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Conforme à la Directive RED 2014/53/EU. Déclenchement manuel Float-Free avec GPS intégré à 66 chaînes. LED haute luminosité.
En conformité avec la Classe 2 = -20°C +55°C. Antenne rétractable et étrier à raccord rapide. Sangle de sécurité.
Temps de fonctionnement de 48 h, 5 ans de garantie et durée de la batterie égale à 10 ans.

Conçues pour s'intégrer dans les plateformes arrière avec une inclinaison négative de 15°, elles restent complètement cachées à la vue lorsqu'elles sont fermées.Le seul élément visible est une simple plaque frontale avec mécanisme de fermeture et de déverrouillage intégré.À bord comme dans l'eau, l'échelle s'ouvre instantanément et facilement d'une seule main.Une fois retirés du tube de stockage, les solides marches en plastique moulé se replient automatiquement, ce qui crée un système de remontée pratique et sûr.

Conforme à la Directive RED 2014/53/EU. Déclenchement automatique Float-Free avec GPS intégré à 66 chaînes. LED haute luminosité. IMO & GMDSS. En conformité avec la Classe 2 = -20°C +55°C.
Il satisfait tout les standards internationaux, IMO & GMDSS inclus.
Antenne rétractable. Temps de fonctionnement de 48 h, 5 ans de garantie.
Durée de la batterie égale à 10 ans.

FOAM ANCHOR® est un système d'accrochage intuitif et flexible à l'installation très facile qui rend les coussins magnétiques.
Ce système présente un aimant puissant conçu pour être inséré/intégré dans la couche de mousse des coussins marins.
Une fois l'aimant à sa place dans la mousse, le coussin peut être attaché à n'importe quel surface qui attire l'aimant (plaques FOAM ANCHOR®, un autre coussin avec FOAM ANCHOR®, ou de barres métalliques).
La plaque magnétique inox fournie avec le kit a un disque en bi-adhésif 3M; en cas de fixation avec vis, la plaque est dotée de 2 trous latéraux de 4 mm.
FOAM ANCHOR® peut être utilisé pour fixer les coussins à de surfaces fixes telles que bancs ou dossier (réf. 10.600.02), mais est également une solution idéale pour unir les coussins entre eux (réf. 10.600.01) tout en évitant qu'ils se déplacent pendant qu'on est assis ou allongés.
Le nombre d'aimants à installer dépend du dégrée de résistance que l'on souhaité avoir.

Pour utilisation dans les bacs de capture et d'appâts; montés directement sur le tableau arrière ou à distance avec un tuyau.
Version à deux sorties pour la ventilation simultanée de 2 réservoirs ou d'un réservoir en utilisant la deuxième connexion pour le lavage de pont.
Cartouches compatibles avec les versions précédentes des pompes aératrices Attwood; montage simple et rapide sans utilisation de scellants.
Certifiées ISO 8846 et IP68

Ventilateur / aérateur de cale tunnel ATTWOOD Ventilateur de compartiment moteur ATTWOOD Obligatoire pour tout bateau avec moteur inbord

Centrale hydraulique 12V pour flaps

Capteur à appliquer à l'extérieur du réservoir. La technologie micro radar mesure le niveau du fluide sans entrer en contact avec le fluide même.
- Connexion au réseau Bluetooth ou BUS ;
- Installation Plug and Play ;
- Pas nécessaire de démonter le réservoir. Le capteur mesure le niveau du liquide par le haut du réservoir sans aucun risque d’écoulement ;
- Universel pour tous types de liquides.

Le capteur Gobius C s’installe sur la partie supérieure du réservoir et la profondeur maxime de mesure du réservoir est de 2 mètres.
Il peut se connecter aux systèmes de contrôle et aux instruments analogiques tels que KUS, VDO, WEMA, Faria (10-190 Ohm, 240-33 Ohm, 4-20 mA et 0-5 V). De plus, il est doté de deux sortie simples on/off pour signaler lorsque le réservoir est vide/plein.
Il est possible d’installer les deux version Gobius C (27.183.01) et Gobius C/NMEA 2000 (27.183.02) sur votre portable par Bluetooth à l’intermédiaire d’une app. Pendant la configuration du capteur, l’utilisateur peut indiquer la forme du réservoir à fin d’avoir une mesure correcte des liquides, même en cas de réservoirs ayant une forme irrégulière.
Pour la version Gobius C/NMEA 2000 (27.183.02), après l’installation il faut connecter le câble d’un mètre au réseau NMEA 2000 et attendre que le capteur Gobius C soit identifié par le système NMEA 2000 du bateau.
L’app pour systèmes iOS et Android est disponible en Anglais, Français, Allemand, Italien, Espagnol, Suédois.

Adaptateur spécifique pour le montage du capteur Gobius C sur un réservoir métallique ou sur n'importe quel réservoir ayant un trou pré-existant. Pour les réservoirs ayant une bride S3, utiliser le capteur Gobius C avec cet adaptateur. Pour les brides S5, jumeler l'adaptateur Gobius C avec la bride 52.746.10.
Visser l'adaptateur sur le support Wema & KUS de 1.25" (SAE 5) pré-existant et installer le capteur en utilisant du ruban adhésif 3M inclus.
Le package inclut: adaptateur, ruban adhésif 3M, bagues d'étanchéité.

Le kit de flaps Bennett complet est conçu pour optimiser le comportement du bateau en navigation. Il permet d’améliorer la stabilité, de faciliter le déjaugeage et d’ajuster l’assiette pour un meilleur confort et une navigation plus maîtrisée.
Le système EIC consiste en une commande avec indicateur de LED accouplé avec le bien connu contacteur étanche. L'indicateur a différentes intensités de lumière
 

Commande avec interrupteur et indicateur digital à LED avec capteur bâbord tribord. Pour flap BENNETT Disponible pour 1 ou 2 postes de commandes en 12 ou 24 V

Filtre unique à appliquer à lextérieur de la pompe 16.410.84 quand celle-ci est montée directement sur la planche de poupe.

Capteur qui doit être appliqué à l'extérieur du réservoir. Le réservoir transpose le niveau interne à travers des vibrations.
- Indiqué pour réservoirs de tout matériel;
- Universel pour tous types de liquides;
- Pas besoin de trouer les réservoirs pendant l'installation (absence de pertes ou écoulements);
- Possibilité d'installer de 1 à 9 capteurs par réservoir (chaque capteur indique une étape).
Un seul capteur est conseillé pour signaler 3/4 eaux usées ou réserve eau/ carburant.
Il est possible de programmer Gobius Pro par Bluetooth et de le connecter à un indicateur, un relais ou buzzers.
Lecture possible par Bluetooth (portable ou d'autres appareils qui peuvent télécharger l'application).
Langues disponibles: Anglais, Italien, Français, Allemand, Norvégien, Suédois.

Caractéristiques: - Turbine brevetée X-Air™ qui empêche la formation de poches d’air tout au tour de la turbine aussi que dans le tuyau afin que la pompe ne fonctionne à sec en causant des dommages.- Embout orientable.- Corps de pompe démontable de la base avec une seule main ;- Fixations externes pour éviter d’enlever le corps de pompe.- Fixations compatibles aux pompes plus communes sur le marché.- Embout dans la base : lors de la manutention, le corps de pompe s’enlève mais le tuyau d'évacuation reste dans sa position.- Refroidissement moteur amélioré.

Caractéristiques:
- Turbine brevetée X-Air™ qui empêche la formation de poches d’air tout au tour de la turbine aussi que dans le tuyau afin que la pompe ne fonctionne à sec en causant des dommages.
- Embout orientable.
- Corps de pompe démontable de la base avec une seule main ;
- Fixations externes pour éviter d’enlever le corps de pompe.
- Fixations compatibles aux pompes plus communes sur le marché.
- Embout dans la base : lors de la manutention, le corps de pompe s’enlève mais le tuyau d’évacuation reste dans sa position.
- Refroidissement moteur amélioré.

Cylindre supplémentaire pour réf. 51.235.12; 51.235.24.Pour une commande de flaps fonctionnant avec 2 paires de cylindres commander, en plus du kit 51.235.12; 51.235.24, également 2 cylindres 51.237.00 et 1 kit 51.240.00.A utiliser en cas de manque de place au lieu et place du modèle standard 51.237.00.

Pièces de rechange Bennet

Sil est utilisé avec les commandes réf. 51.239.01; 51.239.03, il évite lendommagement de la centrale, si lon appuie simultanément sur Up et Down, ou en cas dune double station de contrôle.

Version à deux sorties pour aération simultanée de deux viviers ou dun seul si on utilise la seconde sortie pour le lavage du pont.

Traitement CIRCUIT DIESEL.
Nettoie le système d’alimentation. neutralise l’eau de la condensation du réservoir et protège le moteur de votre bateau

Prise deau de mer avec filtre à relier à la pompe 16.410.84 si le montage se fait à distance de la planche de poupe.

Tête spray à brancher sur les pompes aératrices ATTWOOD. Réglage de portée.

A touches basculantes.Façade 70 x 70 mmEncastrement 56 x 50 mm

Composition: siège + dossier rabattable + 3 composants en mousse expansée.La forme du siège favorise le drainage de l'eau. Siège prédisposé avec douille standard pour fixation sur colonne. Fourni sans revêtement externe à effectuer en chantier.

Comprend: une centrale électronique, une paire de vérins hydrauliques, un tableau de commande étanche 51.239.03, les câbles électriques, etc.

Connetable au indicateurs d’asiette à Led lumineux et au système automatique de remonté des FLAP quand le courant est coupé.

Présente à puissance égale un rendement supérieur de 50 % aux autres ventilateurs classiques. C’est le seul de type « Water résistant » apte à travailler dans des milieux très humides. Plus indiqué pour ventiler et refroidir de façon efficace les cabines et les compartiments moteur. Ses dimensions compactes permettent de l’installer dans des espaces anguleux, homologation CE.

Rouleau de quille pour remorque
Disponible en 3 largeurs pour s'adapter à toutes les remorques bateaux 
Avec remfort latéral pour maintenir le bateau au centre de la remorque 

POMPE DE CALE
Heavy-Duty Bilge Pumps 2000