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2 Poteaux en inox de 80cm * ø25mm
4M de corde

Console pour semi-rigide Bien adaptée pour les petites embarcations, cette console vous permettra de recevoir votre système de direction, votre manette de gaz

Vendue à l'unité !

Roue seule pour passerelle

Dimensions :

Diamètre extérieure : 70mm

Diamètre de l'axe : 10mm

Base de passerelle complète avec lyre

Existe en deux modèles : 220 ou 255

Les chauffages à liquide AUTOTERM Flow sont une solution versatile et compacte pour les bateaux et véhicules, avec une puissance thermique de 5 kW. Conçu pour chauffer la cabine et les intérieurs. Disponible pour les systèmes à essence (12V) et diesel (12/24V). Le kit contient tout le nécessaire pour l'installation de la chaudière. Panneau de contrôle 50.251.01 à acheter séparément pour actioner la chaudière. Pour compléter l'installation, il sera également nécessaire d'acheter le tuyau de circulation d'eau chaude (diamètre 16mm type 17.740.16) et les distributions locales d'air selon les besoins.Les accessoires suivants sont fournis dans le kit : Isolation thermique; Collier de serrage pour pompe à carburant avec joint en caoutchouc; Pompe à carburant; Câblage électrique pour la pompe; Câblage électrique pour les panneaux de contrôle; Tuyau d'aspiration d'air avec filtre; Tuyau d'échappement de 1 mètre (adaptateurs optionnels : 50.255.01/02/03); Tuyau de carburant en nylon de 5,5 mètres; Couverture pour tuyau de carburant en nylon; Support de montage pour la pompe; Silencieux avec kit de montage; Couverture thermique pour tuyau d'échappement; Pompe électrique pour liquides; Connecteur de tuyau de liquide de refroidissement; Adaptateur pour tuyau d'échappement en forme de L; Tuyau de liquide de refroidissement de 2 mètres.

Pour moteur 9.9 Cv 2 temps ou 6 Cv 4 temps Conseillée pour moteur 30 kg maxi

Échangeurs de chaleur avec ventilateur actif intégré pour chauffages à liquide Autoterm Flow. Ils reçoivent l'eau produite par la chaudière type 50.261.12 - 50.262.12/24 et distribuent de l'air chaud. Pour les versions sans interrupteur intégré, il est possible de brancher n'importe quel thermostat et/ou interrupteur à une ou deux vitesses (type 50.266.30).

P39: Sonde tableau arrière plastique 235Khz 600W NMEA2000 pour écran NOVA

Sonde P39 tableau arrière tri-fonctions (profondeur, vitesse, température), câble de 6m avec prise micro C, protocole Nmea2000.

Bossoir fixe tube inox Livré complet par paires avec: Base inox à encastrer dans le pont diamètre 130 mm Contreplaque inox Cordage Taquet, Poulies et manilles 2 modèles disponibles

Support moteur démontable en inox Chaise moteur amovible Très pratique pour une utilisation sur les voiliers démontage et montage rapide grâce à sa platine de fixation

Pratique: plateforme avec échelle 3 marches intégrée Idéal pour la baignade. Peut s'adapter aux bateaux à moteur ou aux voiliers Livrée avec platines de fixation tableau arrière.

SUPPORT MOTEUR PANS INCLINES INOX en acier inoxydable

Fabriqués avec des cellules solaires aérospatiales haute performance. Panneaux de dernière génération ultra-plats, épaisseur 1,7 mm seulement, et ultra-flexibles. Efficacité cellule mono 17,25%. Le panneau est composé d'un sandwich formé d'un support en plastique + cellules solaires + revêtement de surface en résine époxyde résistant aux UV. Si les panneaux sont installés sur une surface sur laquelle ils adhèrent à la perfection, on peut marcher dessus pieds nus ou avec des chaussures de bateau sans les endommager. Les panneaux peuvent être fixés avec du ruban adhésif double face ou au moyen des 4 illets situés aux extrémités. Câble de connexion avec prise inclus.

Internal-combustion engines produce carbon monoxide. A faulty current generator might release exhaust emissions in the bilge, which is extremely dangerous for people on the boat.The CMD-6 microprocessor-controlled alarm detects the levels of CO. The TWA (Time-Weighted Average) CO measurements process constantly monitors all CO levels (concentration, time and temperature) to calculate the precise alarm point depending on the COHb %.- New-generation electrochemical sensor that reduces false alarms. Ultra-low current draw (1mA). Approx. 7-year end of life.- Multiple detection alarms can be connected.- Relay module included for generator shutdown.Internal-combustion engines produce carbon monoxide. A faulty current generator might release exhaust emissions in the bilge, which is extremely dangerous for people on the boat.The CMD-6 microprocessor-controlled alarm detects the levels of CO. The TWA (Time-Weighted Average) CO measurements process constantly monitors all CO levels (concentration, time and temperature) to calculate the precise alarm point depending on the COHb %.- New-generation electrochemical sensor that reduces false alarms. Ultra-low current draw (1mA). Approx. 7-year end of life.- Multiple detection alarms can be connected.- Relay module included for generator shutdown.

En aluminium noir, réa en aluminium également, idéal pour drisses textiles et métalliques.

- Léger - GNSS - Flottant - Autonomie - Compact