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Composé d'un tableau de contrôle avec Cree LED + câble de connexion au tableau base.

Equipée de kits adaptés, se monte sur tout type de câble. Sans kit sadapte aux moteurs Mercury.

Système de flaps de nouvelle génération avec contrôleur et centrale évolués, pistons rapides et robustes pour une expérience de conduite exceptionnelle.

Actionneurs plus rapides et plus puissants créés en 2025 pour assurer des performances optimales de correction d'assiette dans les bateaux modernes.
Puissance de traction et de poussée du piston égale à 750/400 Kg par rapport à 340/0 Kg de la version précédente.
5 ans de garantie sur le système complet.
+74% de stabilité du bateau, ce qui maintient la coque dans le meilleur angle de carène malgré de poids mobiles ou une mer formée.
-24% d'impact sur l'eau, ce qui rend la navigation plus agréable et douce.
Compatible avec tous les moteurs équipés d'un boîtier de commande. Si des moteurs Mercury sont installés sur le bateau, le système, via une connexion à la Mercury JBox, sera capable d'acquérir plus de données et ainsi intervenir pour rendre la navigation encore plus prédictive et confortable.
Tous les modèles fonctionnent à 12v
La position des volets peut être affichée sur n'importe quel "MFD" (écran multifonctions)

Version Auto:
En mode 'auto', l'unité de mesurage détecte les conditions de navigation telles que la vitesse, les accélérations, le tangage et le roulis, et réagit promptement en gardant la coque dans le meilleur angle de navigation.
Le pilote peut toujours intervenir et corriger différemment l'assiette tout en utilisant le paneau ergonomique intuitif.

Version Assist:
Il permet un contrôle intuitif et rapide de l'assiette de la part du pilote. Possibilité de programmer et de rappeler rapidement deux positions de Flaps souhaitées.

Le kit inclut:
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Actionneur linéaire assure 225 kg de pression.
Câble de 60 cm et extrémité Deutsch plug.
Rallonges disponibles (51.259.xx).
Fiche de déclenchement rapide en acier inox.
Peut fonctionner en paire (en utilisant l'interrupteur 38.376.02).
Complètement en acier inox dans toutes ses parties.
Système de friction qui empêche sa brûlure en fin de course (extension et fermeture).
Consommation 10 A (12 V) 5 A (24 V).

Le kit inclut deux tuyaux flexibles haute résistance, renforcés par des raccords pré-sertis et manchots de renforcement anti-pliure.

Le kit inclut:
- 14 raccords ;
- 10 mètres de tuyau TU1/4 renforcé ;
- 5 mètres de tuyau TU95.

Trés efficaces et trés souples.

Avec raccords orientables et boulon d'accouplement ULTRABOLT haute résistance

Trés efficaces et trés souples.

Trés efficaces et trés souples.

Se monte sur tous les boîtiers Ultraflex (sauf B47/B400/B401), permet le démarrage du moteur uniquement si celui-ci est au point mort.

Couronne en thermoplastique anti-choc, poignée souple

Le système de batteries intelligentes LE300 est une solution d’extension au lithium pour ajouter de la capacité aux batteries plomb-acide de 12 V, y compris des batteries AGM, au gel ou liquide.
Le système intégré de gestion protège et équilibre les batteries lithium tant qu’il contrôle la batterie plomb-acide.
Lorsque le LE300 est branché, la batterie au plomb est maintenue à pleine charge tandis que la batterie au lithium, résistante aux cycles, se charge et se décharge. L’ensemble peut ainsi atteindre une durée de vie remarquable.
Installation Plug & Play : Il suffit de connecter les modules aux bornes positives et négatives de la batterie au plomb, sans modifier le circuit ou la technologie de recharge.
La forme compacte, légère et la modularité permettent de combiner ces modules jusqu’à 24 en parallèle pour augmenter la capacité et avoir une plus grande autonomie énergétique.

Càble de commande moteur type C2

Le kit contient:- pompe UP20F;- cylindre équilibré UC95-OBF1 (45.271.10);- kit tuyaux flexibles de 9 m à raccourcir (1 raccord à dévisser);- 2 litres d'huile hydraulique.

Câble C36

Le kit contient:- Pompe UP20F (45.270.01);- Cylindre latéral non équilibré UC68-OBS (45.273.03);- 2 tuyaux flexibles de 6m;- 2 litres d'huile hydraulique.

Câble de commande C5

Les timoneries hydrauliques doivent être complétées avec: 2 litres d'huile 45.027.01; kit tuyaux flexibles 45.290.35; 45.290.40; 45.290.45; 45.290.50; 45.290.55; 45.290.60; 45.290.65; 45.290.70.

Câble de commande C8

Câble de commande C14

Pour adaptation des câbles C5/C16/Mach5 aux boîtes B501/B502/B301/B302

Avec boîtier chromé ou peint, manette chromée. Utilise les câbles C2/C7/C8/C14, possibilté dutiliser les câbles C5/C16 avec le kit K35.

Modèle universel, conçu pour une installation sur paroi (droite ou gauche). Recommandé pour les oteurs hors-bord ou z-drive équipés dun inverseur hydraulique. Compte tenu de ses faibles dimensions il peut sinstaller sur tout type dembarcation. Equipé dun dispositif de sécurité pour le blocage de la manette au point mort. Vendu équipé du Kit universel Convient à tout type de câble, excepté C4 et C22. Pour les câbles C5 et C16 utiliser le kit 35.

Modèles équilibrés. A utiliser avec pompes:
45.280.00/01/02/03/33/04/07/08.

BRAS PANTOGRAPHE INOX REGLABLE Bras d' essuie glace en inox Réglage en longueur de 280 à 500 mm

Pour transformer les câbles à terminaison filetée (M47) en câble avec terminaison à baïonette (M66-45.185.10)

Fonctionnent avec des câbles C2/C7/C8/C0 et C22 avec adaptateur K22.

Pour adapter au moteur les câbles C14, à utiliser avec un boîtier à une seule manette, fixé à la paroi