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Centrale hydraulique 12V pour flaps

Les chauffages à liquide AUTOTERM Flow sont une solution versatile et compacte pour les bateaux et véhicules, avec une puissance thermique de 5 kW. Conçu pour chauffer la cabine et les intérieurs. Disponible pour les systèmes à essence (12V) et diesel (12/24V). Le kit contient tout le nécessaire pour l'installation de la chaudière. Panneau de contrôle 50.251.01 à acheter séparément pour actioner la chaudière. Pour compléter l'installation, il sera également nécessaire d'acheter le tuyau de circulation d'eau chaude (diamètre 16mm type 17.740.16) et les distributions locales d'air selon les besoins.Les accessoires suivants sont fournis dans le kit : Isolation thermique; Collier de serrage pour pompe à carburant avec joint en caoutchouc; Pompe à carburant; Câblage électrique pour la pompe; Câblage électrique pour les panneaux de contrôle; Tuyau d'aspiration d'air avec filtre; Tuyau d'échappement de 1 mètre (adaptateurs optionnels : 50.255.01/02/03); Tuyau de carburant en nylon de 5,5 mètres; Couverture pour tuyau de carburant en nylon; Support de montage pour la pompe; Silencieux avec kit de montage; Couverture thermique pour tuyau d'échappement; Pompe électrique pour liquides; Connecteur de tuyau de liquide de refroidissement; Adaptateur pour tuyau d'échappement en forme de L; Tuyau de liquide de refroidissement de 2 mètres.

Boule D Bras Court

Échangeurs de chaleur avec ventilateur actif intégré pour chauffages à liquide Autoterm Flow. Ils reçoivent l'eau produite par la chaudière type 50.261.12 - 50.262.12/24 et distribuent de l'air chaud. Pour les versions sans interrupteur intégré, il est possible de brancher n'importe quel thermostat et/ou interrupteur à une ou deux vitesses (type 50.266.30).

P39: Sonde tableau arrière plastique 235Khz 600W NMEA2000 pour écran NOVA

Sonde P39 tableau arrière tri-fonctions (profondeur, vitesse, température), câble de 6m avec prise micro C, protocole Nmea2000.

Le kit de flaps Bennett complet est conçu pour optimiser le comportement du bateau en navigation. Il permet d’améliorer la stabilité, de faciliter le déjaugeage et d’ajuster l’assiette pour un meilleur confort et une navigation plus maîtrisée.
Le système EIC consiste en une commande avec indicateur de LED accouplé avec le bien connu contacteur étanche. L'indicateur a différentes intensités de lumière
 

Partie interne résistante aux compressions élevées, partie externe en tissu. Produit résistant, léger, facile à manipuler et qui permet un gain de place optimum une fois dégonflé.
Teinté dans la masse pour une résistance élevée aux rayonnement UV. Tissu résistant ne laissant aucune trace ou rayure sur la coque.
Pression recommandée: min. 350 mbar, max. 1 bar.

Commande avec interrupteur et indicateur digital à LED avec capteur bâbord tribord. Pour flap BENNETT Disponible pour 1 ou 2 postes de commandes en 12 ou 24 V

Boule D Bras Court

Partie interne résistante aux compressions élevées, partie externe en tissu. Produit résistant, léger, facile de manipulation et qui permet un gain de place optimum une fois dégonflé. Teinté dans la masse pour une résistance élevée aux rayonnement UV.Tissu résistant qui ne laissant aucune trace sur la coque.

Cylindre supplémentaire pour réf. 51.235.12; 51.235.24.Pour une commande de flaps fonctionnant avec 2 paires de cylindres commander, en plus du kit 51.235.12; 51.235.24, également 2 cylindres 51.237.00 et 1 kit 51.240.00.A utiliser en cas de manque de place au lieu et place du modèle standard 51.237.00.

Partie interne résistante aux compressions élevées, partie externe en tissu. Produit résistant, léger, facile de manipulation et qui permet un gain de place optimum une fois dégonflé. Teinté dans la masse pour une résistance élevée aux rayonnement UV.Tissu résistant qui ne laissant aucune trace sur la coque.

CC-139 Comme le CD-140 avec en plus les graduations cadrans Dimension 140 X 140 mm

Pièces de rechange Bennet

HELIX 7 Boule C Bras Moyen

Sil est utilisé avec les commandes réf. 51.239.01; 51.239.03, il évite lendommagement de la centrale, si lon appuie simultanément sur Up et Down, ou en cas dune double station de contrôle.