ruban adhésif double face ou au moyen des 4 illets situés aux extrémités. Câble de connexion avec prise inclus.

Se monte sur console. Pendant le préchauffage du moteur, la manette tirée met linverseur au point mort. Embrayage interne. Utilise les câbles C2/C8/ C0.

Manille longue Inox 316L

REFLECTEUR RADAR Le E M180 a une surface radar maximale développée de 8 m et est adapté pour les navires jusqu'à 7-8 mètres.

RÉFLECTEUR RADAR ACTIVE-XRTE L'Active X est approuvé FCC ID: XZMACTIVE-X - numéro de nomenclature OTAN 5840 99 904 3941

manille lyre Inox 316L

RÉFLECTEUR RADAR EM230 Compact La taille de moyenne Echomax 230 MIDI avec une section radar maximale 20m est adapté aux voiliers, RIBs et bateaux à moteur

Manille torse Inox 316L Disponible du diamètre 4 à 10 mm Produit certifié inox 316L