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Soufflet à visser entraxe des vis 85mm diam maxi 105 passage câble mini 12mm entraxe vis 85mm hauteur 64mm

POMPE DE VIVIER DROITE 1890L

COMPAS RIVIERA URANIA CARACTÉRISTIQUES STANDARD Diamètre apparent: 4 (-100 mm)internes cardanBuilt-in de compensation Standard 12 V éclairage

CÂBLE C2 RIVIERA C2 Course: 87 mm (3,4 ) pour une utilisation avec in bord, sterndrive et moteurs hors-bord avec des accessoires appropriés.

Kit pour adapter une commande à distance sur moteur hors bord

Fabriquée en polyester haute résistance et résistant aux UV.
Rembourrée avec de la mousse polyuréthane de 6 mm, coutures renforcées et fermeture par boutons-pression.
Poignée robuste et intérieur antidérapant pour assurer facilité et stabilité lors du transport.
Couleur haute visibilité pour plus de sécurité lors du remorquage.

Kit d'extension conçu pour agrandir la zone d'ombre.
Installable sur n'importe quel T-Top équipé d'au moins 2 porte-cannes
Tissu 220g/m2 en polyester imperméable et résistant aux UV ATLAS; tubes télescopiques en acier inoxydable.
Aucun outil ou perçage nécessaire pour l'installation ; facilement amovible pour le rangement après l'utilisation.

Fabriqués en tissu ATLAS 310 g/m2, imperméables, respirants et résistants aux UV.

MACHZero 87 mm (3,4 ) pour une utilisation avec inbord, embase et moteurs hors-bord. Idéal pour les applications de haute performance, de longs câbles et des circuits complexes.

EMBOUT DE CÂBLE KIT03

Diam maxi 150mm passage câble mini 12mm, entraxe des vis 130mm hauteur 111mm

Nombre de tours de volant 3.4 Le KIT est provisoirement recommandé pour les bateaux avec une vitesse maximale jusqu'à 25 nuds. volant n'est pas inclus. Type Certification CE N.DIP1

Fabriqué en tube anodisé Ø 32 mm. Universel, car les raccords peuvent être ajustés à volonté. Le tissu du "Top" est en polyester ATLAS bleu étanche et résistant aux UV. Tous les composants sont inoxydables.

BOITIER BI-LEVIER/ACTION SIMPLE

Levier de commande ( accélérateur et inverseur)
pour un seul moteur. Avec serrure de sécurité.

Fabriqués en tissu ATLAS 310g/m2, imperméables, respirants et résistants aux UV.

Conçues pour s'intégrer dans les plateformes arrière avec une inclinaison négative de 15°, elles restent complètement cachées à la vue lorsqu'elles sont fermées.Le seul élément visible est une simple plaque frontale avec mécanisme de fermeture et de déverrouillage intégré.À bord comme dans l'eau, l'échelle s'ouvre instantanément et facilement d'une seule main.Une fois retirés du tube de stockage, les solides marches en plastique moulé se replient automatiquement, ce qui crée un système de remontée pratique et sûr.

C5 Course: 95 mm (3,75 ) pour moteurs Mercury et Mercruiser .

Pour utilisation dans les bacs de capture et d'appâts; montés directement sur le tableau arrière ou à distance avec un tuyau.
Version à deux sorties pour la ventilation simultanée de 2 réservoirs ou d'un réservoir en utilisant la deuxième connexion pour le lavage de pont.
Cartouches compatibles avec les versions précédentes des pompes aératrices Attwood; montage simple et rapide sans utilisation de scellants.
Certifiées ISO 8846 et IP68

Vendu à l'unité

Ropeye Self-Locking Rings, anneaux autobloquants à faible friction pour de multiples utilisations internes et externes. Fabriqués en aluminium anodisé, ils sont spécialement conçus pour maintenir le bon fonctionnement des bouts, des écoutes et des drisses dans le canal de l'anneau.

Ventilateur / aérateur de cale tunnel ATTWOOD Ventilateur de compartiment moteur ATTWOOD Obligatoire pour tout bateau avec moteur inbord

diamètre de perçage 69mm; diam mini du câble 11mm hauteur 100mmpour cloison 5mm maxi

En tube Ø 44 mm, avec raccords en résine haute résistance et composants soudés de très haute qualité. Universel, pour n'importe quel type de console grâce aux attaches réglables. Tissu du T-Top en polyester Atlas bleu imperméable et UV résistant.
Châssis revêtu de poudre époxy.

Boîtier de commande latérale Pour hors-bord, et inbord mono levier, Montage en saillie. Avec pièces inox Conçu pour résister aux intempéries

Fabriqué en tissu respirant ATLAS 310 g/m2 résistant qui réduit la formation de condensation et offre une excellente protection contre les UV.

Les compas Artica SLIM ont un boîtier plus compact par rapport à celui de leurs compas frères.

Capteur à appliquer à l'extérieur du réservoir. La technologie micro radar mesure le niveau du fluide sans entrer en contact avec le fluide même.
- Connexion au réseau Bluetooth ou BUS ;
- Installation Plug and Play ;
- Pas nécessaire de démonter le réservoir. Le capteur mesure le niveau du liquide par le haut du réservoir sans aucun risque d’écoulement ;
- Universel pour tous types de liquides.

Le capteur Gobius C s’installe sur la partie supérieure du réservoir et la profondeur maxime de mesure du réservoir est de 2 mètres.
Il peut se connecter aux systèmes de contrôle et aux instruments analogiques tels que KUS, VDO, WEMA, Faria (10-190 Ohm, 240-33 Ohm, 4-20 mA et 0-5 V). De plus, il est doté de deux sortie simples on/off pour signaler lorsque le réservoir est vide/plein.
Il est possible d’installer les deux version Gobius C (27.183.01) et Gobius C/NMEA 2000 (27.183.02) sur votre portable par Bluetooth à l’intermédiaire d’une app. Pendant la configuration du capteur, l’utilisateur peut indiquer la forme du réservoir à fin d’avoir une mesure correcte des liquides, même en cas de réservoirs ayant une forme irrégulière.
Pour la version Gobius C/NMEA 2000 (27.183.02), après l’installation il faut connecter le câble d’un mètre au réseau NMEA 2000 et attendre que le capteur Gobius C soit identifié par le système NMEA 2000 du bateau.
L’app pour systèmes iOS et Android est disponible en Anglais, Français, Allemand, Italien, Espagnol, Suédois.

C14 Course: 75 mm (3 ) Pour Johnson Evinrude OMC moteurs fabriqués de 1979 à ce jour.

Fabriqué en tissu ATLAS 280 g/m2, imperméable, respirant et résistant aux UV. Coutures doubles pour une plus grande résistance.

A encastrer Diamètre de perçage 50mm; diam mini du câble 8mm hauteur 84mmPour cloison 5mm maxi