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Pompe de circulation compacte et fiable, idéale pour systèmes de climatisation et de refroidissement marin.

Données techniques :- Heure et date radiocommandées;- Phases lunaires, calendrier, alarme;- Température interne/externe et humidité interne/externe avec tendances + mémoire min/max;- Pression barométrique exprimée en hPa/mb/inHg;- Prévisions météorologiques avec alerte;- Avertissements de gel;- Rétroéclairage réglable;- Fixation à cloison ou support de table;- Alimentation : 2 piles AA (LR6), 2 piles AAA (LR3), adaptateur AC/DC (inclus)

Centrale hydraulique 12V pour flaps

Les chauffages à liquide AUTOTERM Flow sont une solution versatile et compacte pour les bateaux et véhicules, avec une puissance thermique de 5 kW. Conçu pour chauffer la cabine et les intérieurs. Disponible pour les systèmes à essence (12V) et diesel (12/24V). Le kit contient tout le nécessaire pour l'installation de la chaudière. Panneau de contrôle 50.251.01 à acheter séparément pour actioner la chaudière. Pour compléter l'installation, il sera également nécessaire d'acheter le tuyau de circulation d'eau chaude (diamètre 16mm type 17.740.16) et les distributions locales d'air selon les besoins.Les accessoires suivants sont fournis dans le kit : Isolation thermique; Collier de serrage pour pompe à carburant avec joint en caoutchouc; Pompe à carburant; Câblage électrique pour la pompe; Câblage électrique pour les panneaux de contrôle; Tuyau d'aspiration d'air avec filtre; Tuyau d'échappement de 1 mètre (adaptateurs optionnels : 50.255.01/02/03); Tuyau de carburant en nylon de 5,5 mètres; Couverture pour tuyau de carburant en nylon; Support de montage pour la pompe; Silencieux avec kit de montage; Couverture thermique pour tuyau d'échappement; Pompe électrique pour liquides; Connecteur de tuyau de liquide de refroidissement; Adaptateur pour tuyau d'échappement en forme de L; Tuyau de liquide de refroidissement de 2 mètres.

Échangeurs de chaleur avec ventilateur actif intégré pour chauffages à liquide Autoterm Flow. Ils reçoivent l'eau produite par la chaudière type 50.261.12 - 50.262.12/24 et distribuent de l'air chaud. Pour les versions sans interrupteur intégré, il est possible de brancher n'importe quel thermostat et/ou interrupteur à une ou deux vitesses (type 50.266.30).

Données techniques :
- Heure et date radiocommandées ;
- phase de lune / calendrier / alarme ;
- température intérieure/extérieure + min/max avec mémoire ;
- graphique de la pression barométrique des 12 dernières heures ;
- météo par icônes avec tendance ;
- heures de lever et de coucher du soleil pour 193 sites ;
- montage mural ou à plat.

EXTRACTEUR 12V 550 MCB. FLANGE MOUNT Ventilateur marin conçus pour compartiment moteur ventilation avant de démarrer.

Le kit de flaps Bennett complet est conçu pour optimiser le comportement du bateau en navigation. Il permet d’améliorer la stabilité, de faciliter le déjaugeage et d’ajuster l’assiette pour un meilleur confort et une navigation plus maîtrisée.
Le système EIC consiste en une commande avec indicateur de LED accouplé avec le bien connu contacteur étanche. L'indicateur a différentes intensités de lumière
 

POMPE DE CALE A MEMBRANE ZZPAM-12V 900

EXTRACTEUR 24V 1000 MCB. FLANGE MOUNT Ventilateur marin conçus pour compartiment moteur ventilation avant de démarrer.

Commande avec interrupteur et indicateur digital à LED avec capteur bâbord tribord. Pour flap BENNETT Disponible pour 1 ou 2 postes de commandes en 12 ou 24 V

EXTRACTEUR 12V 550 MCB. FLEX MOUNT Ventilateur marin conçus pour compartiment moteur ventilation avant de démarrer.

EXTRACTEUR 12V 1000 MCB. FLEX MOUNT Ventilateur marin conçus pour compartiment moteur ventilation avant de démarrer.

BRAS D'ESSUIE-GLACE télescopique 3 modèles, disponible en longueur 310-410 mm 360-180 mm 510-610 mm

Chauffe-eau Marin JOHNSON Aqua H chauffe-eau en acier Inoxydable avec double système de chauffage en standard - chauffage électrique et chauffage indirect

Cylindre supplémentaire pour réf. 51.235.12; 51.235.24.Pour une commande de flaps fonctionnant avec 2 paires de cylindres commander, en plus du kit 51.235.12; 51.235.24, également 2 cylindres 51.237.00 et 1 kit 51.240.00.A utiliser en cas de manque de place au lieu et place du modèle standard 51.237.00.

BRAS D'ESSUIE-GLACE extensible de 340-470 mm  ou 454-591 mm
Bras ROCA 
Bras pour balai d'essuie glace bateau

WC manuel JOHNSON PUMP La finition fine et la conception bien pensée de ces toilettes est remarquable. Fabriqué à partir de porcelaine blanche

POMPE MANUEL VIKING UNIVERSEL 

Pièces de rechange Bennet

Sil est utilisé avec les commandes réf. 51.239.01; 51.239.03, il évite lendommagement de la centrale, si lon appuie simultanément sur Up et Down, ou en cas dune double station de contrôle.

TURBINE Mercruiser 47-59362T1  et 59362/1/2/T

Convient pour Bravo/Inboard V8

Axe 19 mm
Diamètre 66 mm
Epaisseur 51 mm

POMPE EAU HUILE F2P10-19 Pompe de cale et de lavage en thermoplastique. 12 volts ou 24 volts Autoamorçante

Pompe de cale Viking compact Pompe de cale encastrable à poser sur une cloison dans le cockpit Avec poignée intégrée auto amorçante jusqu' à 3.30 m Capacité 35 litres par minute

Pièces de rechange pour tables Forma Marathon 
 

POMPE HUILE-GASOIL-EAU 12V F319-3/8 Pompe de cale et de lavage en thermoplastique pour tuyau de 3/4 . 12 volts ou 24 volts Autoamorçante Longueur 170 mm Largeur 113 mm Hauteur 82 mm

Cadène en inox 304
Plusieurs dimensions disponibles. 
Diamètres 8 et 10 mm.
Livrée avec écrous freins. 

POMPE HUILE-GASOIL-EAU F4B19 Pompe de cale et de lavage. 12 volts ou 24 volts Autoamorçante

POMPE DE CALE S15
Pompes électriques à diaphragme à amorçage automatique

Serie JDREX

Pompes électriques à diaphragme à amorçage automatique

Serie JDREX