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Hélices de trois pales en aluminium pour VOLVO type High Speed Super

Les chauffages à liquide AUTOTERM Flow sont une solution versatile et compacte pour les bateaux et véhicules, avec une puissance thermique de 5 kW. Conçu pour chauffer la cabine et les intérieurs. Disponible pour les systèmes à essence (12V) et diesel (12/24V). Le kit contient tout le nécessaire pour l'installation de la chaudière. Panneau de contrôle 50.251.01 à acheter séparément pour actioner la chaudière. Pour compléter l'installation, il sera également nécessaire d'acheter le tuyau de circulation d'eau chaude (diamètre 16mm type 17.740.16) et les distributions locales d'air selon les besoins.Les accessoires suivants sont fournis dans le kit : Isolation thermique; Collier de serrage pour pompe à carburant avec joint en caoutchouc; Pompe à carburant; Câblage électrique pour la pompe; Câblage électrique pour les panneaux de contrôle; Tuyau d'aspiration d'air avec filtre; Tuyau d'échappement de 1 mètre (adaptateurs optionnels : 50.255.01/02/03); Tuyau de carburant en nylon de 5,5 mètres; Couverture pour tuyau de carburant en nylon; Support de montage pour la pompe; Silencieux avec kit de montage; Couverture thermique pour tuyau d'échappement; Pompe électrique pour liquides; Connecteur de tuyau de liquide de refroidissement; Adaptateur pour tuyau d'échappement en forme de L; Tuyau de liquide de refroidissement de 2 mètres.

Plaques de cuisoon à induction avec puissance réglable de 100W à 1800W grâce au panneau de commande tactile. Équipées d'un verrouillage de sécurité pour enfants. Surface en verre facile à nettoyer, elles comprendent un système d'arrêt automatique et des ventilateurs de refroidissement pour une utilisation sûre et durable.

Peinture pénétrante de protection pour les surface en bois.

Presse-étoupe Radice

S' adapte sur tube étambot en laiton, inox et résine.

Disponible pour diamètre d' arbre 25,30, 35 et 40 mm

 

 

Échangeurs de chaleur avec ventilateur actif intégré pour chauffages à liquide Autoterm Flow. Ils reçoivent l'eau produite par la chaudière type 50.261.12 - 50.262.12/24 et distribuent de l'air chaud. Pour les versions sans interrupteur intégré, il est possible de brancher n'importe quel thermostat et/ou interrupteur à une ou deux vitesses (type 50.266.30).

Primer sous-couche monocomposant à base d'eau, facile à appliquer avec un rouleau ou un pinceau. Produit prêt à l'usage.
Conseillé seulement pour les peintures antifouling à l'eau (type 65.031.xx).

PO : Primaire d'étanchéité Polyuréthane mono-composant Mise en uvre facile Le PO durcit par réaction avec l'humidité de l'air Application de préférence à la brosse, possible au pistolet

Corps central hélice pliable de 2 pales pour arbre.

Peinture supérieure mono-composant alquidique-polyuréthanique. Peut être utilisée à l'intérieur ou à l'extérieur. Pas indiquée pour immersion continue.

PE : Primaire époxy bi-composant Nautix PE est un primaire époxy bi composant pour protéger le polyester, l'acier ou l'aluminium et pour favoriser l'accroche des peintures.

PRESSE-ETOUPE REFROIDISSEMENT A L'EAU 

BRAS D'ESSUIE-GLACE télescopique 3 modèles, disponible en longueur 310-410 mm 360-180 mm 510-610 mm

pour S-DRIVE Nanni Diesel, Yanmar,Volvo

Enduit époxy étanche Watertight Recommandé pour combler les rayures, dresser une surface, profiler. Séchage très rapide. Application possible en forte épaisseur.

Vernis monocomposant élastique pour canots pneumatiques. Indiqué pour néoprène, Hypalon, PVC.

Pour moteurs VOLVO avec embases SX-RH en Alu.

BRAS D'ESSUIE-GLACE extensible de 340-470 mm  ou 454-591 mm
Bras ROCA 
Bras pour balai d'essuie glace bateau

Protecteur d´hélice en PVC.
Reduit votre consommation et améliore les performances de votre hélice.

Se rapporter au tableau dans la description.

Protection helice fibre. Reduit votre consommation et améliore les performances de votre hélice.

Antifouling ablatif pour protection saisonnière. Garde la surface intacte avec une utilisation du film protecteur inférieur par rapport à l'antifouling auto-polissant.

Peinture anti-fouling élastique pour canots pneumatiques, recommandée pour néoprène/ Hypalon/ PVC.

Cadène en inox 304
Plusieurs dimensions disponibles. 
Diamètres 8 et 10 mm.
Livrée avec écrous freins. 

Protection imperméabilisante anti-osmoses spécifiquement conçue pour la fibre de verre. Peut être utilisée aussi comme sous couche isolante pour parties métalliques (Bulbes, gouvernails,....).

Enduit époxy à double composant, haute résistance mécanique. Excellente résistance sur toutes les surfaces et sur les sous-couches époxy.

Enduit époxy ultra-léger, très homogène et très facile à poncer, indiqué aussi dans les cycles anti-osmose. Généralement utilisé pour les imperfections très graves et les épaisseurs plus importantes. Indiqué pour tous les types de surfaces.

Enduit époxy à lisser à séchage rapide pour petites réparations avec épaisseur jusqu'à 10 mm pour chaque couche. Indiqué pour toutes les surfaces traitées avec primer ou directement sur epomat-pro ou sous couches époxy.

SOLVANT DEGRAISSANT SD Dégraissant et nettoyant de résine Pour la préparation des surfaces à peindre Le Solvant Dégraissant NAUTIX SD est conçu pour préparer les surfaces à peindre

P1 : Primaire mono-composant d'adhésion et de protection anticorrosion conventionnel Le primaire P1 est un primaire d'adhésion sur gelcoat (application en 1 couche)