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VISION - La sensibilité de la caméra à la lumière des étoiles est <1 mlx ce qui signifie que même par temps couvert et sans la lumière de la lune, votre vision, nocturne sera décuplée ! VIGILANCE - Avec un champ de vision stable à 44º, identifiez et a

Conçu pour garantir les performances les plus élevées, Axiom®+ est l’évolution de l’écran multifonction primé de Raymarine. Optimisé pour l’utilisation à grande vitesse, Axiom+ est équipé d’un puissant processeur quad-core leader dans le secteur en termes de réactivité et capacité d’élaboration. Le nouvel écran IPS haute résolution garantit un éclairage augmenté de 25% et les nouveaux tableaux couleurs diurnes/nocturnes offrent une visibilité meilleure en n’importe quelle condition de lumière extérieure.
Axiom Plus prend en charge le célèbre LightHouse 3, le système d'exploitation le plus puissant et facile à utiliser pour les affichages multifonctions Raymarine.
Caractéristiques distinctives de la gamme Axiom+ par rapport à la gamme Axiom
- ÉCRAN HYDROTOUGH™ : L'écran en verre est revêtu de matériaux nanotechnologiques, résiste aux chocs et repousse l'eau, l'huile et les taches pour un affichage meilleur et des contrôles tactiles précis.
- PLUS LUMINEUX : Les écrans sont 25% plus lumineux (jusqu'à 1.800 nits).
- PLUS NET: La technologie d'affichage IPS offre des angles de vision plus larges et un contraste net, avec une résolution double par rapport aux écrans traditionnels.
- GPS INTERNE OPTIMISÉ : récepteur GPS/GNSS de 10 Hz de nouvelle génération à haute performance avec une sensibilité quatre fois supérieure pour un positionnement précis.
- MÉMOIRE INTERNE : 16 GB à l'état solide.
- MODULE WI-FI INTÉGRÉ : pour la connexion à l'appli Raymarine et à Internet.

Upgrade your onboard electronics with the latest Axiom display range without modifying the bore of your old display.

Raymarine E26008 transducer

Les manilles textile sont produites de manière artisanale avec un bout Dyneema D12 Marlow sans gaine. Par rapport à une manille en acier, la manille textile offre une résistance excellente tout en étant très légère.
Couleur disponible: noir.

Raymarine ST1000Plus autopilot

NAVISAFE 220 / MARINE HEADLAMP La nouvelle lampe frontale Navisafe contient toutes les fonctions nécessaires pour en faire le premier choix du navigateur

- Cutting edge design.
- Engineered for extremes with best-in-class 100-knot wind rating.
- Designed to meet the commercial grade IEC 62388 standard.
- Fast 60 RPM rotational speed.
- Enhanced Cyclone Bird mode to intelligently optimize gain.<

Raymarine i70s multipurpose instrument

Raymarine p70s push button control

Raymarine i50 Speed digital display

Pour coudre les voiles et épisser les bouts, navette en plastique.

Raymarine EV-100 autopilot whel actuator

Idéale pour : drisses, écoutes à faible étirement, ris, diverses utilisations professionnelles. Caractéristiques : flottante, résistance à l’étirement; épissures faciles à réaliser; peut être déchaussée. Ame : Dyneema 12 fuseaux SK75 et polypropylène. Protection externe : 16 fuseaux en polyester haute résistance.

Echosondeurs RAYMARINE Element S de 7", 9", 12"

Kit Marlow pour épissure

Sondeur Element 7 HV

Element accessories

RAYMARINE QUANTUM doppler solid state radar antenna

Bout bicolore haute visibilité.

RAYMARINE RS150 10Hz GPS antenna with STNG connection

Capteur CMOS ultra-basse luminosité Résolution 1024 x 768 pixels Fréquence d'image 60 Hz Champ de vison horizontal 44° Spectre visible 400-1100 NM Plage de mise au point 0,3 m à l'infini Lentille 16 mm F/1.4

Coupelle inox pour terminal Le lot de 2

Corde 8 brins de différentes couleurs pour être éventuellement raccourcie.

406 MHZ Transmet un signal de détresse sur le système mondial de sauvetage par satellite 406 MHz
RLS Le service Return Link informe l’utilisateur que le signal de détresse a été reçu
CLASSE M Conforme à la réglementation européenne ECC/DEC/ (22)02 relative à l’utilisation des appareils MOB
APPLICATION MOBILE Compatibilité avec les téléphones portables via NFC (Near Field Communication) et l’application sMRT vous donnant accès à toutes les données de votre balise.

VHF DSC Tous les navires à proximité sont automatiquement alertés de la situation d'homme à la mer via le DSC.
AIS La localisation en direct de l'homme à la mer est régulièrement mise à jour et affiché via AIS.
DOUBLE GNSS Combine les récepteurs GPS et Galileo GNSS pour une détection accélérée.
CLASSE M Conforme au règlement européen ECC/DEC/ (22)02.
APPLICATION Compatible smartphone via NFC et l'application sMRT.

406 MHZ Transmet un signal de détresse sur le système mondial de sauvetage par satellite 406 MHz
AIS La localisation en direct de l'homme à la mer est régulièrement mise à jour et affiché via AIS.
VHF DSC Tous les navires à proximité sont automatiquement alertés de la situation de l’homme à la mer via DSC
RLS Le service Return Link informe l’utilisateur que le signal de détresse a été reçu
DOUBLE GNSS Combine les récepteurs GPS et Galileo GNSS pour une détection accélérée
CLASSE M Conforme à la réglementation européenne ECC/DEC/ (22)02 relative à l’utilisation des appareils MOB
APPLICATION MOBILE Compatibilité avec les téléphones portables via NFC (Near Field Communication) et l’application sMRT vous donnant accès à toutes les données de votre balise.