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Jonction ancre Ultra Marine

Les chauffages à liquide AUTOTERM Flow sont une solution versatile et compacte pour les bateaux et véhicules, avec une puissance thermique de 5 kW. Conçu pour chauffer la cabine et les intérieurs. Disponible pour les systèmes à essence (12V) et diesel (12/24V). Le kit contient tout le nécessaire pour l'installation de la chaudière. Panneau de contrôle 50.251.01 à acheter séparément pour actioner la chaudière. Pour compléter l'installation, il sera également nécessaire d'acheter le tuyau de circulation d'eau chaude (diamètre 16mm type 17.740.16) et les distributions locales d'air selon les besoins.Les accessoires suivants sont fournis dans le kit : Isolation thermique; Collier de serrage pour pompe à carburant avec joint en caoutchouc; Pompe à carburant; Câblage électrique pour la pompe; Câblage électrique pour les panneaux de contrôle; Tuyau d'aspiration d'air avec filtre; Tuyau d'échappement de 1 mètre (adaptateurs optionnels : 50.255.01/02/03); Tuyau de carburant en nylon de 5,5 mètres; Couverture pour tuyau de carburant en nylon; Support de montage pour la pompe; Silencieux avec kit de montage; Couverture thermique pour tuyau d'échappement; Pompe électrique pour liquides; Connecteur de tuyau de liquide de refroidissement; Adaptateur pour tuyau d'échappement en forme de L; Tuyau de liquide de refroidissement de 2 mètres.

Les manilles textile sont produites de manière artisanale avec un bout Dyneema D12 Marlow sans gaine. Par rapport à une manille en acier, la manille textile offre une résistance excellente tout en étant très légère.
Couleur disponible: noir.

Échangeurs de chaleur avec ventilateur actif intégré pour chauffages à liquide Autoterm Flow. Ils reçoivent l'eau produite par la chaudière type 50.261.12 - 50.262.12/24 et distribuent de l'air chaud. Pour les versions sans interrupteur intégré, il est possible de brancher n'importe quel thermostat et/ou interrupteur à une ou deux vitesses (type 50.266.30).

Peinture pénétrante de protection pour les surface en bois.

Primer sous-couche monocomposant à base d'eau, facile à appliquer avec un rouleau ou un pinceau. Produit prêt à l'usage.
Conseillé seulement pour les peintures antifouling à l'eau (type 65.031.xx).

Pompe NAUCO FPR 313

Pompe NAUCO modèle 36

Pour coudre les voiles et épisser les bouts, navette en plastique.

Pompe NAUCO modèle 40

Peinture supérieure mono-composant alquidique-polyuréthanique. Peut être utilisée à l'intérieur ou à l'extérieur. Pas indiquée pour immersion continue.

Peinture antifouling à matrice dure et à base d'eau. Idéale pour l'eau salée et douce, pour n'importe quel type de bateau et pour tous les surfaces, aluminium exclu.
A utiliser avec la sous-couche dédiée 65.040.00.

Pompe NAUCO modèle FPM001

Vernis monocomposant élastique pour canots pneumatiques. Indiqué pour néoprène, Hypalon, PVC.

Idéale pour : drisses, écoutes à faible étirement, ris, diverses utilisations professionnelles. Caractéristiques : flottante, résistance à l’étirement; épissures faciles à réaliser; peut être déchaussée. Ame : Dyneema 12 fuseaux SK75 et polypropylène. Protection externe : 16 fuseaux en polyester haute résistance.

Pompe NAUCO modèle FPM005

Kit Marlow pour épissure

Pompe NAUCO modèle FPR009

Pompe NAUCO modèle FPR038/034

Antifouling ablatif pour protection saisonnière. Garde la surface intacte avec une utilisation du film protecteur inférieur par rapport à l'antifouling auto-polissant.

Pompe NAUCO modèle FPR039

Protection imperméabilisante anti-osmoses spécifiquement conçue pour la fibre de verre. Peut être utilisée aussi comme sous couche isolante pour parties métalliques (Bulbes, gouvernails,....).

Peinture anti-fouling élastique pour canots pneumatiques, recommandée pour néoprène/ Hypalon/ PVC.

Pompe NAUCO modèle FPR040, bridée, application directe sur le moteur

Pompe NAUCO modèle FPR043, bridée

Enduit époxy à double composant, haute résistance mécanique. Excellente résistance sur toutes les surfaces et sur les sous-couches époxy.

Pompe NAUCO modèle FPR044

Pompe NAUCO modèle FPR046

Enduit époxy ultra-léger, très homogène et très facile à poncer, indiqué aussi dans les cycles anti-osmose. Généralement utilisé pour les imperfections très graves et les épaisseurs plus importantes. Indiqué pour tous les types de surfaces.