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Conseillés pour économiser l'espace.

En plastique flexible, modèle universel.

Permettent de retirer la roue en néoprène sans endommager le bloc de la pompe.

Pince pour sertissage des cosses sur câbles électriques

Tube en inox poli miroir. Pivotants et montés sur platines en inox à encastrement, ils peuvent être facilement enlevés du pont. La partie à encastrer sur le pont est longue et peut être raccourcie à volonté. Il est conseillé déviter de faire dépasser les bossoirs du pont au-delà de 40/45 cm.- Version standard : vendue complète de 2 poulies en inox, 2 manilles en inox, 2 mousquetons en inox, un bout en nylon, taquets en nylon, platines ;

Peut fonctionner à sec sans se détériorer. Débrayable par levier. Auto-amorçante jusquà 5/6 mètres de profondeur.

Ampoule de 6 à double filament

Tôles d'acier inox hautement flexibles pour protéger gelcoat et peinture du bateau contre le frottement des bouts.
Idéal pour protéger contre le frottement des bouts d'amarrage et des bouts de manœuvre. Réalisées en acier inox avec une colle puissante 3M VHB™ . Elles n'abîment ni gelcoat ni peintures.

Filtre huile VOLVO diesel 834337

Complètement étanches. Verres antireflet « Ruby-coating ». Revêtues de caoutchouc, avec étui et bandoulière.

Fermeture à ressort en nylon noir avecjoint en faux bois.

Valise en plastique antichoc, outils en chrome vanadium. Conçue pour tout type d’intervention sur bateaux à moteur ou voiliers
Contient 52 outils:
- 1 Chasse-clavette Ø 4 mm; 1 Ciseau plat 150 mm; 9 Clés combinées 7-8-10-11-13-14-17-19-21 mm; 3 Clés à double fourche 3/8x7/16 - 1/2x9/16 -5/8x11/16”; 4 Clés six-pans mâle inclinées Ø 3-4-5-6 mm; 1 Clé réglable à échelle graduée 200 mm; 9 Clés à douilles polygonale Ø 10-11-12-13-14-17-19-22-24 mm; 5 Clés à douilles polygonale Ø 7/16 - 1/2- 9/16 - 11/16 - 7/8“; 1 Rallonge à embouts carrés mâle et femelle 1/2”, 250 mm; 1 Articulation à embouts carrés mâle et femelle 1/2”; 1 Carré mâle 1/2” à cheville coulissante; 1 Cliquet réversible à embout carré mâle 1/2”; 1 Clé à douilles à embout carré femelle 1/2” pour bougies d’allumage; 1 Pince réglable, poignées recouvertes de PVC, 235 mm; 1 Pince réglable à verrouillage, mâchoires concaves, 220 mm; 1 Pince coupante en diagonal, poignées recouvertes de PVC; 1 Pince universelle poignées recouvertes de PVC antidérapant; 3 Tournevis plat 3x75 - 5,5x100 - 6,5x150 mm; 3 Tournevis cruciforme phillips 0x3x60 - 1x5x80 - 2x6x100 mm; 1 Marteau allemand manche en bois; 1 Clé à ruban pour filtre à huile Ø maxi 160 mm; 1 Petite scie; 1 Couteau en inox.

Raccord avec attache à baïonnette entre tuyau des gonfleurs (Ø 20 mm) et vannes de gonflage type 66.446.64; 66.446.65 et autres équivalents (Halkey Roberts, Ceredi, etc.).

Fabriqué avec les meilleurs matériaux du marché. Avec serrure de blocage et contacts supplémentaires. Coupure automatique du courant à l'alternateur dès que l'on actionne le coupe-batterie avant d'avoir coupé le moteur.

En inox pour monter des tables sur les bateaux à cabine. Kit composé de deux crochets et deux porte-crochets. Pièces moulées et très solides.

La radiocommande contrôle 4 relais ou électrovannes aussi que le relais de la pompe à huile des passerelles hydrauliques à 4 voies. Les électrovannes raccordées à la radiocommande peuvent être activées par une radiocommande à 4 chaînes (868 Mhz) aussi que par une télécommande avec fil (les deux vendu avec le KIT). La centrale étanche en matière plastique est pré-câblée pour raccordement à la centrale hydraulique. Fournie de contrôle avec microprocesseur, la radiocommande permet d’afficher l’activation des contrôles et des fonctions radio à l’aide de LEDs. Le produit est vendu avec clapets standards pour les électrovannes.

Elle est laissée en permanence attachée au balcon. En cas dhomme à la mer, la personne peut tirer le bout relié à la housse de protection prévu à cet effet et dérouler ainsi léchelle pour remonter à bord. Idéal pour les navigations en solitaire.

Doté d'un système qui permet d'installer le coupe-orin sans démonter l'hélice.

Engine jack pour embase de poupe

En aluminium anodisé et sérigraphié, conforme aux normes CE.

Câble de reliage pour le moteur du propulseur.

Sa forme particulière permet de pénétrer aisément dans les carénages. Modèle universel.

En PVC pré-gonflé.

Réalisées avec un film transparent ultra-résistant normalement utilisé dans la fabrication des voiles laminées

En laiton chromé et inox AISI 316, dimensions 140x120x350 mm. Accepte les câbles: C2/C7/C8/C14.

En inox poli miroir. Marches ovales avec estrade en plastique blanc.

Primer époxy universel à 2 composants pour bateaux. Il peut être appliqué sur n'importe quel type de support, aussi bien sur coque que sur œuvre morte. Effet anti-corrosion et d'isolation. Appliquer une couche de faible épaisseur pour ancrage antifouling (temps de protection de 4 à 12 heures à 20°C). Appliquer de 2 à 4 couches comme fond d'épaisseur pour cycles à 2 composants (temps de protection de 12 à 74 heures à 20°C). Rendement 12 m2/ l.

Avec moteur étanche pour usage continu pour le transvasement et l'approvisionnement de gasoil, huile et eau. Complète d'interrupteur étanche Carling ON/OFF/ON intégré au moteur.Fournie avec: tuyau de vidange de 13 mm, 2 tuyaux en rilsan de 6 et 8 mm pour le carter du moteur et un câble de 1,5 m avec pinces pour la batterie.

Réglable en longueur de manière simple et précise. Comporte deux fonctions importantes: 1) c'est un stick robuste et extensible avec précision - 2) c'est un pilote automatique manuel; une fois bloqué dans son logement il maintient la barre dans la position désirée. Il peut être réglé facilement en tournant le manche et en le faisant coulisser dans la position souhaitée; une fois lâché le manche, "Friend" se bloque dans cette position. Pour revenir en mode pilotage normal, c'est simple et intuitif: il suffit de le décrocher de son logement en le soulevant. Très utile en pleine navigation, permet d'abandoner la barre à n'importe quel moment, en port ou en zone de mouillage permet de tenir la barre bloquée.