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POMPE DE VIVIER DROITE 1890L

Composé d'un tableau de contrôle avec Cree LED + câble de connexion au tableau base.

Chaudière conçue pour des applications à 12V. Fabriquée en acier inox AISI316 L, avec un échangeur de chaleur à grande surface pour une production efficace d'eau chaude. Isolation en polyuréthane expansé sans agents nocifs, double thermostat intégré et soupape de sécurité. Manteau en aluminium prépeint et supports en acier inox pour une installation robuste.

Système de flaps de nouvelle génération avec contrôleur et centrale évolués, pistons rapides et robustes pour une expérience de conduite exceptionnelle.

Actionneurs plus rapides et plus puissants créés en 2025 pour assurer des performances optimales de correction d'assiette dans les bateaux modernes.
Puissance de traction et de poussée du piston égale à 750/400 Kg par rapport à 340/0 Kg de la version précédente.
5 ans de garantie sur le système complet.
+74% de stabilité du bateau, ce qui maintient la coque dans le meilleur angle de carène malgré de poids mobiles ou une mer formée.
-24% d'impact sur l'eau, ce qui rend la navigation plus agréable et douce.
Compatible avec tous les moteurs équipés d'un boîtier de commande. Si des moteurs Mercury sont installés sur le bateau, le système, via une connexion à la Mercury JBox, sera capable d'acquérir plus de données et ainsi intervenir pour rendre la navigation encore plus prédictive et confortable.
Tous les modèles fonctionnent à 12v
La position des volets peut être affichée sur n'importe quel "MFD" (écran multifonctions)

Version Auto:
En mode 'auto', l'unité de mesurage détecte les conditions de navigation telles que la vitesse, les accélérations, le tangage et le roulis, et réagit promptement en gardant la coque dans le meilleur angle de navigation.
Le pilote peut toujours intervenir et corriger différemment l'assiette tout en utilisant le paneau ergonomique intuitif.

Version Assist:
Il permet un contrôle intuitif et rapide de l'assiette de la part du pilote. Possibilité de programmer et de rappeler rapidement deux positions de Flaps souhaitées.

Le kit inclut:
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Mini-chauffe-eau  pour bateaux et camping-car en acier inox AISI316L, résistante aux chocs, avec isolation thermique en mousse de polyuréthane. Équipée d'un élément chauffant en incoloy et d'une gaine de sonde qui permet de détecter la température de l'eau à l'intérieur de la chaudière à l'aide d'un thermostat. Fournie avec une soupape de sécurité et des étriers réglables.

VENDU SÉPARÉMENT = Pièces détachées Pour chauffe eau marin et inox Pièces détachées disponibles :
Régulateur de température ou Clapet de sécurité ou Résistance magnésium ou Thermostat ou Anode magnésium.

Actionneur linéaire assure 225 kg de pression.
Câble de 60 cm et extrémité Deutsch plug.
Rallonges disponibles (51.259.xx).
Fiche de déclenchement rapide en acier inox.
Peut fonctionner en paire (en utilisant l'interrupteur 38.376.02).
Complètement en acier inox dans toutes ses parties.
Système de friction qui empêche sa brûlure en fin de course (extension et fermeture).
Consommation 10 A (12 V) 5 A (24 V).

Ropeye Self-Locking Rings, anneaux autobloquants à faible friction pour de multiples utilisations internes et externes. Fabriqués en aluminium anodisé, ils sont spécialement conçus pour maintenir le bon fonctionnement des bouts, des écoutes et des drisses dans le canal de l'anneau.

CHAUFFE-EAU SLIM Les chauffe-eaux de la gamme Isotemp ont été spécifiquement conçus pour être montés sur des bateaux ou des yachts.

CHAUFFE-EAU BASIC Les chauffe-eaux de la gamme Isotemp ont été spécifiquement conçus pour être montés sur des bateaux ou des yachts.

Partie interne résistante aux compressions élevées, partie externe en tissu. Produit résistant, léger, facile à manipuler et qui permet un gain de place optimum une fois dégonflé.
Teinté dans la masse pour une résistance élevée aux rayonnement UV. Tissu résistant ne laissant aucune trace ou rayure sur la coque.
Pression recommandée: min. 350 mbar, max. 1 bar.

CHAUFFE-EAU SQUARE16 Les chauffe-eaux de la gamme Isotemp ont été spécifiquement conçus pour être montés sur des bateaux ou des yachts.

Chauffe-eau inox avec échangeur de chaleur intégré à utiliser avec une prise ou un moteur 230 V. Installation horizontale ou verticale. Isolation en polyuréthane expansé pour une dispersion thermique moindre. Avec soupape de sécurité et anti-retour. Drainage facile en hiver. Cuve en acier inox AISI 316 L. Bobine, échangeur, cuve et raccords en INOX AISI 316. Couverture extérieure en aluminium pré-peint pour usage marin. Supports en acier inoxydable AISI 304.

Pièces détachées chauffe-eau ISOTHERM

Ropeye Eyestrap, fournit un excellent point de fixation interne, facile à réaliser et de petite taille. Pour le collage élastique : SIKAFLEX 291i 65.289.XX.

Ropeye Through Deck Pushing est conçu pour protéger les structures lors de la réalisation de trous de passage et permettre le bon déroulement des cordages, des écoutes et des drisses.

Fonctionnement bivalent avec échangeur de chaleur ou résistance électrique de 1200 W à 220V (résistance de 100V disponible sur demande pour le marché américain). Isolation maximum entre le réservoir et la structure en polyuréthane expansé, afin de maintenir l'eau en température pour au moins 123 heures. Échangeur de chaleur surdimensionné en cuivre qui obtient un rendement pratique bien supérieur aux produits concurrents ayant une capacité deux fois plus importante. Montage aussi bien horizontal que vertical (exceptés les modèles 50.289.50; 50.389.50 dont le montage est prévu à l'aide d'attaches situées uniquement sur le dessus et le dessous). Soupape de sécurité calibrée à 4 bars, pression d'essai 8 bars.
Modèle A) Avec bonbonne en porcelaine et revêtement extérieur en aluminium. Pourvu d'une protection cathodique avec anode en magnésium. Échangeur de chaleur en cuivre;
Modèle B) Avec bonbonne en acier inox AISI 316 et revêtement extérieur en acier inox 304 poli miroir. Échangeur de chaleur en acier inox.

Partie interne résistante aux compressions élevées, partie externe en tissu. Produit résistant, léger, facile de manipulation et qui permet un gain de place optimum une fois dégonflé. Teinté dans la masse pour une résistance élevée aux rayonnement UV.Tissu résistant qui ne laissant aucune trace sur la coque.

Solution en carbone ou fibre de verre pour les pad-eyes, les œillets et autres. Applicable par collage sur une surface préalablement préparée et avec des colles spécifiques. Pour le collage élastique: SIKAFLEX 291i 65.289.XX. Parfait pour créer des points de fixation internes non structurels.

Partie interne résistante aux compressions élevées, partie externe en tissu. Produit résistant, léger, facile de manipulation et qui permet un gain de place optimum une fois dégonflé. Teinté dans la masse pour une résistance élevée aux rayonnement UV.Tissu résistant qui ne laissant aucune trace sur la coque.

Il sert à régler la température de sortie de l'eau chaude et à éviter que celle-ci ne deviennetrop élevée. Universel pour tous les chauffe-eaux.

Indiqué pour bateaux rapides et lourds.Volets épaisseur 4,6 mm. Avec anodes sacrificielles.Le kit se compose de:- 2/4 cylindres actionneurs 51.260.03 à 12V (référence LENCO 15056-01) ou 51.260.04 à 24V (référence LENCO 15063-001);- 2 volets en inox.Tableau de commande et rallonges pour brancher l'actuateur à la centrale à acheter à part.

Le kit de base se compose de:- 2 cylindres actionneurs 51.260.01 (référence LENCO 15054-01);- 2 volets en inox;- 2 rallonges de 20' (6 m) 51.259.03 (référence LENCO 30133-103D) pour brancher l'actuateur à la centrale, connecteurs étanches Deutsch Connectors.Tableau de commande à acheter à part.

Volets profonds, largeur réduite.Indiqués pour canots pneumatiques ou espaces limités à poupe.Le kit se compose de:- 2 cylindres actionneurs 51.260.01 (référence LENCO 15054-01);- 2 volets en inox;- 2 rallonges de 20' (6 m) 51.259.03 (référence LENCO 30133-103D) pour brancher l'actuateur à la centrale, connecteurs étanches Deutsch Connectors.Tableau de commande à acheter à part.

Indiqué pour les gros canots pneumatiques rapides ou Fast-Commuter. Avec anodes sacrificielles.Le kit se compose de:- 2 cylindres actionneurs 51.260.02 (référence LENCO 15055-01);- 2 volets en inox;- 2 rallonges de 20' (6 m) 51.259.03 (référence LENCO 30133-103D) pour brancher l'actuateur à la centrale, connecteurs étanches Deutsch Connectors.Tableau de commande à acheter à part.

Indiqué pour bateaux très rapides / racing.Le kit se compose de:- 2 cylindres actionneurs 51.260.03 (référence LENCO 15056-01);- 2 volets en inox.Tableau de commande et rallonges pour brancher l'actuateur à la centrale à acheter à part.

Tableau + control box étanche avec sorties Deutsch Connectors. Câblages Plug&Play et fonction Retractor qui fait rentrer les flaps lorsque l'on coupe le courant. Câbles d'alimentation 92 cm. Dans la version avec LED, s’allume à intervalles de 5 mm de parcours.

Kit composé de:- 2 actuateurs électriques; - 2 étrier supérieurs (même perçage que les Bennet);- 2 connecteurs pour branchement aux câbles Bennet;- vis fournies.Le kit permet de remplacer un kit Bennet en éliminant la centrale hydraulique. Utilise les volets, les câbles et le panneau Bennet préexistant.

Câbles avec connecteurs étanches Deutsch Connectors. A utiliser comme câble ou rallonge. Commander 1 câble pour chaque actuateur.

Cylindres LENCO de rechange