Accueil

Centrale hydraulique 12V pour flaps

Lubrifiant pour inverseurs hydrauliques avec une grande stabilité thermique et d'oxydation (rendus possibles par les additifs utilisés). Cette stabilité protège le lubrifiant contre la détérioration et elle permet l'allongement de l'intervalle de vidange de l'huile. Indiqué pour inverseurs nautiques et transmissions hydrauliques.

Le kit de flaps Bennett complet est conçu pour optimiser le comportement du bateau en navigation. Il permet d’améliorer la stabilité, de faciliter le déjaugeage et d’ajuster l’assiette pour un meilleur confort et une navigation plus maîtrisée.
Le système EIC consiste en une commande avec indicateur de LED accouplé avec le bien connu contacteur étanche. L'indicateur a différentes intensités de lumière
 

Commande avec interrupteur et indicateur digital à LED avec capteur bâbord tribord. Pour flap BENNETT Disponible pour 1 ou 2 postes de commandes en 12 ou 24 V

Rideaux anti-moustiques pour panneaux de pont et hublots

Conforme aux nouvelles normes.

Tension 220 V. Intensité : 16 A. Dim d'encastrement (LxHxP) : 70 x 135 x 60 mm Dim. d'encastrement (LxHxP) : 70 x 135 x 60 mm.

 

Rideau anti-moustiques pour panneau de pont d'extérieur

Produit adapté aux timoneries hydrauliques ULTRAFLEX, TELEFLEX, MANCINI, etc. Formule incluant des additifs améliorant les caractéristiques de la pompe et de l’étanchéité. Résistant aux hautes pressions et à la corrosion.

Cylindre supplémentaire pour réf. 51.235.12; 51.235.24.Pour une commande de flaps fonctionnant avec 2 paires de cylindres commander, en plus du kit 51.235.12; 51.235.24, également 2 cylindres 51.237.00 et 1 kit 51.240.00.A utiliser en cas de manque de place au lieu et place du modèle standard 51.237.00.

Pièces de rechange Bennet

Sil est utilisé avec les commandes réf. 51.239.01; 51.239.03, il évite lendommagement de la centrale, si lon appuie simultanément sur Up et Down, ou en cas dune double station de contrôle.

Internal-combustion engines produce carbon monoxide. A faulty current generator might release exhaust emissions in the bilge, which is extremely dangerous for people on the boat.The CMD-6 microprocessor-controlled alarm detects the levels of CO. The TWA (Time-Weighted Average) CO measurements process constantly monitors all CO levels (concentration, time and temperature) to calculate the precise alarm point depending on the COHb %.- New-generation electrochemical sensor that reduces false alarms. Ultra-low current draw (1mA). Approx. 7-year end of life.- Multiple detection alarms can be connected.- Relay module included for generator shutdown.Internal-combustion engines produce carbon monoxide. A faulty current generator might release exhaust emissions in the bilge, which is extremely dangerous for people on the boat.The CMD-6 microprocessor-controlled alarm detects the levels of CO. The TWA (Time-Weighted Average) CO measurements process constantly monitors all CO levels (concentration, time and temperature) to calculate the precise alarm point depending on the COHb %.- New-generation electrochemical sensor that reduces false alarms. Ultra-low current draw (1mA). Approx. 7-year end of life.- Multiple detection alarms can be connected.- Relay module included for generator shutdown.

Fabriqué en plastique, inox et laiton, montage simple, possède un look agréable module de 50x50 mm.

A touches basculantes.Façade 70 x 70 mmEncastrement 56 x 50 mm

Comprend: une centrale électronique, une paire de vérins hydrauliques, un tableau de commande étanche 51.239.03, les câbles électriques, etc.

Connetable au indicateurs d’asiette à Led lumineux et au système automatique de remonté des FLAP quand le courant est coupé.

Panneau voltmètre numérique

Huile mélange 2% pour moteurs 2 temps avec spécification NMMA-TC 3W haute performance. Peut être utilisée soit directement dans le réservoir, soit dans un mélangeur. Recommandé pour le super et le 95.

Huile pour moteurs à 4 temps hors bord et in-bord. Huile de synthèse avec additifs pour utilisation intensive. (Les moteurs marins sont toujours en action)

Huile pour circuits hydrauliques “rouge” additionnée de composants résistants au sel et à l’humidité. Recommandé pour les inverseurs hydrauliques.

Huile semi-synthétique hautes prestations pour moteurs marins diesel, turbo et aspirés.Conforme aux normes API CL-4/CF, ACEA E7-04/E5/E3, MB 228.3 MAN 3275, VOLVO VDS-3

Huile multigrade hautes prestations pour moteurs marins diesel turbo et aspirés. Conforme aux normes AP CL-4/CF, ACEA E7-04/E5/A3/B4, MB 228.3, MAN 3275, VOLVO VDS-3

Huile synthétique bio dégradable pour transmissions, pour lubrification pieds des moteurs hors-bord, z-drives et SAIL DRIVE. Conforme aux normes API GL-5, MIL-L-2105D

Huile pour transmissions. Pour la lubrification des pieds moteurs hors-bord, z-drives, sail drive.Conforme aux normes API GL-5, MIL-L-2105 D

Accessoires filières
Waterline design
Pour jonction câble, embout parafil ou pour chandelier.

Jeu de stabilisateurs à réglage automatique avec système à languette.
Il réagit instantanément à la vitesse du bateau et à la pression de l’eau.

Équilibrez les charges, planez plus vite, augmentez l'efficacité et les performances. Les verins hydrauliques sont connus pour leur puissance, leur précision et leur durabilité et les systèmes de verins hydrauliques standard (classiques) de Bennett sont disponibles avec de multiples options de contrôle et dans une grande variété de tailles. 

Crystal Boat  change la façon de comprendre la défense de la coque contre la végétation, une peinture qui fait gagner du temps et de l'argent aux propriétaires. 

Primaire et base couleur pour Antifouling Crystal Boat 
Vendu en pot de 1 Litre
Pour 10 à 12 m²
 

- Pales - Fibre de carbone