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Réalisées avec un film transparent ultra-résistant normalement utilisé dans la fabrication des voiles laminées

Coque Acier Coque Aluminium

Connexion prise/fiche IP68.Montage de câbles à pression/encliquetage, pas d'outils nécessaires.

Haute résistance, il supporte jusqu'à 2 Kg garantissant une fixation permanente sur toute surface lisse, métal, verre, carrelage, etc.
Résistant à l'humidité, aux rayons UV et aux températures jusqu'à 100°, c'est l'alternative idéale à clous, vis ou colle.

Constituées d’un rotor à vis sans fin qui tourne à l'intérieur d'un stator en caoutchouc NBR. Ces pompes électriques sont utilisées dans le secteur nautique pour vider les bacs à déchets, les eaux noires des WC et les liquides particulièrement visqueux avec de petits éléments solides en suspension.
Corps de la pompe en bronze, arbre et rotor en inox AISI316, joint en inox AISI316 et NBR, et
garniture mécanique en céramique, graphite et NBR (spéciale anticorrosion).
Moteur électrique 24 V à aimants permanents, protection IP44, classe d'Isolation F, Service continu S1 (40 minutes).

Connexion prise/fiche IP68.
Montage de câbles à pression/encliquetage, pas d'outils nécessaires.

Les chauffages à liquide AUTOTERM Flow sont une solution versatile et compacte pour les bateaux et véhicules, avec une puissance thermique de 5 kW. Conçu pour chauffer la cabine et les intérieurs. Disponible pour les systèmes à essence (12V) et diesel (12/24V). Le kit contient tout le nécessaire pour l'installation de la chaudière. Panneau de contrôle 50.251.01 à acheter séparément pour actioner la chaudière. Pour compléter l'installation, il sera également nécessaire d'acheter le tuyau de circulation d'eau chaude (diamètre 16mm type 17.740.16) et les distributions locales d'air selon les besoins.Les accessoires suivants sont fournis dans le kit : Isolation thermique; Collier de serrage pour pompe à carburant avec joint en caoutchouc; Pompe à carburant; Câblage électrique pour la pompe; Câblage électrique pour les panneaux de contrôle; Tuyau d'aspiration d'air avec filtre; Tuyau d'échappement de 1 mètre (adaptateurs optionnels : 50.255.01/02/03); Tuyau de carburant en nylon de 5,5 mètres; Couverture pour tuyau de carburant en nylon; Support de montage pour la pompe; Silencieux avec kit de montage; Couverture thermique pour tuyau d'échappement; Pompe électrique pour liquides; Connecteur de tuyau de liquide de refroidissement; Adaptateur pour tuyau d'échappement en forme de L; Tuyau de liquide de refroidissement de 2 mètres.

Le purificateur d'eau Oji Van : un système compact et performant pour une eau pure à bord de votre van ou fourgon. Grâce à la technologie LED UV-C, il élimine 99,999 % des germes, virus et bactéries, sans entretien ni produits chimiques.

Échangeurs de chaleur avec ventilateur actif intégré pour chauffages à liquide Autoterm Flow. Ils reçoivent l'eau produite par la chaudière type 50.261.12 - 50.262.12/24 et distribuent de l'air chaud. Pour les versions sans interrupteur intégré, il est possible de brancher n'importe quel thermostat et/ou interrupteur à une ou deux vitesses (type 50.266.30).

Ruban en matériel souple qui crée un joint étanche à employer lorsqu'on fixe les taquets ou l'équipement de pont.
On l'utilise là où il faut un soudage étanche entre deux surfaces. Idéal pour étanchéifier la fibre de verre, le métal, la plastique et le verre.

À destination des vans et des fourgons, le purificateur d'eau Oji Camp débarrasse l’eau de tout agent pathogène grâce à la technologie prouvée LED UV-C ! Avec un débit maximum de 8 L/min, pour une sortie de 3,6L/min d’eau potable au robinet.

IZY est le produit exclusif qui rend l'installation d'un système complet de climatisation accessible et simple même pour les "non-professionnels" dans n'importe quel bateau.
Inclus dans une structure en acier inox 316 robuste et compacte, isolée intérieurement pour une réduction maximale des émissions sonores, se trouvent :
- un compresseur haute efficacité;
- un échangeur de chaleur en cuivre-nickel résistant à la corrosion;
- un échangeur de chaleur réfrigérant-air;
- la pompe de circulation d'eau de mer;
- tous les composants électriques et électroniques.
Le mode de chauffage est activé par l'utilisation d'une résistance électrique ; contrairement à ce qui se passe dans les systèmes de pompe à chaleur
avec l'inversion de cycle, la performance du climatiseur n'est pas affectée par la diminution de la température de l'eau de mer pendant la saison froide, et donc 100% de la puissance thermique disponible est atteinte également avec une température de l'eau inférieure à 10°C.
Alimentation 220V.
* Kit de distribution d'air et de recirculation d'eau de mer OPTIONAL à commander séparément code 50.268.00 / 50.267.99

À destination des camping-cars et des mobil-homes, le purificateur d'eau Oji Pure débarrasse l’eau de tout agent pathogène grâce à la technologie LED UV-C ! Avec un débit maximum de 16L/min, pour une sortie de 8L/min d’eau potable au robinet.

AirJet 12/24V DC est idéal pour la climatisation des bateaux et des navires de plaisance sans groupe électrogène.Alimenté directement par les batteries de bord, il permet de bénéficier de la climatisation sans recourir à de groupes électrogènes bruyants ou à la connexion à un onduleur.Au design compact et élégant, AirJet se distingue par sa grande polyvalence qui permet une installation facile sans sacrifier de grands volumes.Il est idéal pour refroidir des cabines individuelles.Lorsque le bateau est amarré au port, il est toujours possible, grâce au kit prévu à cet effet (en option), de se raccorder au quai et de bénéficier de l'alimentation 220V, tout en économisant les batteries de bord.Pompe marine et panneau de contrôle fournis.* Kit de distribution d'air et de recirculation d'eau de mer OPTIONAL à commander séparément code 50.268.00 / 50.267.99

Electropompe CEM Sbr autoamorçable monovis en bronze

- Colour Change - 24 v - 120000 Lumens

Coque Acier Coque Aluminium

- couleur interchangeable - 6500 Lumens - 12v ou 24V - Traversante (coque)

- 12000 lumens - 24 V - Colour Change

Ruban adhésif spécial en « Dacron SPI » pour la réparation instantanée des voiles. Idéal pour les spis et les renforts sur les lattes. Fabrication anglaise.

- Colour Change - 24 v - 12000 Lumens

Adhésif haute résistance pour la réparation des zones sur les voiles sujettes à des efforts importants.
Ruban adhésif de 75 mm de largeur et 1,5 mètre de longueur.

Coque Acier Coque Aluminium

Ruban adhésif en dacronr conçu pour renforcer les zones usées des voiles (exemple chute de la grand-voile) qui ont tendence à battre sous le vent, en réduisant de façon significative le rendement.

Nylon adhésif antidéchirure utilisé pour réparer les déchirures des voiles de kites ou dériveurs. S'applique, répare la lésion et évite qu'elle ne s'élargisse.

- 24V - 110-240V - 240W - IP65

Fils girouette permanents. La confection contient 16 disques auto-adhésif, 8 fils rouges, 8 fils bleus.

Ruban adhésif spécial pour la réparation instantanée des voiles. Version très haute résistance pour les voiles des coques au-delà des 10 mètres. Fabrication « Anglaise ».