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Réalisées avec un film transparent ultra-résistant normalement utilisé dans la fabrication des voiles laminées

Pompe de circulation compacte et fiable, idéale pour systèmes de climatisation et de refroidissement marin.

Faciles à appliquer, il sont idéaux pour connecter conducteurs solides, toronnés et à torons fins : tirez le levier, insérez le conducteur et poussez le levier vers le bas.
Les connecteurs d'épissage WAGO® ® garantissent une installation plus rapide et sûre.
Les supports de montage permettent d’installer les connecteurs d'épissage série 221 (2, 3 et 5 pôles) en position soit horizontale que verticale. Le support se fixe tout simplement sur le guide DIN ou avec de vis pour une fixation directe.
Les conducteurs peuvent être connectés avant ou après le montage des connecteurs sur le support de fixage.
Max température ambiante : 85°C.

Haute résistance, il supporte jusqu'à 2 Kg garantissant une fixation permanente sur toute surface lisse, métal, verre, carrelage, etc.
Résistant à l'humidité, aux rayons UV et aux températures jusqu'à 100°, c'est l'alternative idéale à clous, vis ou colle.

P39: Sonde tableau arrière plastique 235Khz 600W NMEA2000 pour écran NOVA

Sonde P39 tableau arrière tri-fonctions (profondeur, vitesse, température), câble de 6m avec prise micro C, protocole Nmea2000.

Ruban en matériel souple qui crée un joint étanche à employer lorsqu'on fixe les taquets ou l'équipement de pont.
On l'utilise là où il faut un soudage étanche entre deux surfaces. Idéal pour étanchéifier la fibre de verre, le métal, la plastique et le verre.

EXTRACTEUR 12V 550 MCB. FLANGE MOUNT Ventilateur marin conçus pour compartiment moteur ventilation avant de démarrer.

EXTRACTEUR 24V 1000 MCB. FLANGE MOUNT Ventilateur marin conçus pour compartiment moteur ventilation avant de démarrer.

EXTRACTEUR 12V 550 MCB. FLEX MOUNT Ventilateur marin conçus pour compartiment moteur ventilation avant de démarrer.

EXTRACTEUR 12V 1000 MCB. FLEX MOUNT Ventilateur marin conçus pour compartiment moteur ventilation avant de démarrer.

Chauffe-eau Marin JOHNSON Aqua H chauffe-eau en acier Inoxydable avec double système de chauffage en standard - chauffage électrique et chauffage indirect

POMPE MANUEL VIKING UNIVERSEL 

WC manuel JOHNSON PUMP La finition fine et la conception bien pensée de ces toilettes est remarquable. Fabriqué à partir de porcelaine blanche

TURBINE Mercruiser 47-59362T1  et 59362/1/2/T

Convient pour Bravo/Inboard V8

Axe 19 mm
Diamètre 66 mm
Epaisseur 51 mm

Ruban adhésif spécial en « Dacron SPI » pour la réparation instantanée des voiles. Idéal pour les spis et les renforts sur les lattes. Fabrication anglaise.

POMPE EAU HUILE F2P10-19 Pompe de cale et de lavage en thermoplastique. 12 volts ou 24 volts Autoamorçante

Adhésif haute résistance pour la réparation des zones sur les voiles sujettes à des efforts importants.
Ruban adhésif de 75 mm de largeur et 1,5 mètre de longueur.

Volant avec enjoliveur central bois 340 mm Diamètre 34 cm externe noir poignée polyuréthane et acier inoxydable. . Axe STANDARD 3/4 CERTIFICATS CE

Pièces de rechange pour tables Forma Marathon 
 

Pompe de cale Viking compact Pompe de cale encastrable à poser sur une cloison dans le cockpit Avec poignée intégrée auto amorçante jusqu' à 3.30 m Capacité 35 litres par minute

POMPE HUILE-GASOIL-EAU 12V F319-3/8 Pompe de cale et de lavage en thermoplastique pour tuyau de 3/4 . 12 volts ou 24 volts Autoamorçante Longueur 170 mm Largeur 113 mm Hauteur 82 mm

POMPE HUILE-GASOIL-EAU F4B19 Pompe de cale et de lavage. 12 volts ou 24 volts Autoamorçante

Ruban adhésif en dacronr conçu pour renforcer les zones usées des voiles (exemple chute de la grand-voile) qui ont tendence à battre sous le vent, en réduisant de façon significative le rendement.

Internal-combustion engines produce carbon monoxide. A faulty current generator might release exhaust emissions in the bilge, which is extremely dangerous for people on the boat.The CMD-6 microprocessor-controlled alarm detects the levels of CO. The TWA (Time-Weighted Average) CO measurements process constantly monitors all CO levels (concentration, time and temperature) to calculate the precise alarm point depending on the COHb %.- New-generation electrochemical sensor that reduces false alarms. Ultra-low current draw (1mA). Approx. 7-year end of life.- Multiple detection alarms can be connected.- Relay module included for generator shutdown.Internal-combustion engines produce carbon monoxide. A faulty current generator might release exhaust emissions in the bilge, which is extremely dangerous for people on the boat.The CMD-6 microprocessor-controlled alarm detects the levels of CO. The TWA (Time-Weighted Average) CO measurements process constantly monitors all CO levels (concentration, time and temperature) to calculate the precise alarm point depending on the COHb %.- New-generation electrochemical sensor that reduces false alarms. Ultra-low current draw (1mA). Approx. 7-year end of life.- Multiple detection alarms can be connected.- Relay module included for generator shutdown.

Nylon adhésif antidéchirure utilisé pour réparer les déchirures des voiles de kites ou dériveurs. S'applique, répare la lésion et évite qu'elle ne s'élargisse.

Fils girouette permanents. La confection contient 16 disques auto-adhésif, 8 fils rouges, 8 fils bleus.