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Constituées d’un rotor à vis sans fin qui tourne à l'intérieur d'un stator en caoutchouc NBR. Ces pompes électriques sont utilisées dans le secteur nautique pour vider les bacs à déchets, les eaux noires des WC et les liquides particulièrement visqueux avec de petits éléments solides en suspension.
Corps de la pompe en bronze, arbre et rotor en inox AISI316, joint en inox AISI316 et NBR, et
garniture mécanique en céramique, graphite et NBR (spéciale anticorrosion).
Moteur électrique 24 V à aimants permanents, protection IP44, classe d'Isolation F, Service continu S1 (40 minutes).
1 546,67 €
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? Boucle rapide ? Technologie Fusion 3D ? Réglages latéraux
107,50 €
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Hélice en acier équilibrée dynamique et statique. Livrés avec bride porte tube tant à l'entrée qu’à la sortie et filet de protection en aspiration.
492,50 €
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Adaptée pour des usages intensifs. Corps et vase dexpansion en inox. La pompe est auto-amorçable, mais nécessite le montage dun clapet antiretour sur le tuyau daspiration.

Version
A) Classique avec réservoir d'expansion en inox
B) A contrôle électronique. Le débit d'eau est régulé par une puce électronique. Le système permet d'éliminer le poumon d'expansion, les opérations de calibrage ainsi que son encombrement non négligeable. De plus, il stoppe automatiquement la pompe lorsque il n'y a pas assez d'eau. Enfin, elle repart tout aussi automatiquement quand l'eau est à nouveau disponible.
1 116,67 €
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Type lourd pour usages intensifs. Corps de pompe en bronze, vase dexpansion en inox .Auto-amorçable après le premier remplissage. Nécessite le montage dune soupape antiretour sur le tuyau daspiration.
920,83 €
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Pour pompe et dispositif de déclenchement automatique 3 positions: Auto: relié à votre contacteur de pompe de cale il déclenchera automatiquement sa mise en marche
71,58 €
Les spécialistes de l'accastillage et de l'equipement bateau.
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