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Le bras maintient la porte en position après son ouverture et, au moment de la fermeture, il amortit la descente jusqu'à l'arrêt complet. Disponible en blanc. Livré avec plaque de montage. Calcul du moment de torsion. Un bras: longueur porte (cm) x 1/2 x poids porte (kg) = 40 - 70 kg.cm

Composé d'un tableau de contrôle avec Cree LED + câble de connexion au tableau base.

Système de flaps de nouvelle génération avec contrôleur et centrale évolués, pistons rapides et robustes pour une expérience de conduite exceptionnelle.

Actionneurs plus rapides et plus puissants créés en 2025 pour assurer des performances optimales de correction d'assiette dans les bateaux modernes.
Puissance de traction et de poussée du piston égale à 750/400 Kg par rapport à 340/0 Kg de la version précédente.
5 ans de garantie sur le système complet.
+74% de stabilité du bateau, ce qui maintient la coque dans le meilleur angle de carène malgré de poids mobiles ou une mer formée.
-24% d'impact sur l'eau, ce qui rend la navigation plus agréable et douce.
Compatible avec tous les moteurs équipés d'un boîtier de commande. Si des moteurs Mercury sont installés sur le bateau, le système, via une connexion à la Mercury JBox, sera capable d'acquérir plus de données et ainsi intervenir pour rendre la navigation encore plus prédictive et confortable.
Tous les modèles fonctionnent à 12v
La position des volets peut être affichée sur n'importe quel "MFD" (écran multifonctions)

Version Auto:
En mode 'auto', l'unité de mesurage détecte les conditions de navigation telles que la vitesse, les accélérations, le tangage et le roulis, et réagit promptement en gardant la coque dans le meilleur angle de navigation.
Le pilote peut toujours intervenir et corriger différemment l'assiette tout en utilisant le paneau ergonomique intuitif.

Version Assist:
Il permet un contrôle intuitif et rapide de l'assiette de la part du pilote. Possibilité de programmer et de rappeler rapidement deux positions de Flaps souhaitées.

Le kit inclut:
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Dispositif révolutionnaire qui, à l'aide d'un système GPS incorporé + 3 gyroscopes + 3 accéléromètres, règle automatiquement l'assiette du bateau selon les conditions de la mer.
Trois modalités de fonctionnement:
1) Manoeuvres de port: élimine ou réduit au minimum le mouvement des flaps.
2) Planage: baisse les flaps en planage et les rentre quand le bateau retrouve son assiette.
3) Navigation: réglage automatique des flaps selon les angles de roulis et tangage qui garantissent une assiette optimale du bateau selon les conditions de la mer. Peut mémoriser 2 assiettes prédéfinies manuellement.

Version A: Avec récepteur/antenne GPS et Network NMEA 2000
Version B: Sans récepteur/antenne et Network NMEA 2000. Le dispositif peut être branché au NETWORK NMEA 2000 ou antenne GPS déjà installés sur le bateau.

Revêtement antidérapant, imperméable, spécialement conçu pour le sol du compartiment moteur. Résistant aux huiles minérales

Actionneur linéaire assure 225 kg de pression.
Câble de 60 cm et extrémité Deutsch plug.
Rallonges disponibles (51.259.xx).
Fiche de déclenchement rapide en acier inox.
Peut fonctionner en paire (en utilisant l'interrupteur 38.376.02).
Complètement en acier inox dans toutes ses parties.
Système de friction qui empêche sa brûlure en fin de course (extension et fermeture).
Consommation 10 A (12 V) 5 A (24 V).

Corps en ABS. Pour les portes sans boutons ni poignées.
Collision flottante pour un alignement facile.
Non magnétique.
Course de déverrouillage du loquet d'environ 3 mm

Conçues pour s'intégrer dans les plateformes arrière avec une inclinaison négative de 15°, elles restent complètement cachées à la vue lorsqu'elles sont fermées.Le seul élément visible est une simple plaque frontale avec mécanisme de fermeture et de déverrouillage intégré.À bord comme dans l'eau, l'échelle s'ouvre instantanément et facilement d'une seule main.Une fois retirés du tube de stockage, les solides marches en plastique moulé se replient automatiquement, ce qui crée un système de remontée pratique et sûr.

Taquet coinceur Viadana Carbone Disponible en 2 dimensions avec pontet assorti Pour cordage de 3 à 8 mm et 5 à 14 mm
Pontet et coinceur vendu séparément.

Ventilateur / aérateur de cale tunnel ATTWOOD Ventilateur de compartiment moteur ATTWOOD Obligatoire pour tout bateau avec moteur inbord

Pour utilisation dans les bacs de capture et d'appâts; montés directement sur le tableau arrière ou à distance avec un tuyau.
Version à deux sorties pour la ventilation simultanée de 2 réservoirs ou d'un réservoir en utilisant la deuxième connexion pour le lavage de pont.
Cartouches compatibles avec les versions précédentes des pompes aératrices Attwood; montage simple et rapide sans utilisation de scellants.
Certifiées ISO 8846 et IP68

Charnière MonoFlat LIN-X450 avec mécanisme à rotation latérale.Elle permet la rotation latérale des portes dans un rayon limité, idéal pour les applications avec un espace frontal limité (tableaux électriques dans les couloirs).La porte ne crée pas d'obstacle lorsqu'elle est complètement ouverte, offrant un accès complet à l'armoire.Rotation libre et fermeture amortie Soft Close. Installation simple, réglable de 4 façons.

Corps en ABS. Pour les portes sans boutons ni poignées.
Non magnétique.
Course de déclenchement du verrou d'environ 1,5 mm.

Charnière en acier inox avec amortisseur en ABS.
Fermeture douce Soft Close.

Charnière avec amortisseur intégré pour empêcher la fermeture des couvercles
Pour les portes s'ouvrant vers le haut.
Type de montage latéral. Vendu par paires (DX+SX).
Vis autotaraudeuses à tête fraisée 4x20mm incluses

Plaques auto adhésives, présentation sous blister 2 pièces.

L'aimant est scellé dans la résine est complètement inoxydable.
Fermeture étroite pour espaces réduits.

Filtre unique à appliquer à lextérieur de la pompe 16.410.84 quand celle-ci est montée directement sur la planche de poupe.

revêtement classique pour pont, cockpit et marches déchelles

Nouvelle version du revêtement pour pont. Epaisseur réduit pour être facilement adapté, haut pouvoir antidérapant. Deux finitions: "Small Diamond" et "Ultragrip".

Le plus connu au monde. Ce sont les premiers à avoir un dispositif breveté permettant de manuvrer lécoute sous effort.
Structure en aluminium anodisé, cammes et axes en inox, leviers et roulements en delrin :

Caractéristiques: - Turbine brevetée X-Air™ qui empêche la formation de poches d’air tout au tour de la turbine aussi que dans le tuyau afin que la pompe ne fonctionne à sec en causant des dommages.- Embout orientable.- Corps de pompe démontable de la base avec une seule main ;- Fixations externes pour éviter d’enlever le corps de pompe.- Fixations compatibles aux pompes plus communes sur le marché.- Embout dans la base : lors de la manutention, le corps de pompe s’enlève mais le tuyau d'évacuation reste dans sa position.- Refroidissement moteur amélioré.

Caractéristiques:
- Turbine brevetée X-Air™ qui empêche la formation de poches d’air tout au tour de la turbine aussi que dans le tuyau afin que la pompe ne fonctionne à sec en causant des dommages.
- Embout orientable.
- Corps de pompe démontable de la base avec une seule main ;
- Fixations externes pour éviter d’enlever le corps de pompe.
- Fixations compatibles aux pompes plus communes sur le marché.
- Embout dans la base : lors de la manutention, le corps de pompe s’enlève mais le tuyau d’évacuation reste dans sa position.
- Refroidissement moteur amélioré.

Aimant entièrement scellé dans la résine et totalement antirouille.

En polyamide (PA). Pour portes sans pommeaux ou poignées.
Possibilité de régler la position d'installation ± 1,5 mm horizontale et verticale.

En acier inox sur sphères. Extraction totale (3 stades).
Fermeture automatique en douceur à 20 mm de fin de course (série 300/350 mm) et à 35 mm de fin de course (série 400/500 mm).
Tiroir amovible des guides.

SILENCIEUX PLASTIQUE 40-50 mm Waterlock avec raccord d' entrée et sortie en 40 ou 51 mm Contenance 5 litres, Parfaitement adapté pour les moteurs petites puissances

Version à deux sorties pour aération simultanée de deux viviers ou dun seul si on utilise la seconde sortie pour le lavage du pont.

Version avec fermeture. Pour portes avec ouverture descendante.
Ouverture souple de la porte: possibilité de fixation à gauche ou à droite.
Système de blocage ]de la porte quand elle est fermée.
Calcul coupe de rotation. Un bras: longueur vantail (cm) x 1/2 x poids vantail (kg).
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