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Composé d'un tableau de contrôle avec Cree LED + câble de connexion au tableau base.

Pinoches coniques Fabrication en mousse souple Permet de s' adapter très facilement à la forme de l'orifice Longueur totale 225 mm

Système de flaps de nouvelle génération avec contrôleur et centrale évolués, pistons rapides et robustes pour une expérience de conduite exceptionnelle.

Actionneurs plus rapides et plus puissants créés en 2025 pour assurer des performances optimales de correction d'assiette dans les bateaux modernes.
Puissance de traction et de poussée du piston égale à 750/400 Kg par rapport à 340/0 Kg de la version précédente.
5 ans de garantie sur le système complet.
+74% de stabilité du bateau, ce qui maintient la coque dans le meilleur angle de carène malgré de poids mobiles ou une mer formée.
-24% d'impact sur l'eau, ce qui rend la navigation plus agréable et douce.
Compatible avec tous les moteurs équipés d'un boîtier de commande. Si des moteurs Mercury sont installés sur le bateau, le système, via une connexion à la Mercury JBox, sera capable d'acquérir plus de données et ainsi intervenir pour rendre la navigation encore plus prédictive et confortable.
Tous les modèles fonctionnent à 12v
La position des volets peut être affichée sur n'importe quel "MFD" (écran multifonctions)

Version Auto:
En mode 'auto', l'unité de mesurage détecte les conditions de navigation telles que la vitesse, les accélérations, le tangage et le roulis, et réagit promptement en gardant la coque dans le meilleur angle de navigation.
Le pilote peut toujours intervenir et corriger différemment l'assiette tout en utilisant le paneau ergonomique intuitif.

Version Assist:
Il permet un contrôle intuitif et rapide de l'assiette de la part du pilote. Possibilité de programmer et de rappeler rapidement deux positions de Flaps souhaitées.

Le kit inclut:
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Dispositif révolutionnaire qui, à l'aide d'un système GPS incorporé + 3 gyroscopes + 3 accéléromètres, règle automatiquement l'assiette du bateau selon les conditions de la mer.
Trois modalités de fonctionnement:
1) Manoeuvres de port: élimine ou réduit au minimum le mouvement des flaps.
2) Planage: baisse les flaps en planage et les rentre quand le bateau retrouve son assiette.
3) Navigation: réglage automatique des flaps selon les angles de roulis et tangage qui garantissent une assiette optimale du bateau selon les conditions de la mer. Peut mémoriser 2 assiettes prédéfinies manuellement.

Version A: Avec récepteur/antenne GPS et Network NMEA 2000
Version B: Sans récepteur/antenne et Network NMEA 2000. Le dispositif peut être branché au NETWORK NMEA 2000 ou antenne GPS déjà installés sur le bateau.

Actionneur linéaire assure 225 kg de pression.
Câble de 60 cm et extrémité Deutsch plug.
Rallonges disponibles (51.259.xx).
Fiche de déclenchement rapide en acier inox.
Peut fonctionner en paire (en utilisant l'interrupteur 38.376.02).
Complètement en acier inox dans toutes ses parties.
Système de friction qui empêche sa brûlure en fin de course (extension et fermeture).
Consommation 10 A (12 V) 5 A (24 V).

Conçues pour s'intégrer dans les plateformes arrière avec une inclinaison négative de 15°, elles restent complètement cachées à la vue lorsqu'elles sont fermées.Le seul élément visible est une simple plaque frontale avec mécanisme de fermeture et de déverrouillage intégré.À bord comme dans l'eau, l'échelle s'ouvre instantanément et facilement d'une seule main.Une fois retirés du tube de stockage, les solides marches en plastique moulé se replient automatiquement, ce qui crée un système de remontée pratique et sûr.

Pour utilisation dans les bacs de capture et d'appâts; montés directement sur le tableau arrière ou à distance avec un tuyau.
Version à deux sorties pour la ventilation simultanée de 2 réservoirs ou d'un réservoir en utilisant la deuxième connexion pour le lavage de pont.
Cartouches compatibles avec les versions précédentes des pompes aératrices Attwood; montage simple et rapide sans utilisation de scellants.
Certifiées ISO 8846 et IP68

Ventilateur / aérateur de cale tunnel ATTWOOD Ventilateur de compartiment moteur ATTWOOD Obligatoire pour tout bateau avec moteur inbord

COLLIERS NYLON GRAND FORMAT Brides de nylon, Disponible en noir ou blanc grande dimension Vendu en blister de 100 pièces Collier de largeur 7.8 ou 9 mm Longueur de 120 à 780 mm

Collier de serrage en inox Qualité W4 Fabrication américaine

COLLIER NYLON AVEC BOUTONNIÈRE Vendu en blister de 100 pièces Couleur blanc Plusieurs dimensions au choix

Assortiment collier nylon ( 6 tailles ) 10 colliers dans chaque dimension soit au total 60 colliers

Filtre unique à appliquer à lextérieur de la pompe 16.410.84 quand celle-ci est montée directement sur la planche de poupe.

Housse de ceinture fournie.

Inserts fixation collier Vendu en pochette de 100 pièces Diamètre de l' insert 8 mm Disponible en blanc ou noir

Caractéristiques: - Turbine brevetée X-Air™ qui empêche la formation de poches d’air tout au tour de la turbine aussi que dans le tuyau afin que la pompe ne fonctionne à sec en causant des dommages.- Embout orientable.- Corps de pompe démontable de la base avec une seule main ;- Fixations externes pour éviter d’enlever le corps de pompe.- Fixations compatibles aux pompes plus communes sur le marché.- Embout dans la base : lors de la manutention, le corps de pompe s’enlève mais le tuyau d'évacuation reste dans sa position.- Refroidissement moteur amélioré.

COLLIER CLIP OUVERT POUR TUBE Pour fixer vos gaines et tuyaux dans les coffres Dispo en diamètre 16, 20, 25, 32, 40,et 50 mm

Caractéristiques:
- Turbine brevetée X-Air™ qui empêche la formation de poches d’air tout au tour de la turbine aussi que dans le tuyau afin que la pompe ne fonctionne à sec en causant des dommages.
- Embout orientable.
- Corps de pompe démontable de la base avec une seule main ;
- Fixations externes pour éviter d’enlever le corps de pompe.
- Fixations compatibles aux pompes plus communes sur le marché.
- Embout dans la base : lors de la manutention, le corps de pompe s’enlève mais le tuyau d’évacuation reste dans sa position.
- Refroidissement moteur amélioré.