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Composé d'un tableau de contrôle avec Cree LED + câble de connexion au tableau base.

Système de flaps de nouvelle génération avec contrôleur et centrale évolués, pistons rapides et robustes pour une expérience de conduite exceptionnelle.

Actionneurs plus rapides et plus puissants créés en 2025 pour assurer des performances optimales de correction d'assiette dans les bateaux modernes.
Puissance de traction et de poussée du piston égale à 750/400 Kg par rapport à 340/0 Kg de la version précédente.
5 ans de garantie sur le système complet.
+74% de stabilité du bateau, ce qui maintient la coque dans le meilleur angle de carène malgré de poids mobiles ou une mer formée.
-24% d'impact sur l'eau, ce qui rend la navigation plus agréable et douce.
Compatible avec tous les moteurs équipés d'un boîtier de commande. Si des moteurs Mercury sont installés sur le bateau, le système, via une connexion à la Mercury JBox, sera capable d'acquérir plus de données et ainsi intervenir pour rendre la navigation encore plus prédictive et confortable.
Tous les modèles fonctionnent à 12v
La position des volets peut être affichée sur n'importe quel "MFD" (écran multifonctions)

Version Auto:
En mode 'auto', l'unité de mesurage détecte les conditions de navigation telles que la vitesse, les accélérations, le tangage et le roulis, et réagit promptement en gardant la coque dans le meilleur angle de navigation.
Le pilote peut toujours intervenir et corriger différemment l'assiette tout en utilisant le paneau ergonomique intuitif.

Version Assist:
Il permet un contrôle intuitif et rapide de l'assiette de la part du pilote. Possibilité de programmer et de rappeler rapidement deux positions de Flaps souhaitées.

Le kit inclut:
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Actionneur linéaire assure 225 kg de pression.
Câble de 60 cm et extrémité Deutsch plug.
Rallonges disponibles (51.259.xx).
Fiche de déclenchement rapide en acier inox.
Peut fonctionner en paire (en utilisant l'interrupteur 38.376.02).
Complètement en acier inox dans toutes ses parties.
Système de friction qui empêche sa brûlure en fin de course (extension et fermeture).
Consommation 10 A (12 V) 5 A (24 V).

Dispositif révolutionnaire qui, à l'aide d'un système GPS incorporé + 3 gyroscopes + 3 accéléromètres, règle automatiquement l'assiette du bateau selon les conditions de la mer.
Trois modalités de fonctionnement:
1) Manoeuvres de port: élimine ou réduit au minimum le mouvement des flaps.
2) Planage: baisse les flaps en planage et les rentre quand le bateau retrouve son assiette.
3) Navigation: réglage automatique des flaps selon les angles de roulis et tangage qui garantissent une assiette optimale du bateau selon les conditions de la mer. Peut mémoriser 2 assiettes prédéfinies manuellement.

Version A: Avec récepteur/antenne GPS et Network NMEA 2000
Version B: Sans récepteur/antenne et Network NMEA 2000. Le dispositif peut être branché au NETWORK NMEA 2000 ou antenne GPS déjà installés sur le bateau.

Peinture pénétrante de protection pour les surface en bois.

Primer sous-couche monocomposant à base d'eau, facile à appliquer avec un rouleau ou un pinceau. Produit prêt à l'usage.
Conseillé seulement pour les peintures antifouling à l'eau (type 65.031.xx).

PO : Primaire d'étanchéité Polyuréthane mono-composant Mise en uvre facile Le PO durcit par réaction avec l'humidité de l'air Application de préférence à la brosse, possible au pistolet

Fabriqué en inox AISI 316 avec support revêtu en caoutchouc antidérapant. Sa configuration particulière lui permet daccueillir la majeure partie des formes de carène dannexe, de jet ski ou de dériveurs. Se règle dun simple mouvement, sans quil soit nécessaire de déplacer les bases installées.
Les bases peuvent être fixes ou amovibles, le bras est disponible en version simple ou double, et le support peut être plat ou en V, pour s'adapter précisément à toutes les exigences.

STOP GULL Keeper

PE : Primaire époxy bi-composant Nautix PE est un primaire époxy bi composant pour protéger le polyester, l'acier ou l'aluminium et pour favoriser l'accroche des peintures.

STOP GULL S27

Peinture supérieure mono-composant alquidique-polyuréthanique. Peut être utilisée à l'intérieur ou à l'extérieur. Pas indiquée pour immersion continue.

Enduit époxy étanche Watertight Recommandé pour combler les rayures, dresser une surface, profiler. Séchage très rapide. Application possible en forte épaisseur.

Le plus connu au monde. Ce sont les premiers à avoir un dispositif breveté permettant de manuvrer lécoute sous effort.
Structure en aluminium anodisé, cammes et axes en inox, leviers et roulements en delrin :

Peinture antifouling à matrice dure et à base d'eau. Idéale pour l'eau salée et douce, pour n'importe quel type de bateau et pour tous les surfaces, aluminium exclu.
A utiliser avec la sous-couche dédiée 65.040.00.

Vernis monocomposant élastique pour canots pneumatiques. Indiqué pour néoprène, Hypalon, PVC.

StopGull Air est un dispositif spécialement conçu pour empêcher aux mouettes et autres oiseaux marins de se poser sur cabines, hardtop, bômes et tauds. Très facile à installer grâce à un système de fixation à baïonnette. Peut être replié pendant la navigation ou démonté et replié sans occuper pratiquement aucune place.
StopGull a été conçu pour rester en place quelle que soit la force du vent. Le dispositif est aussi doté d'un nouveau système qui permet, après avoir aligné les girouettes dans la même direction, de devenir "neutre" au vent et par conséquent de l'arrêter sans démontage.
StopGull peut être installé sur toutes les surfaces planes. Disponible avec une vaste gamme d'accessoires pour fixation sur balcons, tauds, etc.
Largeur 1,7 mètres.

Pour tubes de 22 à 28. Fabriqué en inox AISI 316.
A jumeler avec 35.901.01

Support à ventouse. Indiqué pour panneaux de pont ou calandres des moteurs hors-bord.
A jumeler avec 35.901.01

Antifouling ablatif pour protection saisonnière. Garde la surface intacte avec une utilisation du film protecteur inférieur par rapport à l'antifouling auto-polissant.

Protection imperméabilisante anti-osmoses spécifiquement conçue pour la fibre de verre. Peut être utilisée aussi comme sous couche isolante pour parties métalliques (Bulbes, gouvernails,....).

Peinture anti-fouling élastique pour canots pneumatiques, recommandée pour néoprène/ Hypalon/ PVC.

Enduit époxy à double composant, haute résistance mécanique. Excellente résistance sur toutes les surfaces et sur les sous-couches époxy.

Support STOP GULL pour coussins

Enduit époxy ultra-léger, très homogène et très facile à poncer, indiqué aussi dans les cycles anti-osmose. Généralement utilisé pour les imperfections très graves et les épaisseurs plus importantes. Indiqué pour tous les types de surfaces.

Enduit époxy à lisser à séchage rapide pour petites réparations avec épaisseur jusqu'à 10 mm pour chaque couche. Indiqué pour toutes les surfaces traitées avec primer ou directement sur epomat-pro ou sous couches époxy.

SOLVANT DEGRAISSANT SD Dégraissant et nettoyant de résine Pour la préparation des surfaces à peindre Le Solvant Dégraissant NAUTIX SD est conçu pour préparer les surfaces à peindre

P1 : Primaire mono-composant d'adhésion et de protection anticorrosion conventionnel Le primaire P1 est un primaire d'adhésion sur gelcoat (application en 1 couche)

NAUTIX GRIP est une peinture antidérapante incolore bi-composant formulée pour assurer une bonne accroche des pieds NAUTIX GRIP peut s'appliquer sur du polyester (gelcoat),