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Boule D Bras Court

Flipper est une poignée de treuil pliante et innovante, conçue pour simplifier et accélérer les opérations de hissage et de relâchement des écoutes sans jamais avoir à retirer la poignée du treuil.Fabriquée avec un fraisage de précision et des articulations en acier inox, elle garantit résistance et durabilité. Traitée avec une anodisation de 30 microns, elle offre une excellente résistance aux rayures et aux environnements marins les plus agressifs.Son mécanisme de fermeture breveté permet de la replier facilement sur la base du treuil, tout en garantissant une plus grande praticité dans les manœuvres d'enroulement et de relâchement.Réglable en 4 positions (fermée, semi-ouverte, ouverte, ouverture maximale avec cliquet), adaptée à tous les besoins lors des manœuvres; équipée d'un système de verrouillage/déverrouillage rapide à 8 points pour une installation immédiate sur tout type de treuil.Avec Flipper, vous n'aurez plus à déplacer la poignée entre différents treuils ni à craindre de la perdre en mer : elle sera toujours à sa place et prête à l'emploi. Cela réduit le risque de perte lors de la navigation et simplifie les manœuvres, rendant votre expérience de voile plus sûre et confortable.

Centrale hydraulique 12V pour flaps

DECLENCHEMENT HYDROSTATIQUE

L'anémomètre Skywatch® Wind permet l’affichage de la vitesse du vent, la température de l'air et celle perçue (Wind chill temperature) de manière rapide et précise.
Assez petit pour le pouvoir porter avec nous tout le temps, résistant à la poussière et aux chocs, équipé d'une turbine que l'utilisateur peut remplacer.
Cet anémomètre fonctionne avec une pile au lithium (poids 30 g, dimensions 41x109x17, précision: ±3% FS).
Caractéristiques: 1) vitesse instantanée du vent en nœuds, km/h, mph, m/s et vitesse maximum; 2) température de -30° C à + 70° C (-22° F + 158°F) ; 3) température perçue par rapport à la vitesse du vent, gamme de mesure de 3 à 185 km/h.

COMPOSITION: Polyester de grande résistance FABRICATION: Double tresse APPLICATIONS: 8,10 mm écoute de grand voile, foc, spinnaker pour voile légère. 10,12, 14 mm écoute ,génois

Tarif pour 1 mètre

NAVISAFE 220 / MARINE HEADLAMP La nouvelle lampe frontale Navisafe contient toutes les fonctions nécessaires pour en faire le premier choix du navigateur

COMPOSITION : Polyester multi filaments de haute ténacité
FABRICATION : Tressage 16 fuseaux
APPLICATION : Pour spinnaker, Cunningham, bonne résistance à l'usure.

Le kit de flaps Bennett complet est conçu pour optimiser le comportement du bateau en navigation. Il permet d’améliorer la stabilité, de faciliter le déjaugeage et d’ajuster l’assiette pour un meilleur confort et une navigation plus maîtrisée.
Le système EIC consiste en une commande avec indicateur de LED accouplé avec le bien connu contacteur étanche. L'indicateur a différentes intensités de lumière
 

Commande avec interrupteur et indicateur digital à LED avec capteur bâbord tribord. Pour flap BENNETT Disponible pour 1 ou 2 postes de commandes en 12 ou 24 V

Boule D Bras Court

Cylindre supplémentaire pour réf. 51.235.12; 51.235.24.Pour une commande de flaps fonctionnant avec 2 paires de cylindres commander, en plus du kit 51.235.12; 51.235.24, également 2 cylindres 51.237.00 et 1 kit 51.240.00.A utiliser en cas de manque de place au lieu et place du modèle standard 51.237.00.

HELIX 7 Boule C Bras Moyen

Pièces de rechange Bennet

Boule B Bras Moyen

Sil est utilisé avec les commandes réf. 51.239.01; 51.239.03, il évite lendommagement de la centrale, si lon appuie simultanément sur Up et Down, ou en cas dune double station de contrôle.

Internal-combustion engines produce carbon monoxide. A faulty current generator might release exhaust emissions in the bilge, which is extremely dangerous for people on the boat.The CMD-6 microprocessor-controlled alarm detects the levels of CO. The TWA (Time-Weighted Average) CO measurements process constantly monitors all CO levels (concentration, time and temperature) to calculate the precise alarm point depending on the COHb %.- New-generation electrochemical sensor that reduces false alarms. Ultra-low current draw (1mA). Approx. 7-year end of life.- Multiple detection alarms can be connected.- Relay module included for generator shutdown.Internal-combustion engines produce carbon monoxide. A faulty current generator might release exhaust emissions in the bilge, which is extremely dangerous for people on the boat.The CMD-6 microprocessor-controlled alarm detects the levels of CO. The TWA (Time-Weighted Average) CO measurements process constantly monitors all CO levels (concentration, time and temperature) to calculate the precise alarm point depending on the COHb %.- New-generation electrochemical sensor that reduces false alarms. Ultra-low current draw (1mA). Approx. 7-year end of life.- Multiple detection alarms can be connected.- Relay module included for generator shutdown.

Support de montage articulé pour série HELIX 5 Boule C Bras Moyen