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Boîtes à réas Barton Marine

Aussi disponible en version anodisée noire

Lubrifiant pour inverseurs hydrauliques avec une grande stabilité thermique et d'oxydation (rendus possibles par les additifs utilisés). Cette stabilité protège le lubrifiant contre la détérioration et elle permet l'allongement de l'intervalle de vidange de l'huile. Indiqué pour inverseurs nautiques et transmissions hydrauliques.

Les chauffages à liquide AUTOTERM Flow sont une solution versatile et compacte pour les bateaux et véhicules, avec une puissance thermique de 5 kW. Conçu pour chauffer la cabine et les intérieurs. Disponible pour les systèmes à essence (12V) et diesel (12/24V). Le kit contient tout le nécessaire pour l'installation de la chaudière. Panneau de contrôle 50.251.01 à acheter séparément pour actioner la chaudière. Pour compléter l'installation, il sera également nécessaire d'acheter le tuyau de circulation d'eau chaude (diamètre 16mm type 17.740.16) et les distributions locales d'air selon les besoins.Les accessoires suivants sont fournis dans le kit : Isolation thermique; Collier de serrage pour pompe à carburant avec joint en caoutchouc; Pompe à carburant; Câblage électrique pour la pompe; Câblage électrique pour les panneaux de contrôle; Tuyau d'aspiration d'air avec filtre; Tuyau d'échappement de 1 mètre (adaptateurs optionnels : 50.255.01/02/03); Tuyau de carburant en nylon de 5,5 mètres; Couverture pour tuyau de carburant en nylon; Support de montage pour la pompe; Silencieux avec kit de montage; Couverture thermique pour tuyau d'échappement; Pompe électrique pour liquides; Connecteur de tuyau de liquide de refroidissement; Adaptateur pour tuyau d'échappement en forme de L; Tuyau de liquide de refroidissement de 2 mètres.

Échangeurs de chaleur avec ventilateur actif intégré pour chauffages à liquide Autoterm Flow. Ils reçoivent l'eau produite par la chaudière type 50.261.12 - 50.262.12/24 et distribuent de l'air chaud. Pour les versions sans interrupteur intégré, il est possible de brancher n'importe quel thermostat et/ou interrupteur à une ou deux vitesses (type 50.266.30).

BRAS D'ESSUIE-GLACE télescopique 3 modèles, disponible en longueur 310-410 mm 360-180 mm 510-610 mm

Produit adapté aux timoneries hydrauliques ULTRAFLEX, TELEFLEX, MANCINI, etc. Formule incluant des additifs améliorant les caractéristiques de la pompe et de l’étanchéité. Résistant aux hautes pressions et à la corrosion.

BRAS D'ESSUIE-GLACE extensible de 340-470 mm  ou 454-591 mm
Bras ROCA 
Bras pour balai d'essuie glace bateau

Taquet de balcon et chandelier

Pour montage sur balcons ou chandeliers de diamètre 20 à 30 mm.
Construction acier inox et polyamide renforcé fibre de verre. Très facile à monter, ne nécessite aucune modification du chandelier ou balcon.
Longueur du taquet : 111 mm.

Cadène en inox 304
Plusieurs dimensions disponibles. 
Diamètres 8 et 10 mm.
Livrée avec écrous freins. 

Fabriqué en aluminium anodisé avec des composants pour usage à l'intérieur et à l'extérieur.
A encastrer dans le sol, disponible en version fixe ou avec système de rotation de la table à 90°.
Un interrupteur à 6 pôles à polarité inversée est nécessaire pour faire fonctionner les jambes.
Pour un minimum de 10 pièces, les hauteurs peuvent être produites sur demande.

Winches Nautilus
Les winches composites Nautilus offrent une alternative aux winches classiques en inox ou en aluminium et peuvent être utilisés sur des bateaux jusqu’à 9 m de long.

Wincher Barton Marine
Collerette en caoutchouc, permet de transformer un winch classique en winch self-tailing.

Housses de winch
Dralon : housse maintenue sur la poupée par un élastique, et fixée à la base du winch par une sangle.
Livrées par paire.

Stick carbone (rallonge de barre)
Barton marine
Joint polymère flexible multi-directionnel.
Grip en mousse.
Clip de blocage de barre inclus.

Stick aluminium (rallonge de barre)
Tube en aluminium Ø 15 mm, anodisé
Equipé d’un joint flexible multi-directionnel.
Poignée type club de golf.
Clip + embout flexible

Équerre télescopique Aluminium Support télescopique de grande qualité en aluminium AA6063 anodisé. Utilisations multiples: table, siège, etc. .

Huile mélange 2% pour moteurs 2 temps avec spécification NMMA-TC 3W haute performance. Peut être utilisée soit directement dans le réservoir, soit dans un mélangeur. Recommandé pour le super et le 95.

Huile pour moteurs à 4 temps hors bord et in-bord. Huile de synthèse avec additifs pour utilisation intensive. (Les moteurs marins sont toujours en action)

Grenouillère articulée
Longueurs 129mm
Largeur 28.7mm
Fabrication Polypropylene

Huile pour circuits hydrauliques “rouge” additionnée de composants résistants au sel et à l’humidité. Recommandé pour les inverseurs hydrauliques.

Huile semi-synthétique hautes prestations pour moteurs marins diesel, turbo et aspirés.Conforme aux normes API CL-4/CF, ACEA E7-04/E5/E3, MB 228.3 MAN 3275, VOLVO VDS-3

Huile multigrade hautes prestations pour moteurs marins diesel turbo et aspirés. Conforme aux normes AP CL-4/CF, ACEA E7-04/E5/A3/B4, MB 228.3, MAN 3275, VOLVO VDS-3

Pour fixer tauds, capotes, coussins, voiles légers etc. Fabriqués en composite plastique. Ils ont lavantage davoir la partie devant être fixée sans saillies dangereuses pour les pieds qui peuvent rester accrochées par inadvertance dans les cordages. Entièrement anticorrosion et résistants aux UV.

Fermeture anti vibration flexible. pour compartiment.

Huile synthétique bio dégradable pour transmissions, pour lubrification pieds des moteurs hors-bord, z-drives et SAIL DRIVE. Conforme aux normes API GL-5, MIL-L-2105D

LIQUIDE WC INSTATBLUE CAMPINGAZ Liquide spécial W.C. Super concentré. évite les mauvaises odeurs, parfait pour le traitement des WC chimiques

Huile pour transmissions. Pour la lubrification des pieds moteurs hors-bord, z-drives, sail drive.Conforme aux normes API GL-5, MIL-L-2105 D

 Attache capot 
dimension 130x22x34mm

Rails en T, largeur 20 mm. Barton Marine

Une gamme légère et compacte de chariots et curseurs de génois, convenant à de multiples applications en dériveur, dayboat et croisière légère.
Les réas en Ertalyte préservent les bouts. Axes de réa de grand diamètre pour une friction minimale sous tension.
Rails en aluminium extrudé.

Rails en T, largeur 25 mm. Barton marine

Une gamme légère et compacte de chariots et curseurs de génois, convenant à de multiples applications en dériveur, dayboat et croisière légère.
Les réas en Ertalyte préservent les bouts. Axes de réa de grand diamètre pour une friction minimale sous tension.
Rails en aluminium extrudé.